Hyundai Solaris 2014: устройство салона, плюсы и минусы интерьера

Владельцы Hyundai Solaris 2014 года часто сталкиваются с вопросом: как улучшить комфорт в салоне, не меняя автомобиль? Этот рестайлинговый год стал переходным — корейский производитель внедрил новые материалы отделки, но сохранил проверенные решения. В этой статье разберём конструкцию салона Solaris 2014, сравним комплектации, выявим типичные проблемы и предложим практичные способы апгрейда.

Интерьер Solaris 2014-го — это баланс между бюджетностью и эргономикой. Автомобиль позиционировался как доступный седан для города, но при этом получил улучшенную шумоизоляцию, обновлённую панель приборов и более качественные пластики. Однако даже через 10 лет эксплуатации владельцы отмечают: некоторые элементы салона изнашиваются быстрее, чем хотелось бы. Далее — детальный разбор каждого элемента, от сидений до мультимедийной системы.

Комплектации и материалы отделки салона

В 2014 году Hyundai Solaris предлагался в трёх основных комплектациях для российского рынка: Comfort, Elegance и Premium. Отличия затрагивали не только оснащение, но и качества материалов. Базовая версия Comfort получила тканевую обивку сидений "Fabric", пластиковую отделку дверей и руль без кожаной оплётки. Версия Elegance уже предлагала комбинированную ткань с искусственной кожей, а топовая Premium — полноценную кожаную отделку с прострочкой.

Особое внимание стоит уделить пластику. В Solaris 2014 использовались два типа материалов:

• 🔹 Мягкий пластик на верхней части торпедо (только в Premium) — менее подвержен царапинам, но со временем может потерять матовость.
• 🔹 Жёсткий глянцевый пластик на центральной консоли — склонен к появлению микротрещин при воздействии солнечных лучей.
• 🔹 Тканевая вставка на дверных картах (в Elegance и Premium) — улучшает акустический комфорт, но сложнее в уходе.

Интересный факт: в корейской версии Solaris (продаваемой как Accent) использовался другой тип пластика для рулевого колеса — более износостойкий. Это объясняет, почему на вторичном рынке оригинальные рули из Кореи ценятся выше.

Эргономика и удобство управления

Салон Hyundai Solaris 2014 спроектирован с учётом антропометрии среднего водителя ростом 165–185 см. Однако есть нюансы:

• 🔧 Регулировка руля только по углу наклона (нет вылета) — это ограничивает возможности для водителей с нестандартной посадкой.
• 🔧 Подлокотник в комплектациях Elegance и Premium имеет фиксированную высоту, что может вызывать дискомфорт при длительных поездках.
• 🔧 Кнопки управления климатом расположены логично, но их ход слишком «мягкий» — многие владельцы жалуются на случайные нажатия.

Одним из главных плюсов остаётся обзорность: тонкие стойки кузова и большие зеркала (в топовых версиях с электроприводом и подогревом) обеспечивают хороший контроль над ситуацией. Однако в дождь или снегопад стеклоочистители заднего стекла в базовой комплектации не справляются с большим количеством осадков — это стоит учитывать при покупке.

⚠️ Внимание: Водители ростом выше 190 см часто отмечают, что потолок в Solaris 2014 «давит» на голову, особенно если установлен люк. При тест-драйве обязательно проверьте запас пространства над головой.

Параметр	Comfort	Elegance	Premium
Регулировка сиденья водителя	Механическая (высота, наклон)	Механическая + поясничный подпор	Электропривод (4 направления)
Руль	Пластик без оплётки	Кожа + аудиокнопки	Кожа + подогрев + аудио/круиз
Климат-контроль	Кондиционер (ручное управление)	Кондиционер с фильтром	Автоматический климат-контроль
Шумоизоляция	Базовая (тонкий слой)	Дополнительная на арках колёс	Полная (двери, пол, крыша)

Типичные проблемы салона после 10 лет эксплуатации

Даже при аккуратном использовании через 10 лет в салоне Solaris 2014 проявляются «болезни», характерные для бюджетных автомобилей:

• 🚨 Трещины на пластике — особенно страдает центральная консоль возле рычага КПП и кнопок климат-контроля. Причина: низкое качество пластика и перепады температур.
• 🚨 Скрипы панели приборов — появляются из-за износа пластиковых защёлок и резиновых демпферов. Чаще всего скрипит область над бардачком.
• 🚨 Износ обивки сидений — в базовой комплектации ткань "Fabric" протирается на боковых валиках уже через 80–100 тыс. км.
• 🚨 Неисправности электроники — отказывают подогрев сидений (перегорают нагревательные элементы) и кнопки на руле (окисление контактов).

Самая дорогая в ремонте проблема — электропривод сидений в комплектации Premium. Моторчики регулировки часто клинит из-за попадания пыли, а их замена обходится в 15–20 тыс. рублей за одно сиденье. Альтернатива — переход на механическую регулировку с разборки.

Как проверить салон при покупке б/у Solaris 2014?

1. Осмотрите пластик на солнечной стороне — микротрещины видны под углом.

2. Потяните ручку бардачка вверх/вниз — люфт более 2 мм говорит об износе креплений.

3. Включите подогрев сидений на максимум и проверьте равномерность нагрева через 5 минут.

4. Нажмите все кнопки на руле и центральной консоли — они должны отрабатывать с чётким щелчком.

Варианты тюнинга и модернизации интерьера

Обновить салон Solaris 2014 можно как бюджетно (за 10–20 тыс. рублей), так и с полной перетяжкой (100+ тыс. рублей). Популярные направления:

• ✨ Замена пластика — установка карбоновых или деревянных вставок на торпедо (комплекты от 3D Carbon или HeelToe).
• ✨ Перетяжка сидений — алькантара или натуральная кожа (например, от Katzkin) с сохранением штатных подушек безопасности.
• ✨ Модернизация мультимедии — замена штатной магнитолы на Android Auto-головное устройство (например, Pioneer AVH-X5900DAB).
• ✨ Дополнительная шумоизоляция — проклейка дверей и пола материалами StP Aero или Accent Premium.

Один из самых эффективных апгрейдов — замена штатной аудиосистемы. В базовых комплектациях устанавливались динамики Hyundai Mobis с бумажными диффузорами, которые через 5–7 лет начинают «хрипеть». Оптимальное решение:

• 🔊 Передние динамики: Focal ISU 165 (16.5 см, 2-полосные).
• 🔊 Задние: Pioneer TS-A1670F (бюджетный вариант с хорошими басами).
• 🔊 Усилитель: Alpine KTA-450 (компактный, монтируется под сиденье).

1. Проверить состояние электропроводки (особенно при установке подогрева сидений)

2. Снять минусовую клемму АКБ перед работами с пластиком

3. Использовать клипсы оригинального размера (артикул: 88915-2R000)

4. Проверить совместимость мультимедии с CAN-шиной автомобиля-->

Уход за салоном: практические советы

Продлить жизнь интерьеру Solaris 2014 помогут простые, но системные действия:

• 🧼 Чистка пластика — раз в 2 месяца протирайте торпедо влажной микрофиброй с добавлением Sonax Plastic Cleaner. Избегайте спиртосодержащих средств!
• 🧼 Уход за кожей — для сидений в комплектации Premium используйте кондиционер Leather Honey (наносите 2 раза в год).
• 🧼 Защита от УФ-лучей — наклейте тонировочную плёнку на лобовое стекло (например, LLumar ATR с коэффициентом 15%).
• 🧼 Борьба со скрипами — обработайте пластиковые стыки силиконовой смазкой WD-40 Specialist (не путайте с обычным WD-40!).

Особое внимание уделите системе вентиляции. В Solaris 2014 часто забивается салонный фильтр (рекомендуемый интервал замены — каждые 15 тыс. км). Признаки засорения:

• 🌬 Слабый поток воздуха даже на максимальной скорости вентилятора.
• 🌬 Появление плесневого запаха при включении кондиционера.
• 🌬 Быстрое запотевание стёкол в дождливую погоду.

⚠️ Внимание: Никогда не мойте салон Solaris 2014 парогенератором! Высокотемпературный пар повреждает клейкую основу шумоизоляции и может вызвать коррозию металлических деталей под пластиковыми панелями.

Сравнение с конкурентами: Kia Rio и Volkswagen Polo

В 2014 году основными конкурентами Hyundai Solaris были Kia Rio (3-е поколение) и Volkswagen Polo (5-е поколение, рестайлинг). По салону различия существенные:

Параметр	Hyundai Solaris 2014	Kia Rio 2014	VW Polo 2014
Качество пластика	Среднее (склонен к трещинам)	Лучше (мягкий пластик на торпедо)	Хорошее (но жёсткий на ощупь)
Шумоизоляция	Базовая (в Premium — лучше)	Лучше на 15–20% за счёт формы кузова	Худшая в классе (тонкие стёкла)
Эргономика	Удобное расположение органов управления	Более «спортивная» посадка	Высокий туннель КПП мешает водителю
Объём багажника	470 л	480 л	460 л

Solaris выигрывает у Polo по надёжности электроники (немецкая модель страдает от «глюков» бортового компьютера), но проигрывает Rio в плане дизайна интерьера. Например, в Kia использовалась двухцветная отделка панели приборов, что визуально делало салон дороже. Однако по ремонтопригодности Hyundai лидирует — запчасти дешевле на 20–30%, а схемы разборки салона проще.

Частые вопросы по салону Solaris 2014

Можно ли установить подогрев сидений в базовую комплектацию Comfort?

Да, но потребуется:

• 🔧 Купить комплект нагревательных элементов (артикул: 97133-2R000 для водителя, 97134-2R000 для пассажира).
• 🔧 Проложить проводку от блока предохранителей (используйте предохранитель на 15А).
• 🔧 Установить кнопки управления (можно взять с разборки или купить новые, артикул: 95940-2R000).

Стоимость работ в сервисе — от 8 тыс. рублей. Самостоятельная установка займёт 4–5 часов.

Почему в салоне Solaris 2014 появляется запах бензина?

Причины могут быть разные:

• 🛢 Негерметичный бензобак — проверьте крышку (артикул: 31110-2R000) и уплотнительное кольцо.
• 🛢 Протечка топливного фильтра — расположен под задним сиденьем (артикул: 31910-2R000).
• 🛢 Засорение адсорбера — требует промывки или замены (артикул: 28710-2R000).

Если запах появляется при работе печки, проверьте теплообменник отопителя — возможна утечка антифриза в салон.

Как снять обшивку двери для шумоизоляции?

Порядок действий:

1. Открутите два винта в нижней части двери (под пластиковой заглушкой).
2. Аккуратно подденьте клипсы отвёрткой, начиная с углов (используйте пластиковый съёмник, чтобы не сломать).
3. Отсоедините разъёмы проводки (для динамика и кнопок стеклоподъёмника).
4. Снимите обшивку, придерживая её за нижнюю часть.

Внимание: в дверях Solaris 2014 используются клипсы двух типов — 88915-2R000 (большие) и 88916-2R000 (малые). Заранее купите запасные!

Какое масло заливать в МКПП Solaris 2014 для тихой работы?

Для механической коробки передач (артикул: M6CF1-1) рекомендуется:

• 🔧 Hyundai MTF 75W-85 GL-4 (оригинал, артикул: 04500-00100) — оптимально по цене/качеству.
• 🔧 Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90 — уменьшает шум на 20–30%.
• 🔧 Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 — лучший выбор для холодного климата.

Объём заправки — 1.9 литра. Замену проводите каждые 60 тыс. км или раз в 4 года.