Как установить подлокотник на Hyundai Solaris 1: пошаговая инструкция

Владельцы Hyundai Solaris первого поколения (2010–2014 гг.) часто сталкиваются с отсутствием штатного подлокотника — опции, которая значительно повышает комфорт во время поездок. Установить его можно самостоятельно, сэкономив на услугах автосервиса. В этой статье мы разберём все этапы: от выбора подходящей модели до финишной сборки, учтём нюансы крепления и поделимся лайфхаками, которые облегчат процесс.

Важно: подлокотники для Solaris 1-го и 2-го поколений не взаимозаменяемы из-за различий в конструкции центрального тоннеля. Мы сфокусируемся именно на первой генерации, где установка требует больше внимания к деталям. Если вы не уверены в модели своего авто, проверьте VIN-код или сверьтесь с FAQ в конце статьи.

Какие подлокотники подходят для Solaris 1?

На рынке представлено три типа подлокотников для Hyundai Solaris 2010–2014 гг.:

🔧 Штатные оригинальные — от Hyundai/Kia (артикул 86810-2R000 или 86810-2R010). Идеально встают по креплениям, но стоят дороже аналогов (от 8 000 ₽). Подходят для комплектаций Comfort и Elegance.
🔄 Универсальные — брендов TopRan, Febi, MTC. Дешевле (3 000–5 000 ₽), но могут требовать доработки крепежей. Популярна модель TopRan 200-510.
🛠️ Самодельные — изготавливаются из пластика или дерева по шаблонам.Budget-вариант (до 2 000 ₽), но требует навыков работы с инструментами.

При выборе ориентируйтесь на:

🔹 Материал обшивки: оригинал — мягкий пластик с тканевой вставкой, универсальные часто идут под кожу или экокожу.
🔹 Цвет: подбирайте под салон (черный, бежевый, серый). Для Solaris 1-го поколения актуальны оттенки Black (9B) и Beige (6B).
🔹 Наличие отсека: некоторые модели имеют встроенный бокс для мелочей (например, MTC 86810).

⚠️ Внимание: Подлокотники от Kia Rio 1-го поколения (2011–2015) внешне похожи, но имеют другие точки крепления. Их установка потребует переделки кронштейнов!

📊 Какой подлокотник вы планируете установить?

Оригинальный Hyundai
Универсальный (TopRan, Febi)
Самодельный
Ещё не решил

Необходимые инструменты и материалы

Для установки вам понадобится:

Инструмент/материал	Назначение	Примечание
Торцевой ключ `10 мм`	Откручивание болтов крепления центрального тоннеля	Лучше использовать ключ с трещоткой
Отвёртка крестовая `PH2`	Демонтаж пластиковых панелей	Желательно с магнитным наконечником
Пластиковые клипсы (`6–8 шт.`)	Фиксация обшивки тоннеля	Оригинальные — `Hyundai 85821-2R000`
Двусторонний скотч `3M`	Дополнительная фиксация (при необходимости)	Толщина 1–2 мм
Силиконовая смазка	Обработка резиновых уплотнителей	Предотвращает скрипы

Дополнительно может потребоваться:

🔨 Дрель с набором свёрл — если нужно делать новые отверстия под крепёж.
📏 Линейка или штангенциркуль — для точной разметки.
🧴 Обезжириватель (например, WD-40) — для очистки поверхностей перед наклеиванием.

💡

Перед началом работ сфотографируйте расположение всех клипс и болтов — это упростит обратную сборку.

Пошаговая инструкция по установке

Процесс монтажа займёт 1.5–2 часа. Следуйте алгоритму:

Снятие центрального тоннеля:
- ⚙️ Отключите минусовую клемму аккумулятора (во избежание короткого замыкания).
- ⚙️ Демонтируйте подстаканники (потяните вверх с усилием).
- ⚙️ Открутите 2 болта под подстаканниками и 4 болта по бокам тоннеля (под пластиковыми заглушками).
- ⚙️ Аккуратно снимите обшивку, начиная с задней части (клипсы хрупкие!).
Подготовка креплений:

На оригинальных подлокотниках предусмотрены 4 точки крепления: 2 спереди и 2 сзади. В Solaris 1-го поколения штатные отверстия отсутствуют — их нужно просверлить:
- 📍 Разметьте места под болты по шаблону (обычно идут в комплекте).
- 🔨 Просверлите отверстия диаметром 6.5 мм (для болтов M6).
- 🔧 Закрепите кронштейны подлокотника с помощью гаек и шайб.
Установка подлокотника:

☑️ Проверка перед фиксацией
Все клипсы на местеБолты затянуты без люфтаЭлектропроводка не пережатаОтсек подлокотника открывается свободно
Выполнено: 0 / 4

Натяните обшивку тоннеля на новый подлокотник, начиная с передней части. Убедитесь, что:
- 🔌 Разъёмы подогрева сидений (если есть) не пережаты.
- 🔊 Провода динамиков не касаются металлических частей.

Критическая деталь: при установке универсальных моделей часто требуется доработать заднюю часть подлокотника (подрезать пластик), чтобы он не упирался в тормозной рычаг.

Типичные ошибки и как их избежать

Даже при следовании инструкции новички допускают просчёты. Рассмотрим самые распространённые:

🚫 Скрип после установки — возникает из-за трения пластика об обшивку. Решение: проложите между поверхностями тонкий слой войлока или обработайте силиконовой смазкой.
🚫 Перекос подлокотника — следствие неравномерной затяжки болтов. Затягивайте их крест-накрест, как колёса на машине.
🚫 Не работает подогрев сидений — проверьте, не перебит ли разъём под обшивкой тоннеля. В Solaris 1-го поколения он расположен справа от рычага КПП.

⚠️ Внимание: Если после установки появился люфт, не пытайтесь затянуть болты сильнее — это приведёт к трещинам в пластике. Вместо этого добавьте резиновые прокладки между кронштейном и кузовом.

Что делать, если подлокотник мешает рычагу КПП?

Если подлокотник упирается в рычаг при переключении на 3-ю или 5-ю передачу, попробуйте:

1. Сместить его на 5–10 мм назад (просверлите новые отверстия).

2. Подложить под переднюю часть тонкую резиновую прокладку для изменения угла наклона.

3. В крайнем случае — подрезать заднюю часть подлокотника болгаркой (только для универсальных моделей!).

Доработка подлокотника: полезные модификации

Базовая установка — только начало. Опытные владельцы Solaris часто модернизируют подлокотник для большего удобства:

🔋 Держатель для телефона — крепится на двусторонний скотч к боковой части. Популярны магнитные модели Nillkin Magic Disk.
🔌 USB-разъём — встраивается в отсек подлокотника (потребуется протянуть провод к прикуривателю).
💡 Подсветка — LED-лента на 12V, подключённая к габаритам. Используйте ленту с защитой IP65 (влагостойкая).

Для подключения электрики используйте схему:


Прикуриватель (+12V) → Предохранитель (5A) → USB-разъём/LED-лента → Масса (на болт крепления сиденья)

Пример модификации с подсветкой:

Сравнение оригинального и универсального подлокотников

Чтобы помочь с выбором, мы составили сравнительную таблицу:

Критерий	Оригинальный (Hyundai)	Универсальный (TopRan/Febi)
Стоимость	8 000–12 000 ₽	3 000–6 000 ₽
Соответствие посадочным местам	100% (без доработок)	80–90% (может требовать подгонки)
Материал обшивки	Мягкий пластик + ткань	Жёсткий пластик или экокожа
Наличие отсека	Да (с мягкой крышкой)	Зависит от модели (часто без отсека)
Гарантия	12 месяцев (у официальных дилеров)	3–6 месяцев

💡

Оригинальный подлокотник прослужит дольше, но универсальный можно доработать под свои нужды (например, добавить держатель для чашки).

Видео-инструкция и полезные ссылки

Для наглядности рекомендуем посмотреть видео от канала Hyundai Solaris Club:

Полезные ресурсы:

Часто задаваемые вопросы

Можно ли установить подлокотник от Solaris 2 на первое поколение?

Нет, конструкция центрального тоннеля изменилась. Подлокотник от Solaris 2 шире и имеет другие точки крепления. Попытка установки приведёт к несовпадению отверстий и люфту.

Нужно ли снимать рычаг КПП для установки?

Нет, снимать рычаг не обязательно. Достаточно открутить болты крепления тоннеля и аккуратно приподнять обшивку, чтобы получить доступ к посадочным местам.

Какой двусторонний скотч лучше использовать для фиксации?

Рекомендуем 3M VHB (серия 4910 или 4941) — он выдерживает нагрузку до 10 кг и не теряет свойств при перепадах температур. Альтернатива: Tesa Powerstrips.

Сколько времени занимает установка?

При наличии инструментов и опыта — 1.5–2 часа. Новичкам может потребоваться до 3–4 часов, особенно если нужно сверлить новые отверстия.

Можно ли красить пластик подлокотника?

Да, но только специальной краской для пластика (например, Motip Plastic Paint). Перед покраской обезжирьте поверхность и нанесите грунт для пластика. Красить лучше в 2–3 тонких слоя.

Установка подлокотника на Hyundai Solaris 1: инструкция с фото и видео