Кроссовер Nissan Qashqai 2020 года стал логичным продолжением успешной линейки, которая завоевала популярность благодаря сочетанию городской практичности и внедорожного стиля. Эта модель пришла на смену предыдущему поколению, сохранив фирменные черты бренда, но получив обновлённый дизайн, улучшенные технические характеристики и расширенный список опций. В этой статье мы подробно разберём, как выглядит Nissan Qashqai 2020 на фото, какие изменения претерпел его экстерьер и интерьер, а также на что стоит обратить внимание при выборе комплектации.
Фотографии этой модели часто становятся предметом обсуждений среди автолюбителей: кто-то хвалит её за динамичный облик, другие отмечают консервативность некоторых решений. Мы собрали лучшие снимки Qashqai 2020 года, чтобы вы могли оценить его со всех ракурсов — от переднего бампера до задних фонарей. Кроме того, мы проанализируем, какие визуальные фишки делают этот кроссовер узнаваемым, а где дизайнеры Nissan пошли на компромиссы.
Экстерьер Nissan Qashqai 2020: фото и ключевые изменения
Внешний вид Nissan Qashqai 2020 года стал более агрессивным по сравнению с предшественником. Дизайнеры акцентировали внимание на V-образной решётке радиатора, которая теперь занимает большую часть передней панели и визуально «растягивает» машину в ширину. Фары получили светодиодную оптику в топовых комплектациях, а бампер обзавёлся дополнительными воздухозаборниками для улучшения охлаждения. На фото хорошо видно, как эти элементы создают единый ансамбль, делая кроссовер более современным.
Боковая часть кузова сохранила знакомые очертания, но за счёт новых колёсных дисков (доступны варианты от 17" до 19") и хромированных вставок на дверных ручках машина смотрится дороже. Задние фонари стали уже и вытянулись в стороны, что добавило динамики общему силуэту. Интересно, что в зависимости от цвета кузова (а палитра включает 12 оттенков) восприятие дизайна может кардинально меняться — например, тёмные тона подчёркивают спортивный характер, а светлые делают акцент на элегантности.
- 🔹 Передняя часть: V-образная решётка, LED-оптика (в топе), увеличенные воздухозаборники
- 🔹 Боковой профиль: колёса
17"-19", хромированные акценты, высокий клиренс (200 мм) - 🔹 Задняя часть: узкие светодиодные фонари, интегрированный спойлер, двухцветные бамперы
⚠️ Внимание: При выборе цвета кузова учитывайте, что металлик и перламутр могут визуально «съедать» некоторые дизайнерские детали, например, хромированные молдинги. На тёмных цветах лучше видны царапины, а на светлых — грязь.
Фото салона Nissan Qashqai 2020: эргономика и материалы
Интерьер Qashqai 2020 года стал одним из главных козырей модели. Дизайнеры Nissan сделали ставку на минимализм и качественные материалы: мягкий пластик на торпедо, прострочка на сиденьях (в версиях с кожаной отделкой) и металлические вставки на рулевом колесе. На фото салона видно, что передняя панель получилась лаконичной, без избыточных деталей, но с удобным расположением кнопок управления климатом и мультимедией.
Центральный экран диагональю 7" или 9" (в зависимости от комплектации) поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, а также голосовое управление. Руль с подогревом и кнопками управления аудиосистемой стал стандартным для большинства версий. Задние пассажиры получат достаточно пространства для ног (за счёт увеличенной колёсной базы) и отдельные воздуховоды. Однако в базовой комплектации задний диван не имеет подогрева, что может стать неприятным сюрпризом для жителей холодных регионов.
| Элемент салона | Базовая комплектация | Топовая комплектация |
|---|---|---|
| Материал сидений | Ткань | Кожа с прострочкой |
| Мультимедийный экран | 7" |
9" с навигацией |
| Климат-контроль | Ручной | Автоматический двухзонный |
| Подогрев руля | Нет | Да |
- Дизайн передней панели
- Мультимедийная система
- Кожаные сиденья с прострочкой
- Подсветка приборов
- Другой
Технические характеристики: что скрывается под капотом
Под капотом Nissan Qashqai 2020 года покупатели могли выбрать из трёх двигателей: двух бензиновых и одного дизельного. Базовый 1.3 DiG-T (140 или 160 л.с.) стал новинкой для линейки и предлагал оптимальное сочетание мощности и экономичности. Более знакомый 2.0 (144 л.с.) остался для тех, кто предпочитает проверенные решения. Дизельный 1.5 dCi (115 л.с.) подходил для любителей дальних поездок благодаря низкому расходу топлива (4.9 л/100 км в смешанном цикле).
Все моторы сочетались с 6-ступенчатой механикой или вариатором Xtronic, который получил доработки для более плавного разгона. Полный привод All-Mode 4x4-i был доступен только в паре с дизелем или топовым бензиновым двигателем. Интересно, что Qashqai 2020 года стал первым в линейке, кто получил систему ProPILOT — полуавтономное вождение на трассе, которое помогает держать полосу и дистанцию. Однако эта опция работала только до скорости 140 км/ч и требовала постоянного контроля водителя.
- 🔧 Бензиновые двигатели:
1.3 DiG-T(140/160 л.с.),2.0(144 л.с.) - ⛽ Дизельный двигатель:
1.5 dCi(115 л.с., расход4.9 л/100 км) - 🔄 Коробки передач: МКПП-6, вариатор
Xtronic, полный приводAll-Mode 4x4-i
При выборе двигателя учитывайте, что вариатор Xtronic может «тупить» при резких обгонах. Чтобы избежать задержек, используйте режим Sport или ручное переключение передач с помощью лепестков на руле (если они есть в комплектации).
Сравнение с конкурентами: что лучше на фото и в жизни
Основными конкурентами Nissan Qashqai 2020 года были Toyota RAV4, Hyundai Tucson и Volkswagen Tiguan. Если сравнивать их по фото, то RAV4 выглядит более угловатым и «мужественным», а Tucson — футуристичным за счёт необычной оптики. Qashqai в этой компании смотрится сбалансированно: не слишком агрессивно, но и не скучно. Однако в жизни различия становятся заметнее.
По салону Nissan проигрывает Tiguan в качестве сборки, но выигрывает у RAV4 по эргономике — кнопки управления климатом здесь расположены удобнее. А вот по технической начинке Qashqai отстаёт: у Hyundai Tucson того же года уже был 10.25" экран и более продвинутые системы помощи водителю. Зато Nissan предлагал лучшую цену в базовой комплектации и более мягкую подвеску, что оценили городские водители.
| Параметр | Nissan Qashqai 2020 | Toyota RAV4 2020 | Hyundai Tucson 2020 |
|---|---|---|---|
| Базовая цена (Россия, 2020) | от 1.6 млн руб. | от 1.8 млн руб. | от 1.7 млн руб. |
| Макс. мощность (л.с.) | 160 | 204 (гибрид) | 177 |
| Клиренс (мм) | 200 | 195 | 182 |
| Гарантия (лет) | 3 | 3 (5 на гибрид) | 5 |
Какие комплектации Nissan Qashqai 2020 стоит рассмотреть
В 2020 году Nissan Qashqai предлагался в пяти комплектациях: Visia, Acenta, N-Connecta, Tekna и Tekna+. Базовая Visia была самой спорной — здесь не было даже кондиционера, зато цена была минимальной. Оптимальным вариантом большинство экспертов считают N-Connecta: здесь появляются 18" диски, камера заднего вида, климат-контроль и мультимедийный экран 8". Топовая Tekna+ добавляет кожаный салон, панорамную крышу и систему ProPILOT, но её стоимость переваливает за 2.2 млн рублей.
При выборе комплектации обратите внимание на следующие нюансы:
☑️ Что проверить перед покупкой Nissan Qashqai 2020
Интересно, что Nissan предлагал несколько пакетов опций, которые можно было докупить даже к базовым версиям. Например, пакет Safety включал систему кругового обзора и датчики слепых зон, а пакет Style — двухцветную окраску кузова и хромированные накладки. Это позволяло «дотянуть» даже Visia до уровня средних комплектаций.
⚠️ Внимание: В комплектацияхAcentaи ниже отсутствует система бесключевого доступаIntelligent Key. Это означает, что вам придётся пользоваться физическим ключом для открытия дверей — неудобство, которое многие замечают только после покупки.
Реальные отзывы владельцев: плюсы и минусы на практике
Отзывы о Nissan Qashqai 2020 года разделяются на две категории: те, кто хвалят машину за комфорт и дизайн, и те, кто ругает за вариатор и цену запчастей. Среди плюсов владельцы чаще всего отмечают:
- ✅ Мягкую подвеску, которая хорошо «глотает» ямы
- ✅ Просторный салон и большой багажник (
430 л) - ✅ Стильный экстерьер, который не устаревает со временем
Из минусов наиболее частые претензии вызывают:
- ❌ Замедленная реакция вариатора при обгонах
- ❌ Высокая стоимость оригинальных запчастей (например, фара стоит ~40 тыс. руб.)
- ❌ Шумка в базовых версиях оставляет желать лучшего
Многие владельцы также жалуются на ProPILOT — систему часто критикуют за излишнюю «нервность» при удержании полосы. Однако те, кто ездит по трассам, отмечают, что она заметно снижает утомляемость в долгих поездках. Интересно, что в холодных регионах некоторые владельцы сталкивались с проблемами запуска дизельного двигателя 1.5 dCi при температурах ниже -25°C, несмотря на предпусковой подогреватель.
Что говорят о надёжности?
По данным сервисов, наиболее уязвимыми местами Nissan Qashqai 2020 стали вариатор (ресурс ~150 тыс. км при агрессивной езде), электроника мультимедийной системы (иногда «глючит» Bluetooth) и лакокрасочное покрытие (склонно к сколам на капоте). Однако двигатели 1.3 DiG-T показали себя как надёжные — при своевременном обслуживании они легко выхаживают 200+ тыс. км.
Где найти качественные фото Nissan Qashqai 2020
Если вы ищете высококачественные фотографии Nissan Qashqai 2020 года, стоит обратить внимание на следующие источники:
- Официальный сайт Nissan: здесь представлены студийные снимки в максимальном разрешении, включая детали экстерьера и интерьера. Минус — фотографии часто ретушированы, что может искажать реальное восприятие цвета.
- Автосалоны и дилерские центры: многие салоны выкладывают фото реальных машин с выставки, где видно фактическое состояние лакокрасочного покрытия и салона.
- Форумы владельцев: на площадках вроде
Drive2илиQashqai-Clubможно найти фото с разных ракурсов, включая багажник, подкапотное пространство и даже днище. - Социальные сети: в
Instagramпо хештегам#Qashqai2020или#NissanQashqaiчасто выкладывают реальные снимки от владельцев, где видно машину в городских условиях.
При просмотре фото обращайте внимание на ракурсы: например, снимки сбоку помогают оценить пропорции кузова, а фото салона с включённой подсветкой покажут реальную атмосферу интерьера. Если вас интересует конкретная комплектация, ищите фото с соответствующими дисками или цветом отделки — это поможет избежать разочарования при покупке.
При выборе по фото помните, что некоторые элементы (например, хромированные накладки или двухцветная окраска) могут выглядеть иначе в реальности из-за освещения и углов съёмки.
FAQ: Частые вопросы о Nissan Qashqai 2020
Какой двигатель самый надёжный в Nissan Qashqai 2020?
По отзывам владельцев и сервисных центров, наиболее надёжным считается бензиновый 1.3 DiG-T (140 л.с.). Он менее привередлив к качеству топлива, чем 2.0, и не имеет типичных для дизеля 1.5 dCi проблем с запуском в мороз. Однако вариатор Xtronic требует регулярной замены масла (каждые 60 тыс. км), иначе могут начаться рывки при разгоне.
Сколько стоит Nissan Qashqai 2020 на вторичном рынке сегодня?
На начало 2026 года цены на Nissan Qashqai 2020 года выпуска варьируются от 1.3 до 2.0 млн рублей в зависимости от пробега и комплектации. Машины в топовых версиях (Tekna или Tekna+) с пробегом до 50 тыс. км могут стоить дороже новых базовых версий текущего поколения. Самые дешёвые предложения обычно относятся к комплектации Visia с механической коробкой.
Какие цвета кузова самые практичные?
С точки зрения практичности лучшими считаются:
- Серый металлик (Gun Metallic) — скрывает мелкие царапины и меньше пачкается.
- Чёрный (Solid Black) — смотрится премиально, но требует частой мойки.
- Серебристый (Platinum Silver) — универсальный, но на нём видны сколы.
Самые непрактичные — белый (Pearl White) и красный (Vivid Blue), так как на них заметна любая грязь.
Можно ли установить Android Auto на базовую мультимедийную систему?
В базовой комплектации Visia мультимедийная система не поддерживает Android Auto и Apple CarPlay. Однако её можно доработать путём замены головного устройства на послегарантийную магнитолу с поддержкой этих функций (например, от Pioneer или Alpine). Стоимость такого апгрейда — от 30 до 60 тыс. рублей вместе с установкой.
Какой реальный расход топлива у Nissan Qashqai 2020?
Реальный расход топлива зависит от двигателя и стиля езды:
- 1.3 DiG-T (140 л.с.): город — 8.5–9.5 л/100 км, трасса — 5.5–6.5 л/100 км.
- 2.0 (144 л.с.): город — 10–11 л/100 км, трасса — 6.5–7.5 л/100 км.
- 1.5 dCi (115 л.с.): город — 5.5–6.5 л/100 км, трасса — 4.5–5.0 л/100 км.
Вариатор добавляет около 0.5–1 л/100 км к расходу по сравнению с механикой.