Hyundai Solaris первого поколения после рестайлинга (2014-2017 гг.) — один из самых популярных бюджетных седанов на российском рынке. Несмотря на скромную заводскую комплектацию, этот автомобиль обладает огромным потенциалом для тюнинга. Владельцы часто сталкиваются с дилеммой: оставить машину в стоковом виде или инвестировать в апгрейд, который сделает её уникальной.

Рестайлинговая версия Solaris 1 получила обновлённую оптику, бамперы и интерьер, но даже эти изменения не всегда удовлетворяют требованиям автовладельцев. Тюнинг позволяет не только улучшить внешний вид, но и повысить комфорт, динамику и управляемость. В этой статье мы разберём 10 направлений тюнинга — от косметических доработок до серьёзных технических модификаций, а также оценим их стоимость и сложность реализации.

1. Внешний тюнинг: как преобразить экстерьер Solaris 1 рестайлинг

Начнём с самого заметного — внешности. Рестайлинговый Solaris уже выглядит современнее доводочной версии, но даже он нуждается в индивидуальности. Основные направления внешнего тюнинга:

  • 🔥 Замена оптики — светодиодные или ксеноновые фары, тонировка поворотников, установка "ангельских глаз". Популярны фары от Kia Rio (совместимы по креплениям, но требуют доработки проводки).
  • 💨 Аэродинамический обвес — сплиттеры, юбки, диффузоры и спойлеры. Для Solaris подходят комплекты от EVO Race>, Kamei или Maxton Design.
  • 🎨 Винйловые наклейки — частичная или полная оклейка кузова (матовый чёрный, хамелеон, карбон). Популярны акценты на крыше, зеркалах или капотных "жабрах".
  • 🔄 Замена решётки радиатора — сетчатые или перфорированные варианты вместо штатной "улыбки". Подходят решётки от Hyundai Elantra (MD/UD).

Один из самых бюджетных, но эффективных способов изменить внешность — тонировка стёкол. Для Solaris оптимальна плёнка с светопропусканием 15-20% на задние стёкла и 35% на лобовое (по ГОСТу). Стоимость полной тонировки в салоне — от 5 000 до 12 000 рублей. Если хотите сэкономить, можно заклеить только заднюю полусферу (от 2 500 рублей).

⚠️ Внимание: При установке нештатной оптики (особенно ксенона) обязательно настройте световой пучок на стенде! Неправильная регулировка слепит встречных водителей и может стать причиной ДТП. В некоторых регионах за ксенон без омывателей фар штрафуют на 3 000 рублей.

Для тех, кто хочет кардинально изменить облик автомобиля, подойдёт перекраска в другой цвет. Популярные варианты для Solaris:

Цвет Стоимость (руб.) Сложность Особенности
Матовый чёрный 40 000–60 000 Средняя Требует бережного ухода, быстро пачкается
Синий металлик (как Hyundai i30 N) 35 000–50 000 Низкая Хорошо скрывает царапины
Белый перламутр 30 000–45 000 Низкая Визуально увеличивает автомобиль
Зелёный хамелеон 50 000–70 000 Высокая Меняет оттенок в зависимости от освещения
📊 Какой стиль тюнинга вам ближе?
  • Спортивный (агрессивный обвес, низкая посадка)
  • Элегантный (хром, классические линии)
  • Утилитарный (защита кузова, кенгурятник)
  • Уникальный (винил, нестандартные цвета)
  • Мне нравится стоковый вид

2. Тюнинг салона: комфорт и стиль внутри Solaris

Интерьер рестайлингового Solaris выполнен в строгом стиле, но материалы часто вызывают нарекания — жёсткий пластик, неудобные сиденья, скучная подсветка. Исправить это помогут:

  • 🪑 Замена сидений — спортивные кресла от Recaro>, Sparco или Bridgestone (подойдут модели для Hyundai/Kia B-класса). Стоимость — от 20 000 рублей за пару.
  • 🎛️ Обтяжка салона — кожаная или алькантара (цена от 15 000 рублей за полную обтяжку). Популярны двухцветные схемы (чёрный + красный, серый + синий).
  • 💡 LED-подсветка — гибкие ленты под торпедо, в дверях или под сиденьями. Можно синхронизировать с музыкой (от 3 000 рублей).
  • 📱 Мультимедийная система — замена штатной магнитолы на Android Auto/Apple CarPlay (от 10 000 рублей). Подходят 2DIN-устройства с разрешением 1024×600.

Один из самых простых и эффективных апгрейдов — замена руля. Штатный руль Solaris тонкий и неудобный, поэтому многие устанавливают спортивные варианты от Momo>, OMP или Nardi. Важно выбрать модель с подходящим диаметром (350–380 мм) и сохранением кнопок управления (если они есть в вашей комплектации). Стоимость — от 8 000 до 25 000 рублей.

Для улучшения акустики можно установить звукоизоляцию. Оптимальный набор для Solaris:

  • 🔊 Виброизоляция дверей (СтП Акерми 4мм) — 2 500 рублей.
  • 🔊 Шумка пола и багажника (Битопласт 10мм) — 4 000 рублей.
  • 🔊 Изоляция крыши (Сплэн 8мм) — 3 000 рублей.
⚠️ Внимание: При замене магнитолы на китайские устройства (например, Pumpkin> или Joying) проверьте совместимость с CAN-шиной автомобиля! Некоторые модели некорректно отображают данные с бортового компьютера или вызывают ошибки в системе.
💡

Перед покупкой спортивных сидений обязательно проверьте их на посадку! В Solaris узкий туннель, и некоторые модели (например, Recaro SRD) могут упираться в центральную консоль.

3. Чип-тюнинг и увеличение мощности двигателя

Стандартные двигатели Solaris 1 рестайлинг (1.4 Gamma и 1.6 Gamma) развивают 107 и 123 л.с. соответственно. Для городской езды этого хватает, но на трассе или при обгонах часто не хватает динамики. Решить проблему помогает чип-тюнинг — перепрошивка ЭБУ для повышения мощности.

Основные варианты:

  • 🚀 Стоковая прошивка (Stage 1) — увеличение мощности на 10–15 л.с. за счёт оптимизации топливных карт. Стоимость: 8 000–12 000 рублей.
  • 💥 Спортивная прошивка (Stage 2) — прирост до 20–25 л.с., но требует установки холодного впуска и прямотока. Стоимость: 15 000–20 000 рублей.
  • ⚡ Индивидуальная настройка на диностенде — максимальный прирост (до 30 л.с.), но цена стартует от 25 000 рублей.

После чип-тюнинга 1.6 Gamma может выдавать до 150 л.с., но это требует модернизации тормозной системы и подвески! Также стоит учитывать, что агрессивные прошивки сокращают ресурс двигателя на 15–20%. Оптимальный вариант для ежедневной эксплуатации — Stage 1 с установкой нулевого фильтра (K&N> или Green).

Дополнительные модификации для повышения мощности:

Модификация Прирост мощности (л.с.) Стоимость (руб.)
Холодный впуск (Injen> или Skreem) 5–8 6 000–10 000
Прямоточный выхлоп (4-2-1) 7–10 12 000–18 000
Облегчённый маховик 3–5 (улучшает отзывчивость) 15 000–20 000
Турбокит (для 1.6 Gamma) 40–50 150 000–200 000
Что будет если установить турбину на 1.4 Gamma?

Двигатель 1.4 Gamma не предназначен для турбонаддува — его поршни и шатуны не рассчитаны на повышенные нагрузки. Даже при установке турбокит с пониженным давлением (0.3–0.5 бар) риск разрушения мотора через 20–30 тыс. км крайне высок. Если хотите турбо, лучше свапнуть двигатель на 1.6 T-GDI от Hyundai Veloster (но это потребует переделки креплений и проводки).

4. Тюнинг подвески: как улучшить управляемость

Штатная подвеска Solaris мягкая и комфортная, но на скоростных поворотах автомобиль сильно кренится. Для спортивной езды или просто лучшей управляемости можно сделать следующее:

  • 🔧 Установка короткоходных амортизаторов — например, KYB Excel-G или Monroe Reflex. Стоимость: 12 000–18 000 рублей за комплект.
  • 🏁 Пружины низкой жёсткости — Eibach Pro-Kit или H&R (понижение на 30–40 мм). Цена: 10 000–15 000 рублей.
  • 🛑 Усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости — от Whiteline или Hotchkis (от 8 000 рублей).
  • 🔄 Полиуретановые сайлентблоки — для уменьшения люфтов в рычагах (от 3 000 рублей).

Оптимальный вариант для городской эксплуатации — комплект пружин + амортизаторов с понижением на 30 мм. Это улучшит управляемость, но не сделает езду жёсткой. Например, комбо Eibach Pro-Kit + Bilstein B4 обойдётся в 25 000–30 000 рублей.

Для тех, кто ездит по плохим дорогам, лучше рассмотреть усиленные стойки (например, Sachs Super Touring) и защиту картера (от 5 000 рублей). Также полезно установить подрамник — он уменьшает деформацию кузова при резких манёврах (цена: 6 000–10 000 рублей).

⚠️ Внимание: После установки заниженной подвески обязательно проверьте углы развала-схождения! Неправильная геометрия колёс приводит к неравномерному износу шин и ухудшению управляемости. Для Solaris оптимальные параметры: схождение 0±10', развал -0.5°±0.2°.

Снять колёса и очистить арки от грязи

Проверить состояние ступичных подшипников

Купить новые болты крепления стоек (одноразовые!)

Подготовить динамометрический ключ для затяжки

Проверить совместимость пружин и амортизаторов по жёсткости-->

5. Тюнинг тормозной системы: безопасность превыше всего

Стоковые тормоза Solaris 1 рестайлинг (передние диски 256 мм, задние барабаны) справляются с задачей в городе, но при агрессивной езде или после чип-тюнинга их приходится модернизировать. Основные направления апгрейда:

  • 🔥 Установка вентилируемых дисков — например, Brembo Max или ATE PowerDisc (от 12 000 рублей за пару).
  • 🛡️ Спортивные колодки — Ferodo DS2500 или EBC Yellowstuff (от 6 000 рублей).
  • 💦 Тормозные шланги в оплётке — Goodridge> или Hel (от 3 000 рублей за комплект).
  • 🚗 Замена задних барабанов на диски — комплект от Hyundai i30 (от 20 000 рублей с доработкой).

Для повседневной езды достаточно заменить колодки и диски на более качественные. Например, комбо Brembo диски + Ferodo колодки обойдётся в 18 000–22 000 рублей и значительно улучшит тормозные характеристики.

Если вы планируете участвовать в трек-дней или просто любите спортивную езду, стоит рассмотреть установку 4-поршневых суппортов (например, от Hyundai Veloster Turbo). Однако это потребует доработки креплений и замены ступиц (общая стоимость — от 50 000 рублей).

💡

После апгрейда тормозов обязательно прокачайте систему и используйте высокотемпературную тормозную жидкость (например, Motul RBF 600). Стандартная DOT-4 закипает при 230°C, а спортивные жидкости выдерживают до 300°C.

6. Тюнинг колёс и шин: стиль и производительность

Диски и шины — это не только внешность, но и управляемость. Штатные размеры колёс для Solaris 1 рестайлинг:

  • 185/65 R15 (базовая комплектация),
  • 195/55 R16 (топовые версии).

Для тюнинга чаще всего выбирают:

  • 🔥 Диски R17 — например, Replica OZ Racing или Enkei PF05 (от 15 000 рублей за комплект).
  • 💨 Низкопрофильные шины — 205/45 R17 или 215/40 R17.
  • ⚡ Лёгкосплавные диски — вес одного диска должен быть не более 8–9 кг (штатный — 10–11 кг).

При выборе колёс важно учитывать вылет (ET). Для Solaris оптимальный диапазон — ET35–ET45. Если поставить диски с вылетом ET30, колёса будут выступать за арки, что приведёт к трению о подкрылки. Также проверьте посадочный диаметр (PCD) — для Solaris это 4×100.

Для зимы лучше выбрать узкие диски (6.5J) и высокопрофильные шины (195/60 R16), а для лета — широкие (7.5J) с низким профилем (205/45 R17). Популярные летние шины для тюнингованного Solaris:

Модель Размер Цена за штуку (руб.) Особенности
Michelin Pilot Sport 4 205/45 R17 6 500–7 500 Отличное сцепление на мокрой дороге
Continental ContiSportContact 5 215/40 R17 7 000–8 000 Хорошая износостойкость
Yokohama Advan Sport V105 205/40 R17 5 500–6 500 Мягкая, но шумная

7. Световой тюнинг: от ДХО до подсветки днища

Световой тюнинг — один из самых заметных и относительно недорогих способов преобразить автомобиль. Для Solaris 1 рестайлинг актуальны следующие доработки:

  • 💡 LED-ДХО — заменяют штатные лампы накаливания. Популярны модели Osram LEDriving или Philips X-tremeUltinon (от 2 000 рублей).
  • 🌌 Подсветка номерного знака — LED-лента вместо штатных ламп (от 500 рублей).
  • 🚗 Амбарные огни — светодиодные модули в переднем бампере (от 3 000 рублей).
  • 💫 Подсветка днища — RGB-ленты с пультом (от 4 000 рублей).

При установке светодиодов важно соблюдать ГОСТ Р 51709-2001, который регламентирует цвет и яркость внешних световых приборов. Например, синие или зелёные ДХО запрещены — разрешены только белый, жёлтый или оранжевый цвета. Также нельзя устанавливать мигающие огни (кроме поворотников).

Для улучшения освещения дороги можно установить биксеноновые линзы в штатные фары. Например, комплект Morimoto Mini H1 5.0 обойдётся в 12 000–15 000 рублей. Важно, чтобы линзы имели чёткую светотеневую границу, иначе ослепление встречных водителей неизбежно.

💡

Перед покупкой LED-ламп в фары проверьте их сертификацию! Лампы без маркировки ECE R112 или ECE R113 нелегальны и могут стать причиной штрафа (500 рублей по ст. 12.5 КоАП).

8. Звуковой тюнинг: от магнитолы до сабвуфера

Штатная аудиосистема Solaris слабая — динамики хрипят на высоких частотах, а басов практически нет. Для улучшения звука можно сделать следующее:

  • 🎵 Замена головного устройства — магнитола с Android Auto и выходом на усилитель (от 10 000 рублей).
  • 🔊 Компонентная акустика — например, Pioneer TS-A160C или Focal PS 165 (от 8 000 рублей за комплект).
  • 💥 Усилитель — 4-канальный Alpine MRV-F300 или JBL Club A600 (от 12 000 рублей).
  • 🎶 Сабвуфер — компактный Pioneer TS-WX120A (от 6 000 рублей).

Для базового апгрейда достаточно заменить переднюю акустику и установить сабвуфер. Например, комбо Focal PS 165 + Pioneer TS-WX120A обойдётся в 14 000–16 000 рублей и значительно улучшит звучание. Если хотите полноценную систему, добавьте усилитель и задние коаксиальные динамики (общая стоимость — от 30 000 рублей).

При установке сабвуфера важно правильно выбрать место. В Solaris оптимальные варианты:

  • 📦 В багажнике (занимает мало места, но теряется часть объёма).
  • 🚗 Под передним сиденьем (компактно, но слабее звук).
  • 🔧 В двери (требует доработки, но даёт хорошие басы).
⚠️ Внимание: При прокладке проводов для усилителя избегайте размещения их рядом с CAN-шиной или блоками управления! Помехи от аудиосистемы могут вызывать сбои в работе электроники (например, самопроизвольное включение дворников или фар).
💡

Для Solaris оптимальная мощность усилителя — 50–70 Вт на канал. Более мощные модели (100+ Вт) требуют замены генератора и аккумулятора, так как штатная электрика не рассчитана на высокие нагрузки.

FAQ: Частые вопросы по тюнингу Solaris 1 рестайлинг

🔧 Можно ли установить турбину на 1.6 Gamma без свапа двигателя?

Технически да, но это крайне рискованно. Двигатель 1.6 Gamma не имеет усиленных внутренностей (поршни, шатуны, коленвал), поэтому даже при низком наддуве (0.3–0.5 бар) ресурс мотора сократится до 30–50 тыс. км. Если хотите турбо, лучше рассмотреть свап на 1.6 T-GDI от Hyundai Veloster или Kia Ceed GT.

💰 Сколько стоит полный внешний тюнинг Solaris?

Стоимость зависит от уровня доработок:

  • Бюджетный (винил, тонировка, LED-ДХО) — 15 000–25 000 рублей.
  • Средний (обвес, перекраска, диски R17) — 80 000–120 000 рублей.
  • Премиум (полная оклейка карбоном, ксенон, спортивный обвес) — 200 000+ рублей.
⚡ Какой чип-тюнинг лучше для ежедневной езды?

Для города оптимальна прошивка Stage 1 (прирост 10–15 л.с.) без дополнительных доработок. Она не требует изменения выхлопной системы или впуска, но даёт более отзывчивый двигатель и экономию топлива (до 0.5 л/100 км). Стоимость: 8 000–12 000 рублей. Избегайте "паленых" прошивок — они могут повредить ЭБУ.

🎨 Можно ли поставить фары от Hyundai Elantra на Solaris?

Да, но с доработками. Фары от Elantra MD (2013–2016) подходят по креплениям, но требуют:

  • Перепайки разъёмов (пин-аут другой).
  • Доработки бампера (возможно подрезание).
  • Настройки светового пучка (чтобы не слепить встречных).

Стоимость работ: 5 000–10 000 рублей (без учёта цены фар).

🛑 Нужно ли менять тормоза после занижения подвески?

Обязательно! Занижение на 30–40 мм смещает центр тяжести, и штатные тормоза становятся менее эффективными. Минимальный апгрейд:

  • Вентилируемые диски 280–300 мм (например, от Hyundai i30).
  • Спортивные колодки (Ferodo DS2500).
  • Тормозные шланги в оплётке.

Игнорирование этого правила приводит к перегреву тормозов и увеличению тормозного пути на 20–3