Hyundai Tucson 2019 модельного года — один из самых популярных кроссоверов в своём классе, сочетающий корейскую надёжность, европейский дизайн и доступную цену. Этот автомобиль стал логическим продолжением третьего поколения (кодовое название TL), которое дебютировало в 2015 году, но после рестайлинга 2018 года приобрело более современный облик и улучшенные технические характеристики.

В 2019-м Tucson предлагался с бензиновыми и дизельными двигателями, передним или полным приводом, а также в трёх уровнях оснащения: Comfort, Family и Style. Автомобиль позиционировался как универсальный вариант для города и лёгкого бездорожья, но с акцентом на комфорт и экономичность. Однако у модели есть и свои особенности, о которых стоит знать перед покупкой — от нюансов трансмиссии до типичных «болезней» подвески.

В этом материале разберём Hyundai Tucson 2019 года со всех сторон: от технических параметров до советов по обслуживанию, сравним с конкурентами и ответим на частые вопросы владельцев. Если вы рассматриваете этот кроссовер на вторичном рынке или только планируете покупку — здесь найдёте всю необходимую информацию.

Технические характеристики Hyundai Tucson 2019

В 2019 году Tucson предлагался с четырьмя типами двигателей: двумя бензиновыми и двумя дизельными. Все они сочетались с 6-ступенчатой механической или автоматической коробкой передач (в зависимости от модификации). Рассмотрим ключевые параметры:

Характеристика 1.6 GDI (132 л.с.) 2.0 MPI (150 л.с.) 1.6 CRDi (136 л.с.) 2.0 CRDi (185 л.с.)
Тип двигателя Бензин, турбо Бензин, атмосферный Дизель, турбо Дизель, турбо
Коробка передач 6МКПП / 6АКПП 6МКПП / 6АКПП 6МКПП / 6АКПП 6АКПП / 8АКПП*
Привод Передний / Полный Передний / Полный Передний / Полный Полный
Расход топлива (смешанный цикл), л/100 км 7.2–7.8 7.6–8.3 5.0–5.5 5.8–6.2
Разгон 0–100 км/ч, с 10.5–11.2 10.3–11.0 11.0–12.0 9.5–10.0

*8-ступенчатая АКПП устанавливалась только на топовые версии с дизелем 2.0 CRDi.

Особенности трансмиссии:

  • 🔧 6-ступенчатый «автомат» (модель A6GF1) — надёжен, но чувствителен к качеству масла. Рекомендуемая замена каждые 60 000 км.
  • ⚡ 8-ступенчатая АКПП (на дизеле 2.0) — более плавная, но дорогая в ремонте. Типичная проблема — подёргивания при переключении на холодную.
  • 🔄 Полный привод HTRAC — подключаемый, с муфтой Haldex 5-го поколения. Эффективен на снегу, но не предназначен для серьёзного бездорожья.

⚠️ Внимание: В двигателе 1.6 GDI (турбо) критично следить за уровнем масла — при масляном голодании быстро изнашиваются турбина и поршневая группа. Проверяйте масло каждые 1 000–1 500 км при агрессивной езде.

Комплектации и оснащение

В 2019 году Hyundai Tucson в России официально предлагался в трёх комплектациях: Comfort, Family и Style. Разберём, что включает каждая из них и на какие опции стоит обратить внимание.

Comfort — базовая версия, но даже в ней есть:

  • 🔑 Бесключевой доступ и кнопка запуска двигателя.
  • 🎵 Мультимедийная система с 7-дюймовым экраном (без навигации, но с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto).
  • 🌡️ Климат-контроль (однозонный).
  • 🚗 16-дюймовые стальные диски (в некоторых партиях — легкосплавные).

Family добавляет:

  • 🔥 Подогрев передних сидений и руля.
  • 📱 Беспроводная зарядка для смартфона.
  • 👁️ Камера заднего вида с динамической разметкой.
  • 🎨 17-дюймовые литые диски.

Style — топовая комплектация с:

  • 🌐 Навигационной системой с 8-дюймовым экраном.
  • 🚘 Кожаным салоном и электроприводом водительского сиденья.
  • 💡 Адаптивными фарами с функцией AFS (поворотом светового пучка).
  • 🛡️ Полным пакетом систем безопасности: FCA (предотвращение столкновений), LDWS (контроль полосы), BCA (мониторинг слепых зон).

Важный нюанс: в Style устанавливалась панорамная крыша, которая со временем может стать источником проблем — уплотнители теряют эластичность, появляются потеки воды в салоне. Перед покупкой проверьте состояние дренажных каналов!

📊 Какую комплектацию Hyundai Tucson 2019 вы предпочли бы?
  • Comfort
  • Family
  • Style
  • Мне нужны только базовые опции

Плюсы и минусы Hyundai Tucson 2019

Как и любой автомобиль, Tucson 2019 года имеет свои сильные и слабые стороны. Рассмотрим их на основе отзывов владельцев и экспертных тестов.

Преимущества:

  • 💰 Цена/качество — один из самых сбалансированных кроссоверов в своём классе. На вторичном рынке (2026 год) стоимость варьируется от 1.2 до 1.8 млн рублей в зависимости от пробега и комплектации.
  • 🛡️ Гарантия — официальная гарантия на новый автомобиль составляла 5 лет или 150 000 км, что выше среднего по рынку.
  • 🚗 Управляемость — благодаря независимой задней подвеске (Multilink) кроссовер уверенно держит дорогу и на высоких скоростях, и в поворотах.
  • 🔧 Обслуживание — запчасти и расходники широко доступны, а стоимость ТО ниже, чем у европейских конкурентов.

Недостатки:

  • 🔊 Шумка — на скорости свыше 100 км/ч в салоне заметен шум от колёс и ветра (особенно в версиях без панели шумопоглощения на крыше).
  • ⛽ Расход топлива — бензиновые двигатели (особенно 2.0 MPI) «прожорливее» заявленных цифр. В городе расход может достигать 12–14 л/100 км.
  • 🔋 Аккумулятор — штатная батарея (60 А·ч) часто разряжается зимой при коротких поездках. Многие владельцы меняют её на 70–75 А·ч.
  • 🛠️ Подвеска — амортизаторы и стойки стабилизатора изнашиваются к 60–80 тыс. км, а сайлентблоки задней балки могут «поскрипывать» уже после 30 тыс. км.

⚠️ Внимание: В дизельных версиях (1.6 CRDi и 2.0 CRDi) критично использовать топливо с содержанием серы не более 10 ppm (евро-5/евро-6). Российское дизтопливо зимой часто не соответствует этим стандартам, что приводит к забиванию сажевого фильтра (DPF) и выходу из строя турбины.
💡

Hyundai Tucson 2019 — оптимальный выбор для тех, кто ищет надёжный кроссовер с хорошим оснащением по адекватной цене, но готов мириться с посредственной шумоизоляцией и повышенным расходом топлива в городе.

Сравнение с конкурентами

В 2019 году Tucson конкурировал с такими моделями, как Kia Sportage, Toyota RAV4, Mazda CX-5 и Volkswagen Tiguan. Сравним ключевые параметры:

Параметр Hyundai Tucson 2.0 АТ Kia Sportage 2.0 АТ Toyota RAV4 2.0 АТ Mazda CX-5 2.0 АТ
Цена (2019 год), руб. от 1 650 000 от 1 700 000 от 1 850 000 от 1 900 000
Мощность, л.с. 150 150 150 150
Расход (смешанный), л/100 км 8.3 8.1 7.5 7.2
Объём багажника, л 513 503 580 522
Гарантия, лет/км 5/150 000 5/150 000 3/100 000 3/100 000

Hyundai Tucson 2019 выигрывает у конкурентов по соотношению цены и гарантийного срока, но проигрывает в экономичности и шумоизоляции. Если для вас критична надёжность на долгий срок — обратите внимание на Toyota RAV4 (но будьте готовы переплатить). Если важен дизайн и управляемость — Mazda CX-5, но её обслуживание обойдётся дороже.

Интересный факт: Tucson и Sportage построены на одной платформе, но у корейского кроссовера более жёсткая подвеска, что сказывается на комфорте на неровных дорогах. Зато Hyundai предлагает более современную мультимедийную систему.

Типичные проблемы и советы по эксплуатации

Несмотря на надёжность, Hyundai Tucson 2019 года имеет ряд «болезней», о которых стоит знать заранее. Большинство из них связаны с эксплуатацией в российских условиях.

Частые неисправности:

  • 🔥 Перегрев двигателя 1.6 GDI — из-за конструктивных особенностей системы охлаждения (малый объём антифриза) возможны локальные перегревы. Решение: проверяйте уровень охлаждающей жидкости каждые 10 000 км и используйте только оригинальный антифриз Hyundai Long Life Coolant.
  • 🔊 Скрипы в салоне — чаще всего источником являются пластиковые панели торпедо или уплотнители дверей. Помогает обработка силиконовой смазкой или замена клипс крепления.
  • 🛞 Износ передних тормозных дисков — при агрессивном стиле езды диски «съедаются» за 30–40 тыс. км. Рекомендуется устанавливать диски Brembo или ATE.
  • 📶 Проблемы с электроникой — в версиях с панели приборов Supervision возможны «глюки» подсветки или зависания бортового компьютера. Лечится перепрошивкой или заменой блока.

Советы по обслуживанию:

  • 🔧 Меняйте масло в двигателе каждые 7 500 км (несмотря на официальные 15 000 км). Для турбомоторов (1.6 GDI) используйте синтетику 5W-30 с допуском API SN.
  • ⚡ Проверяйте состояние свечей зажигания каждые 30 000 км — в бензиновых двигателях они быстро покрываются нагаром из-за некачественного топлива.
  • 🔋 Раз в год очищайте клеммы аккумулятора и проверяйте напряжение на холостом ходу (должно быть 13.8–14.4 В).

Проверьте сервисную книжку на наличие всех ТО

Осмотрите подвеску на предмет люфтов (особенно стойки стабилизатора)

Продиагностируйте коробку передач (нет ли рывков при переключении)

Убедитесь, что нет ошибок по двигателю (через OBD-сканер)

Проверьте работу полного привода (если есть) на скользкой поверхности-->

⚠️ Внимание: В дизельных версиях 1.6 CRDi и 2.0 CRDi категорически нельзя использовать присадки для очистки сажевого фильтра (DPF). Это может привести к его оплавлению и дорогому ремонту (замена фильтра обойдётся в 80–120 тыс. рублей).

Отзывы владельцев: реальный опыт

Чтобы составить объективное мнение о Hyundai Tucson 2019, изучим отзывы реальных владельцев с форумов и автосервисов.

Положительные отзывы:

  • 👍 «За два года и 45 тыс. км — ни одной серьёзной поломки. Только расходники: масло, фильтры, тормозные колодки. Для города и трассы идеальный вариант.» (Алексей, Москва)
  • 👍 «Дизайн после рестайлинга стал намного лучше, особенно передняя оптика. В комплектации Style есть всё необходимое, даже панорамная крыша.» (Мария, Санкт-Петербург)
  • 👍 «Дизель 2.0 CRDi тянет отлично, расход по трассе — 5.5 л/100 км. Для семейных поездок на дачу — то что нужно.» (Игорь, Екатеринбург)

Отрицательные отзывы:

  • 👎 «Бензиновый 2.0 MPI слабоват для полного привода. На обгонах приходится сильно давить на газ, расход вырастает до 13 л/100 км.» (Дмитрий, Новосибирск)
  • 👎 «Зимой в -30°C машина плохо заводится, даже с новым аккумулятором. Пришлось ставить предпусковой подогреватель.» (Олег, Красноярск)
  • 👎 «После 60 тыс. км появился скрип в задней подвеске. Диагностика показала износ сайлентблоков — замена обошлась в 25 тыс. рублей.» (Сергей, Казань)

Общий рейтинг на основе отзывов:

  • 🚗 Надёжность: 4.2/5
  • 💵 Стоимость владения: 4.5/5
  • 🛠️ Ремонтопригодность: 4.7/5
  • 🎨 Дизайн: 4.0/5

💡

Перед покупкой б/у Tucson 2019 обязательно проверьте историю по VIN-коду на сайте vin.hyundai.ru. Это поможет узнать, был ли автомобиль в ДТП или отзывался по гарантии.

Как выбрать Hyundai Tucson 2019 на вторичном рынке

При покупке подержанного Tucson 2019 года обращайте внимание на следующие моменты:

1. Пробег и история:

  • 📊 Оптимальный пробег для бензиновых версий — до 80 000 км, для дизелей — до 100 000 км. После этого порога растёт риск проблем с турбиной и подвеской.
  • 🔍 Проверьте, не был ли автомобиль в такси или каршеринге (такие машины часто эксплуатируются без должного обслуживания).

2. Состояние двигателя и коробки:

  • 🔧 На бензиновых моторах слушайте работу на холодную — не должно быть посторонних стуков или вибраций.
  • 🔄 В автоматической коробке проверяйте плавность переключений (особенно с 1-й на 2-ю передачу). Рывки или задержки — признак износа фрикционов.

3. Кузов и салон:

  • 🔥 Осмотрите лакокрасочное покрытие на наличие «пузырей» (признак коррозии). У Tucson слабые места — арки колёс и пороги.
  • 🪑 Проверьте люфты в креслах и рулевом колесе. Если они есть — скорее всего, машина побывала в ДТП.

4. Документы:

  • 📄 Убедитесь, что в ПТС нет ограничений (арест, залоги).
  • 🔑 Проверьте оригинальность ключей — дубликаты могут говорить о утере или краже.

Как проверить полный привод на Tucson 2019?

1. Заедьте на эстакаду или подъём под углом 20–30 градусов.

2. Включите режим 4WD Lock (если есть).

3. Попробуйте тронуться без пробуксовки — если машина едет уверенно, муфта Haldex исправна.

4. Послушайте, нет ли гула или вибраций — это может указывать на износ подшипников редуктора.

⚠️ Внимание: Если продавец отказывается предоставить автомобиль для независимой диагностики или проверки на подъёмнике — это повод насторожиться. Скорее всего, есть скрытые проблемы (например, следы кузовного ремонта или течи масла).

FAQ: Частые вопросы о Hyundai Tucson 2019

❓ Какой двигатель самый надёжный в Tucson 2019?

Самым надёжным считается бензиновый 2.0 MPI — атмосферный, без турбины, с ресурсом до 300 000 км при правильном обслуживании. Дизель 2.0 CRDi мощнее, но чувствителен к качеству топлива, а 1.6 GDI требует частой замены масла.

❓ Можно ли установить газовое оборудование на Tucson 2019?

Технически да, но:

  • На 1.6 GDI (турбо) ГБО ставить не рекомендуется — высокий риск перегрева.
  • На 2.0 MPI можно установить оборудование 4-го поколения (например, Lovato или BRC), но обязательно с корректировкой прошивки ЭБУ.
  • Дизельные версии не адаптированы для газа.

❓ Какое масло заливать в двигатель Tucson 2019?

Официальные рекомендации:

  • Для бензиновых двигателей: 5W-30 или 5W-40 с допуском API SN (например, Hyundai Premium LF Gasoline 5W-30).
  • Для дизелей: 5W-30 с допуском API CJ-4 (например, Shell Helix Ultra ECT C3).

Интервал замены — 7 500 км (или раз в год).

❓ Как сбросить сервисный интервал на приборной панели?

Инструкция:

  1. Включите зажигание (не запуская двигатель).
  2. Нажмите и удерживайте кнопку TRIP на приборной панели.
  3. Поверните ключ в положение ON (или нажмите кнопку запуска без нажатия на педаль тормоза).
  4. Удерживайте TRIP ещё 10 секунд, пока не появится надпись SERVICE RESET.

❓ Сколько стоит ТО для Tucson 2019?

Стоимость планового ТО в официальном сервисе (2026 год):

  • ТО-1 (15 000 км): ~8 000–12 000 руб.
  • ТО-2 (30 000 км): ~12 000–18 000 руб. (замена воздушного и салонного фильтров).
  • ТО-3 (45 000 км): ~15 000–22 000 руб. (замена свечей, масла в коробке).

В неофициальных сервисах цены на 20–30% ниже, но риск нарваться на некачественные расходники выше.