Hyundai Solaris 2013 года — одна из самых популярных иномарок на российском рынке подержанных автомобилей. Несмотря на свой возраст, модель до сих пор востребована благодаря надежности, доступности запчастей и экономичности. Но стоит ли покупать Солярис 2013 года выпуска сегодня? В этом обзоре мы разберём все ключевые аспекты: от технических характеристик до типичных проблем, которые могут поджидать будущего владельца.
Автомобиль выпускался в кузовах седан и хэтчбек, оснащался бензиновыми двигателями объёмом 1.4 и 1.6 литра, а также механической или автоматической коробкой передач. Машина позиционировалась как бюджетный, но современный вариант для города и трассы. Однако за 10+ лет эксплуатации многие экземпляры успели «намотать» сотни тысяч километров, поэтому при выборе нужно быть особенно внимательным.
В этой статье вы найдёте не только сухие цифры из технического паспорта, но и реальные данные по расходу топлива, надёжности узлов и актуальным ценам на рынке в 2026 году. А ещё — советы, как отличить ухоженный Hyundai Solaris от «убитого» и на что обратить внимание при осмотре.
Технические характеристики Hyundai Solaris 2013
Под капотом Hyundai Solaris 2013 года устанавливались два бензиновых двигателя серии Gamma:
- 🔹 1.4 MPI (107 л.с.) — базовый мотор с цепным приводом ГРМ, известный своей простотой и ремонтопригодностью.
- 🔹 1.6 MPI (123 л.с.) — более мощная версия, которая чаще встречается в комплектациях с АКПП.
Оба двигателя сочетались с 5-ступенчатой механикой или 4-ступенчатым автоматом. Последний, кстати, считается одним из самых надёжных в своём классе, но имеет свои особенности (об этом ниже). Привод у всех версий — передний.
Разгон до 100 км/ч занимает от 11.5 до 13.5 секунд в зависимости от мотора и коробки. Максимальная скорость — 180–190 км/ч. Не рекордные показатели, но для городской машины вполне достаточно. А вот расход топлива радует: в смешанном цикле 1.4-литровый мотор потребляет около 6.5–7.5 л/100 км, а 1.6-литровый — 7.5–8.5 л/100 км.
| Параметр | 1.4 MPI (107 л.с.) | 1.6 MPI (123 л.с.) |
|---|---|---|
| Расход в городе, л/100 км | 8.5–9.5 | 9.5–10.5 |
| Расход на трассе, л/100 км | 5.5–6.0 | 6.0–6.5 |
| Объём бака, л | 43 | 43 |
| Тип трансмиссии | МКПП 5 / АКПП 4 | МКПП 5 / АКПП 4 |
Подвеска у Соляриса — классическая для класса: спереди МакФерсон, сзади — полузависимая балка. Это не самая комфортная конструкция, но зато простая в ремонте и недорогая в обслуживании. Клиренс составляет 160 мм, что позволяет не бояться небольших неровностей на дороге.
- 1.4 MPI (107 л.с.)
- 1.6 MPI (123 л.с.)
- Мне всё равно, главное — состояние
- Не знаю, нужны советы
Слабые места и типичные проблемы
Как и любой автомобиль с пробегом, Hyundai Solaris 2013 года имеет свои «болезни». Некоторые из них критичны, другие — мелочи, но знать о них нужно обязательно.
Двигатель и трансмиссия:
- 🔧 Цепь ГРМ на 1.4-литровом моторе может растянуться к 150–200 тыс. км, что приводит к шуму и риску перескока. На 1.6-литровом ресурс цепи больше, но проверять её состояние всё равно необходимо.
- 🔧 Течи масла из-под клапанной крышки и сальников — частая проблема. Особенно страдают машины, которые редко обслуживались.
- 🔧 Автоматическая коробка (4АТ) при бережной эксплуатации ходит 200+ тыс. км, но если масло не меняли вовремя, могут появиться рывки и задержки при переключении.
Ходовая часть:
- 🚗 Ступичные подшипники начинают гудеть после 100–120 тыс. км. Замена обойдётся в 3–5 тыс. рублей за сторону.
- 🚗 Амортизаторы и втулки стабилизатора изнашиваются к 80–100 тыс. км. Признаки — стуки на неровностях и раскачка кузова.
- 🚗 Рычаги передней подвески могут «устать» к 150 тыс. км, что проявляется люфтом и неравномерным износом шин.
⚠️ Внимание! Если при осмотре Hyundai Solaris 2013 года вы заметили, что передние тормозные диски имеют буртик более 1–2 мм, это признак того, что их давно не меняли. Вместе с дисками, скорее всего, потребуется замена колодок и суппортов — бюджет ремонта вырастет на 10–15 тыс. рублей.
Электрика и салон:
- ⚡ Подсветка приборной панели может начать «глючить» — тускнеть или моргать. Виной тому окисление контактов или выход из строя светодиодов.
- ⚡ Блок управления печкой иногда отказывается переключать режимы обдува. Проблема решается заменой блока (около 5 тыс. рублей) или пайкой контактов.
- ⚡ Центральный замок может капризничать из-за окисления проводки в дверях. Чаще всего страдает водительская дверь.
Что делать, если загорелся Check Engine?
На Hyundai Solaris 2013 года Check Engine часто загорается из-за:
- 🔌 Неисправных катушек зажигания (особенно на 1.6-литровом моторе).
- 🔌 Загрязнённого клапана вентиляции картерных газов (PCV).
- 🔌 Проблем с лямбда-зондом (кислородным датчиком).
Первое, что нужно сделать — прочитать код ошибки с помощью диагностического сканера (например, ELM327). Если ошибка по пропускам зажигания (P0300–P0304), проверьте свечи и катушки.
Расход топлива: реальные цифры vs заводские данные
Официальные данные по расходу топлива у Hyundai Solaris 2013 года выглядят оптимистично, но в реальности цифры часто отличаются. Особенно если машина эксплуатировалась в городском режиме с частыми пробками.
Вот что показывают отзывы владельцев:
- 🛣️ 1.4 МКПП:
- Город: 8.5–9.5 л/100 км (зимой до 10–11 л).
- Трасса: 5.5–6.0 л/100 км при скорости 90–110 км/ч.
- 🛣️ 1.6 АКПП:
- Город: 10.5–12.0 л/100 км.
- Трасса: 6.5–7.5 л/100 км.
На расход сильно влияют:
- 🔥 Стиль езды — агрессивные разгоны могут увеличить потребление топлива на 15–20%.
- 🔥 Качество бензина — 92-й вместо 95-го приводит к детонации и повышенному расходу.
- 🔥 Состояние свечей и фильтров — грязный воздушный фильтр «душит» мотор, заставляя его работать в нагрузку.
⚠️ Внимание! Если ваш Hyundai Solaris suddenly стал «жрать» бензин (расход вырос на 2–3 литра), проверьте:
- Давление в топливной системе (может быть виноват регулятор давления или бензонасос).
- Состояние катализатора — если он забит, двигатель не может «дышать».
- Наличие подсоса воздуха во впускном коллекторе.
Чтобы снизить расход топлива на Hyundai Solaris, следите за давлением в шинах (оптимально 2.2–2.4 атм) и используйте масла с вязкостью 5W-30 или 5W-40. Синтетика снижает трение в двигателе, что экономит до 3–5% топлива.
Комплектации и цены на рынке в 2026 году
В 2013 году Hyundai Solaris предлагался в четырёх комплектациях: Active, Comfort, Elegance и Style. Разница между ними заключалась в оснащении:
| Комплектация | Двигатель | Коробка | Ключевые опции | Цена б/у (2026), руб. |
|---|---|---|---|---|
| Active | 1.4 / 1.6 | МКПП / АКПП | ГУР, 2 подушки безопасности, кондиционер, аудиосистема | 350 000 – 450 000 |
| Comfort | 1.4 / 1.6 | МКПП / АКПП | Электростеклоподъёмники, подогрев передних сидений, борткомпьютер | 450 000 – 550 000 |
| Elegance | 1.6 | АКПП | Климат-контроль, кожаный руль, светодиодные ДХО, датчик дождя | 550 000 – 650 000 |
| Style | 1.6 | АКПП | Кожаные сиденья, камера заднего вида, круиз-контроль, 16" диски | 650 000 – 750 000 |
Цены сильно зависят от пробега, состояния и региона. Например, Солярис в Москве с пробегом 100–120 тыс. км в комплектации Comfort обойдётся в 480–520 тыс. рублей, а аналогичный экземпляр в регионах можно найти за 420–470 тыс. рублей.
При выборе обращайте внимание на:
- 📋 Сервисную историю — если машина обслуживалась у официального дилера, это большой плюс.
- 📋 Состояние кузова — ржавчина на арках и порогах часто появляется после 5–7 лет эксплуатации.
- 📋 Пробег — оптимальный вариант для покупки: до 150 тыс. км. Если пробег больше 200 тыс. км, будьте готовы к замене расходников и возможному ремонту двигателя или коробки.
🔹 Состояние цепи ГРМ (прослушать на холодную, нет ли шума)
🔹 Работоспособность АКПП (плавность переключений, отсутствие рывков)
🔹 Кузов на наличие следов ДТП и коррозии (особенно под уплотнителями дверей)
🔹 Электрику (все лампочки, стеклоподъёмники, центральный замок)
🔹 Тормозную систему (толщина дисков и колодок, отсутствие биения руля)-->
Отзывы владельцев: плюсы и минусы
Чтобы составить объективное мнение о Hyundai Solaris 2013 года, мы проанализировали отзывы реальных владельцев с форумов и автосайтов. Вот что они выделяют:
Плюсы:
- ✅ Надёжность — при регулярном обслуживании машина легко проходит 200–250 тыс. км без серьёзного ремонта.
- ✅ Низкая стоимость владения — запчасти дешёвые, а большинство работ можно сделать самостоятельно.
- ✅ Простота в управлении — небольшие габариты и хорошая обзорность делают машину идеальной для города.
- ✅ Экономичность — даже 1.6-литровый мотор с АКПП не требует больших затрат на топливо.
Минусы:
- ❌ Шумность — на скорости выше 100 км/ч в салоне слышен гул от колёс и ветра.
- ❌ Жёсткая подвеска — на неровностях машину подбрасывает, особенно сзади.
- ❌ Слабая шумоизоляция — дождь и гравий слышны слишком отчётливо.
- ❌ Неудобные сиденья на длинных дистанциях — отсутствует хорошая боковая поддержка.
Вот несколько реальных отзывов:
«Купил Солярис 1.6 АКПП в 2015 году с пробегом 30 тыс. км. За 5 лет накатал ещё 120 тыс. км — поменял только тормозные колодки, свечи и масло. Машина никогда не подводила, даже в -30°С заводится с полуоборота.» (Александр, Москва)
«Минусы: шумный, жёсткий, подвеска стучит на кочках. Но за эти деньги лучше не найти! Расход по трассе — 6.2 л/100 км, в городе — 9.5 л.» (Игорь, Екатеринбург)
Главный вывод по отзывам: Hyundai Solaris 2013 года — это надёжная и экономичная машина для тех, кто ценит практичность больше комфорта. Если вам нужна «рабочая лошадка» без изысков — это отличный выбор.
Стоит ли покупать Hyundai Solaris 2013 сегодня?
Решение о покупке Hyundai Solaris 2013 года зависит от ваших приоритетов. Давайте разберём, кому эта машина подойдёт, а кому лучше посмотреть другие варианты.
Купить стоит, если:
- 💰 Ваш бюджет ограничен 400–600 тыс. рублей, и вы ищете надёжный автомобиль с низкой стоимостью владения.
- 🚗 Вам нужна простая в ремонте машина, для которой легко найти запчасти и мастера.
- 🏙️ Вы ездитеmostly по городу и редко выезжаете на трассу (где шумность и жёсткость подвески будут заметнее).
- 🔧 Вы готовы самостоятельно следить за техническим состоянием или имеете проверенного механика.
Лучше отказаться, если:
- 🚀 Вам важен динамичный разгон и высокие скорости — Солярис не для гонок.
- 🛋️ Вы цените комфорт и тишину в салоне — шумоизоляция и подвеска оставляют желать лучшего.
- 🌍 Вы часто ездите по бездорожью — клиренс 160 мм и отсутствие полного привода ограничивают возможности.
- 💎 Вам важны премиальные материалы отделки — пластик в салоне жёсткий, а в базовых версиях отсутствует даже подогрев руля.
Если вы всё же остановили выбор на Hyundai Solaris 2013 года, вот 3 главных совета при покупке:
- Проверьте историю обслуживания — если нет чеков и записей, велик риск нарваться на «убитую» машину.
- Осмотрите кузов на наличие следов кузовного ремонта — часто после ДТП машину красят и продают как «чистую».
- Протестируйте все электросистемы — особенно центральный замок, стеклоподъёмники и печку.
FAQ: Частые вопросы о Hyundai Solaris 2013
❓ Какой двигатель надёжнее: 1.4 или 1.6?
Оба мотора серии Gamma считаются надёжными, но у них разные особенности:
- 1.4 MPI — проще в ремонте, дешевле в обслуживании, но цепь ГРМ может растянуться к 150–200 тыс. км.
- 1.6 MPI — мощнее, цепь ходит дольше, но расход топлива выше, и катушки зажигания выходят из строя чаще.
Если вам важна экономичность и простота, берите 1.4. Если нужна динамика и запас мощности для трассы — 1.6.
❓ Сколько служит автоматическая коробка на Solaris 2013?
Ресурс 4-ступенчатой АКПП при своевременной замене масла (каждые 60 тыс. км) составляет 200–250 тыс. км. Если масло не меняли или меняли редко, коробка может начать «пинаться» уже после 150 тыс. км.
Признаки износа АКПП:
- Рывки при переключении передач.
- Задержки при разгоне.
- Посторонние шумы (гул, скрежет).
❓ Какое масло лить в двигатель Solaris 2013?
Производитель рекомендует масла с вязкостью 5W-30 или 5W-40, соответствующие стандарту API SM или ILSAC GF-4. Оптимальные бренды:
- Hyundai Premium LF Gasoline 5W-30 (оригинал).
- Shell Helix Ultra 5W-40.
- Liqui Moly Special Tec AA 5W-30.
Объём масла для замены: 3.3 л (1.4) или 3.5 л (1.6). Меняйте масло и фильтр каждые 10–15 тыс. км!
❓ Какой реальный ресурс Hyundai Solaris 2013?
При регулярном обслуживании и бережной эксплуатации Hyundai Solaris легко проходит 300–350 тыс. км без капитального ремонта. Есть экземпляры с пробегом 400+ тыс. км, но они требуют вложений в подвеску, трансмиссию и кузов.
Что влияет на ресурс:
- Качество топлива и масла.
- Стиль езды (спокойный или агрессивный).
- Своевременная замена расходников (ремни, ролики, фильтры).
❓ Где лучше искать запчасти для Solaris 2013?
Запчасти для Hyundai Solaris 2013 года можно найти:
- 🛒 Официальные дилеры — оригинальные детали, но дороже.
- 🛒 Интернет-магазины (Exist, Autodoc, Kia-Hyundai-Parts) — большой выбор аналогов.
- 🛒 Рынки и разборки — дешевле, но риск нарваться на б/у низкого качества.
Средние цены на популярные запчасти (2026 год):
- Тормозные колодки (перед) — 1 500–2 500 руб.
- Свечи зажигания (комплект) — 800–1 500 руб.
- Амортизаторы (перед) — 2 500–4 000 руб. за штуку.
- Цепь ГРМ (комплект) — 5 000–7 000 руб.