Hyundai Solaris 2017 года — это автомобиль, который стал настоящей легендой российского рынка. Несмотря на то, что модель уже давно снята с производства, она до сих пор пользуется огромным спросом на вторичном рынке. В этой статье мы разберём все ключевые аспекты: от технических характеристик до реальных отзывов владельцев, а также выявим сильные и слабые стороны этой машины.

2017 год стал переломным для Solaris: именно тогда модель получила значительное обновление, которое коснулось как дизайна, так и технической начинки. Автомобиль стал более современным, но при этом сохранил свою главную фишку — надёжность и доступность в обслуживании. Если вы рассматриваете покупку б/у Hyundai Solaris этого года, наш обзор поможет избежать типичных ошибок и сделать осознанный выбор.

Технические характеристики Hyundai Solaris 2017

Под капотом Hyundai Solaris 2017 года предлагалось два бензиновых двигателя: 1.4 л (100 л.с.) и 1.6 л (123 л.с.). Оба мотора работают в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач или 6-диапазонным «автоматом». Важно отметить, что двигатель 1.6 л с автоматической трансмиссией имеет повышенный расход топлива — до 8.5 л на 100 км в городском цикле, что стоит учитывать при выборе.

Подвеска у Solaris классическая для класса: спереди — MacPherson, сзади — полузависимая балка. Это решение обеспечивает хороший баланс между комфортом и управляемостью, хотя на неровных дорогах могут проявляться небольшие вибрации. Тормозная система дисковая на всех колёсах (передние — вентилируемые), что гарантирует надёжное торможение даже в экстренных ситуациях.

  • 🔧 Двигатели: 1.4 л (100 л.с.) / 1.6 л (123 л.с.)
  • ⚙️ Коробки передач: 6-МКПП / 6-АКПП
  • 🛣️ Привод: передний
  • ⛽ Расход топлива (смешанный цикл): 5.9–7.6 л/100 км
  • 💨 Максимальная скорость: 185–190 км/ч

Особое внимание стоит уделить электроусилителю руля, который в Solaris 2017 года стал более отзывчивым по сравнению с предыдущими поколениями. Это особенно заметно при манёврах на низких скоростях, например, при парковке. Однако некоторые владельцы отмечают, что на высоких скоростях руль становится слишком «лёгким», что может снижать ощущение контроля над автомобилем.

📊 Какой двигатель Hyundai Solaris 2017 вы предпочли бы?
  • 1.4 л (100 л.с.)
  • 1.6 л (123 л.с.) с МКПП
  • 1.6 л (123 л.с.) с АКПП
  • Мне всё равно

Комплектации и оснащение

В 2017 году Hyundai Solaris предлагался в четырёх комплектациях: Active, Comfort, Family и Style. Базовая версия Active включала минимальный набор опций: кондиционер, две подушки безопасности, электропривод передних стёкол и аудиосистему с 4 динамиками. Однако уже в Comfort появлялись более интересные фишки, такие как подогрев передних сидений и мультимедийная система с поддержкой Bluetooth.

Топовая комплектация Style радовала владельцев кожаной отделкой руля, камерой заднего вида, климат-контролем и легкосплавными дисками. Интересно, что даже в максимальной версии отсутствовали такие опции, как подогрев руля или бесключевой доступ, которые уже тогда были доступны у некоторых конкурентов.

Комплектация Двигатель Коробка передач Цена (новый, 2017 г.)
Active 1.4 л / 1.6 л МКПП / АКПП от 629 000 ₽
Comfort 1.4 л / 1.6 л МКПП / АКПП от 689 000 ₽
Family 1.6 л МКПП / АКПП от 749 000 ₽
Style 1.6 л МКПП / АКПП от 819 000 ₽

Одним из главных недостатков оснащения Solaris 2017 года является отсутствие системы стабилизации (ESP) в базовых комплектациях. Она появлялась только в версиях Family и Style, что могло стать критичным фактором при выборе автомобиля для семейной эксплуатации. Также стоит отметить, что мультимедийная система даже в топе не поддерживала Apple CarPlay и Android Auto, что сегодня кажется серьёзным упущением.

⚠️ Внимание: При покупке Hyundai Solaris 2017 года в комплектации Active или Comfort обязательно проверьте наличие системы ABS и EBD. Некоторые дилеры могли предлагать машины без этих опций, что значительно снижает безопасность.

Дизайн экстерьера и интерьера

В 2017 году Hyundai Solaris получил обновлённый дизайн, который часто называют «рестайлингом». Автомобиль стал выглядеть более агрессивно благодаря новой решётке радиатора в стиле «шестиугольник», светодиодным ходовым огням и изменённым бамперам. Задняя часть также претерпела изменения: фонари получили L-образные вставки, а бампер стал более массивным.

Внутри салона изменения коснулись в основном материалов отделки и эргономики. Панели приборов и центральная консоль получили мягкий пластик, а руль стал более удобным за счёт изменённой формы. Однако многие владельцы отмечают, что качество пластика в салоне всё ещё уступает европейским конкурентам, особенно в базовых комплектациях.

  • 🚗 Экстерьер: новая решётка радиатора, LED-дневные ходовые огни, обновлённые бамперы
  • 🪑 Интерьер: мягкий пластик на панели, изменённый руль, улучшенная шумоизоляция
  • 🎨 Цвета кузова: 7 вариантов, включая новый оттенок «Синий металлик»
  • 📏 Габариты: 4370×1700×1470 мм (длина×ширина×высота)

Одним из главных плюсов интерьера Solaris 2017 года стала улучшенная шумоизоляция. Hyundai действительно поработал над этим аспектом, и в салоне стало заметно тише, особенно на скоростях выше 100 км/ч. Однако полностью избавиться от дорожного шума так и не удалось — это всё ещё не премиальный уровень тишины.

Какие цвета кузова были самыми популярными?

Самыми востребованными оттенками в 2017 году стали «Серебристый металлик» (около 30% продаж), «Чёрный жемчуг» (25%) и новый «Синий металлик» (15%). Редкими считались «Красный» и «Бежевый», которые выбирали менее 5% покупателей.

Надёжность и слабые места Hyundai Solaris 2017

Hyundai Solaris 2017 года считается одним из самых надёжных автомобилей в своём классе, но и у него есть典型ные «болезни». Основные проблемы обычно связаны с электрикой и подвеской, особенно если машина эксплуатировалась в тяжёлых условиях.

Среди наиболее частых поломок владельцы отмечают:

  • ⚡ Проблемы с генератором: на машинах с пробегом более 100 000 км может выходить из строя диодный мост или подшипник.
  • 🔋 Разряд аккумулятора: особенно актуально для версий с сигнализацией и мультимедиа, которые «сажают» батарею за 2-3 недели простоя.
  • 🛞 Стуки в подвеске: чаще всего страдают стойки стабилизатора и втулки, которые требуют замены каждые 50 000–70 000 км.
  • 🔥 Перегрев двигателя: на машинах с АКПП и двигателем 1.6 л иногда встречается проблема с термостатом, который заклинивает в закрытом положении.

Особое внимание стоит уделить коробке передач. Механическая КПП в Solaris 2017 года достаточно надёжна, но автомат (A6GF1) может доставить проблемы при несвоевременной замене масла. Многие владельцы жалуются на рывки при переключении и задержки реакции, которые проявляются после 100 000 км пробега.

⚠️ Внимание: Если вы покупаете Hyundai Solaris 2017 с АКПП, обязательно проверьте историю замены масла в коробке. Производитель рекомендует обновлять жидкость каждые 90 000 км, но на практике лучше делать это каждые 60 000 км, особенно при городской эксплуатации.

Состояние подвески (стойки, втулки, шаровые)

Работу генератора и аккумулятора

Пробег и историю замены масла в АКПП (если применимо)

Состояние тормозных дисков и колодок

Электронику (датчики, стеклоподъёмники, мультимедиа)-->

Отзывы владельцев: плюсы и минусы

Реальные отзывы владельцев Hyundai Solaris 2017 года помогают составить объективное мнение об автомобиле. Среди главных плюсов чаще всего упоминают:

  • ✅ Надёжность: машина редко ломается при правильном обслуживании.
  • ✅ Низкая стоимость владения: запчасти дешёвые и всегда в наличии.
  • ✅ Простота в ремонте: большинство работ можно сделать самостоятельно.
  • ✅ Хорошая управляемость: особенно на механике.

Однако есть и минусы, которые часто упоминают в отзывах:

  • ❌ Шумный салон: даже после рестайлинга шумоизоляция оставляет желать лучшего.
  • ❌ Слабая динамика: двигатель 1.4 л ощущается «туговатым» при обгонах.
  • ❌ Жёсткая подвеска: на неровностях чувствуются все кочки.
  • ❌ Низкое качество ЛКП: краска быстро тускнеет и покрывается сколами.

Интересно, что большинство владельцев Solaris 2017 года отмечают его как идеальный первый автомобиль или машину для города. Те, кто ездит преимущественно по трассе, часто жалуются на высокий расход топлива (особенно на автомате) и недостаточную устойчивость на скоростях выше 120 км/ч.

💡

Перед покупкой Hyundai Solaris 2017 года обязательно проверьте историю по VIN-коду. Многие машины этого года эксплуатировались в такси, что могло привести к преждевременному износу узлов.

Стоимость владения и расходы на обслуживание

Одним из главных преимуществ Hyundai Solaris 2017 года является его низкая стоимость владения. Средняя цена на вторичном рынке сегодня составляет:

  • 💰 500 000–650 000 ₽ — за версии с пробегом 80 000–120 000 км в комплектации Active/Comfort.
  • 💰 650 000–800 000 ₽ — за машины в Family/Style с пробегом до 100 000 км.
  • 💰 800 000–950 000 ₽ — за экземпляры с минимальным пробегом (до 50 000 км) в топовых комплектациях.

Расходы на обслуживание также радуют:

  • 🛢️ Замена масла и фильтров: 3 000–4 500 ₽ (каждые 10 000–15 000 км).
  • 🔧 ТО (полное): 8 000–12 000 ₽ (каждые 30 000 км).
  • 🔋 Аккумулятор: 5 000–8 000 ₽ (средний срок службы — 3–4 года).
  • 🛞 Шины: 15 000–25 000 ₽ за комплект (в зависимости от сезона и бренда).

Страховка по ОСАГО для Solaris 2017 года обходится в среднем в 5 000–7 000 ₽ в год, а КАСКО — от 30 000 ₽ (в зависимости от региона и условий). Важно отметить, что машины с пробегом более 150 000 км могут столкнуться с повышенными расходами на подвеску (замена стоек, втулок, шаровых), что может обойтись в 20 000–40 000 ₽ за один визит в сервис.

💡

Hyundai Solaris 2017 — один из самых бюджетных в обслуживании автомобилей в своём классе. Однако экономия на ТО может привести к серьёзным поломкам, особенно в АКПП и подвеске.

Сравнение с конкурентами: что лучше?

В 2017 году основными конкурентами Hyundai Solaris были Kia Rio, Volkswagen Polo, Skoda Rapid и Renault Logan. Давайте сравним их по ключевым параметрам:

Параметр Hyundai Solaris Kia Rio Volkswagen Polo Skoda Rapid
Цена (б/у, 2017 г.) 500 000–950 000 ₽ 550 000–1 000 000 ₽ 600 000–1 100 000 ₽ 580 000–1 050 000 ₽
Надёжность ⭐⭐⭐⭐ ⭐⭐⭐⭐ ⭐⭐⭐ ⭐⭐⭐⭐
Расход топлива (1.6 л, АКПП) 7.6 л/100 км 7.4 л/100 км 6.8 л/100 км 7.2 л/100 км
Комфорт Средний Средний Высокий Высокий

Hyundai Solaris выигрывает у конкурентов по соотношению цена/надёжность, но проигрывает в комфорте и уровне оснащения. Например, Volkswagen Polo предлагает лучшую шумоизоляцию и более качественные материалы салона, но его обслуживание обходится дороже. Kia Rio практически идентичен Solaris по технической части, но имеет более современный дизайн интерьера.

Если вам важна простота и дешевизна ремонта, то Solaris — отличный выбор. Если же вы ищете более комфортный и современный автомобиль, стоит присмотреться к Skoda Rapid или Volkswagen Polo, несмотря на их высокую стоимость владения.

FAQ: Часто задаваемые вопросы о Hyundai Solaris 2017

❓ Какой двигатель лучше выбрать: 1.4 л или 1.6 л?

Если вы ездите преимущественно по городу, то 1.4 л будет достаточно экономичным и надёжным вариантом. Для трассы и более динамичной езды лучше выбрать 1.6 л, но будьте готовы к повышенному расходу топлива (особенно с АКПП).

❓ Сколько служит автоматическая коробка передач в Solaris 2017?

При правильном обслуживании (замена масла каждые 60 000–90 000 км) АКПП может прослужить 200 000–250 000 км. Однако многие владельцы сталкиваются с проблемами уже после 120 000 км, если игнорировать регламентные работы.

❓ Какие самые частые проблемы с электрикой в Solaris 2017?

Чаще всего выходят из строя:

  • 🔌 Генератор (проблемы с диодным мостом).
  • 🔋 Аккумулятор (быстро садится при простое).
  • 🎛️ Датчики парктроника (особенно в зимнее время).
  • 📻 Мультимедийная система (зависания, проблемы с Bluetooth).

❓ Стоит ли покупать Solaris 2017 с пробегом более 150 000 км?

Покупка возможна, но только при условии:

  • 🔧 Полной диагностики подвески и трансмиссии.
  • 📄 Наличия чеков о регулярном ТО.
  • 💰 Готовности вложить 30 000–50 000 ₽ в ближайшее время на замену изношенных деталей.

Без этого риск покупки «кота в мешке» очень высок.

❓ Какой реальный расход топлива у Solaris 1.6 с АКПП?

По отзывам владельцев:

  • 🏙️ Город: 9–11 л/100 км.
  • 🛣️ Трасса: 5.5–6.5 л/100 км.
  • 🔄 Смешанный цикл: 7–8 л/100 км.

Расход может увеличиваться зимой до 12–14 л/100 км при коротких поездках.