Хендай Солярис рестайлинг 2014: Полный обзор, характеристики и советы

Корейский седан Hyundai Solaris, получивший в народе прозвище «Солярис», стал настоящим феноменом на российском авторынке. Модель, представленная в 2010 году, пользовалась огромным спросом, но к 2014 году производители поняли: машина требует освежения, чтобы оставаться конкурентоспособной. Рестайлинговая версия 2014 года стала ответом на запросы покупателей, которые хотели видеть в автомобиле не просто транспортное средство, а более комфортный и технологичный помощник.

Изменения коснулись не только внешнего вида, но и внутреннего наполнения, что сделало Hyundai Solaris 2014 года одним из лидеров в классе B+. Вам нужно внимательно изучить особенности этой версии, если вы планируете покупку на вторичном рынке или просто хотите глубже понять конструктивные нюансы вашего автомобиля. Именно этот год выпуска считается переломным моментом, когда машина получила ряд критически важных улучшений.

Внешние изменения и новый дизайн кузова

Первое, что бросается в глаза при взгляде на Hyundai Solaris 2014 года, — это обновленная передняя часть. Дизайнеры отказались от привычной радиаторной решетки в пользу фирменного стиля «Улыбка тигра». Этот элемент придает машине более агрессивный и современный вид, визуально расширяя передок и делая его более солидным. Фары головного света также претерпели изменения: они стали более вытянутыми и остроконечными, что добавляет динамики даже на статичном автомобиле.

Задняя часть кузова также получила значительные доработки. Новые задние фонари, объединенные хромированной накладкой, изменили силуэт седана, сделав его более широким и устойчивым. Бамперы стали более выразительными, с новыми воздухозаборниками, что улучшает аэродинамику и охлаждение. Обратите внимание на хромовую отделку, которая теперь присутствует не только на решетке, но и в зоне заднего стекла, подчеркивая статусность автомобиля.

Колесные диски получили новые рисунки, которые лучше гармонируют с новым обликом кузова. В зависимости от комплектации, вы можете встретить как стальные диски с колпаками, так и легкие литые диски диаметром 15 или 16 дюймов. Важно отметить, что клиренс остался прежним — 160 мм, что является отличным показателем для российских дорог, позволяющим уверенно преодолевать неровности и высокие бордюры.

Технические характеристики силовых агрегатов

Под капотом Hyundai Solaris рестайлинг 2014 года вы найдете два бензиновых двигателя, которые зарекомендовали себя как надежные и экономичные. Базовым мотором остается 1.4-литровый агрегат мощностью 107 лошадиных сил, который отлично подходит для городской езды. Он обеспечивает достаточную динамику для обгонов и уверенно чувствует себя в плотном трафике, не перегревается при длительных пробках.

Для тех, кому требуется больше мощности, предлагается 1.6-литровый двигатель 123 л.с.. Этот мотор работает в паре с 4-ступенчатым автоматом или 6-ступенчатой механической коробкой передач. Разгон до сотни у версии с автоматом составляет около 11 секунд, что является достойным показателем в своем классе. Расход топлива при смешанном цикле у 1.6-литрового мотора составляет около 6,5 литров, что делает его выгодным в эксплуатации.

Оба двигателя оснащены системой распределенного впрыска топлива и фазорегуляторами, что обеспечивает плавную работу и снижение выбросов. Важно следить за состоянием ременя ГРМ, так как его обрыв может привести к серьезным последствиям для клапанов. Производитель рекомендует проводить замену каждые 90 тысяч километров, но опытные владельцы советуют делать это чаще — раз в 60 тысяч, чтобы избежать риска.

В таблице ниже приведены основные технические параметры двигателей, доступных в 2014 году:

Параметр Двигатель 1.4 (107 л.с.) Двигатель 1.6 (123 л.с.)

Тип топлива Бензин АИ-95 Бензин АИ-95

Мощность 107 л.с. при 6000 об/мин 123 л.с. при 6300 об/мин

Крутящий момент 135 Нм при 4000 об/мин 155 Нм при 4200 об/мин

Разгон 0-100 км/ч 12,2 сек 11,2 сек

Максимальная скорость 181 км/ч 190 км/ч

Параметр	Двигатель 1.4 (107 л.с.)	Двигатель 1.6 (123 л.с.)
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Мощность	107 л.с. при 6000 об/мин	123 л.с. при 6300 об/мин
Крутящий момент	135 Нм при 4000 об/мин	155 Нм при 4200 об/мин
Разгон 0-100 км/ч	12,2 сек	11,2 сек
Максимальная скорость	181 км/ч	190 км/ч

Комфорт салона и мультимедийные возможности

Интерьер Hyundai Solaris 2014 года претерпел изменения, направленные на повышение эргономики и комфорта. Приборная панель стала более читаемой, с крупными цифрами и подсветкой, которая не слепит водителя ночью. Центральная консоль получила новую форму, а кнопки управления климат-контролем стали более удобными и тактильно приятными. Вам обязательно стоит обратить внимание на качество материалов отделки, которое на рестайлинговой версии стало выше.

Особое внимание уделили мультимедийной системе. В топовых комплектациях теперь доступен сенсорный экран, поддерживающий подключение внешних устройств. Это позволяет слушать музыку с флешек, подключать смартфоны по Bluetooth и даже использовать навигацию. Качество звука улучшилось благодаря переработанной акустической системе, которая теперь включает в себя больше динамиков.

🔊 Улучшенная акустическая система с 4 динамиками в базовой версии

📱 Поддержка Bluetooth для hands-free звонков и передачи музыки

📺 Опциональный сенсорный экран с функциями навигации

❄️ Климат-контроль вместо обычного кондиционера в дорогих версиях

Сиденья стали более эргономичными, с лучшей боковой поддержкой. Регулировка руля по вылету и высоте позволяет водителю любого роста найти идеальную посадку. Однако стоит отметить, что пространство на заднем ряду осталось ограниченным для высоких пассажиров. Если вы часто возите взрослых людей сзади, вам может потребоваться откинуть переднее сиденье вперед, чтобы обеспечить им комфорт.

⚠️ Внимание: В зимний период времени на Hyundai Solaris 2014 года может наблюдаться запотевание стекол, если не использовать функцию рециркуляции воздуха и не проверять работоспособность печки. Убедитесь, что салонный фильтр чистый.

📊 Какой двигатель вам ближе?

1.4 литра (экономия)
1.6 литра (динамика)
Не знаю, выбираю по цене
Не важен объем

Особенности эксплуатации и обслуживания

Эксплуатация Hyundai Solaris рестайлинг 2014 года в российских условиях требует особого подхода к обслуживанию. Коррозия кузова — это один из главных врагов корейских автомобилей того периода. Несмотря на оцинковку некоторых элементов, пороги и арки могут подвергаться воздействию реагентов и влаги. Регулярный осмотр днища и обработка антикором помогут продлить жизнь кузову.

Ходовая часть автомобиля достаточно надежна, но требует внимания. Передняя подвеска типа МакФерсон отлично справляется с неровностями, но задняя балка может требовать замены втулок стабилизатора поперечной устойчивости уже на пробеге около 50-70 тысяч километров. Рулевое управление оснащено электроусилителем, который работает бесшумно и не требует обслуживания, но может проявлять люфты при больших пробегах.

☑️ Проверка перед покупкой

Проверка кузова на ржавчинуТест двигателей на холоднуюПроверка работы АКППОсмотр салона на износ

Выполнено: 0 / 4

Тормозная система заслуживает отдельного внимания. Передние тормоза — дисковые вентилируемые, задние — барабанные. Такая конструкция надежна и проста в обслуживании, но эффективность торможения на высоких скоростях может быть ниже, чем у конкурентов с дисковыми задними тормозами. Регулярно проверяйте толщину тормозных колодок и состояние дисков, особенно если вы часто передвигаетесь в городском цикле с частыми остановками.

⚠️ Внимание: При замене масла в коробке передач Hyundai Solaris с автоматом 4AT используйте только оригинальную жидкость или качественные аналоги, одобренные производителем. Неправильное масло может привести к заклиниванию гидроблока.

Плюсы и минусы рестайлинговой версии

Анализируя Hyundai Solaris 2014 года, можно выделить ряд неоспоримых преимуществ. Машина обладает отличной ликвидностью на вторичном рынке, что позволяет быстро продать её без потери значительной части стоимости. Запчасти доступны в любом магазине, а стоимость обслуживания остается одной из самых низких в классе. Двигатели и коробки передач отличаются высокой надежностью при своевременном обслуживании.

Однако есть и недостатки, о которых нужно знать. Шумоизоляция салона остается слабой стороной автомобиля: на высоких скоростях слышен шум от покрышек, двигателя и ветра. Пластик в салоне жесткий и может скрипеть при езде по неровностям. Также стоит отметить, что безопасность автомобиля уступает современным стандартам: в базовых версиях может отсутствовать система стабилизации (ESP), что критично для скользких дорог.

✅ Высокая ликвидность и доступность запчастей
✅ Надежные двигатели и трансмиссия
✅ Просторный багажник объемом 480 литров
❌ Слабая шумоизоляция салона
❌ Жесткие подвеска и пластик интерьера
❌ Отсутствие ESP в базовых комплектациях

Несмотря на недостатки, Hyundai Solaris 2014 года остается отличным выбором для тех, кто ищет надежный и экономичный автомобиль для повседневной жизни. Он идеально подходит для городских условий, где его компактные размеры и маневренность становятся главным преимуществом. Для дальних поездок он также подходит, но требует привыкания к уровню комфорта и шумоизоляции.

Что делать при появлении скрипов в салоне?

Скрипы в салоне часто возникают из-за трения пластиковых панелей друг о друга. Используйте специальные смазки на силиконовой основе или установите демпфирующие прокладки между панелями. Также проверьте крепление центральной консоли и дверных карт.

💡

При покупке б/у экземпляра обязательно проверьте историю обслуживания по VIN-коду. Это поможет узнать реальный пробег и наличие скрытых аварий, так как скрутка пробега — частая проблема на вторичном рынке.

Итоги и перспективы владения

Рестайлинговый Hyundai Solaris 2014 года — это сбалансированный автомобиль, который продолжает оставаться актуальным и сегодня. Он сочетает в себе доступную цену, надежность и достаточный уровень комфорта для ежедневных поездок. Несмотря на то, что технологии ушли вперед, этот автомобиль по-прежнему способен удовлетворить потребности большинства водителей, ценящих практичность и экономичность.

Владение этим автомобилем не доставит вам головной боли, если вы будете соблюдать график технического обслуживания и вовремя реагировать на признаки неисправностей. Запчасти дешевы и доступны, а любой сервис может выполнить ремонт. Это делает Hyundai Solaris отличным вариантом для новичков за рулем или для тех, кто ищет второй автомобиль в семью.

Если вы ищете автомобиль, который не подведет в сложных условиях и не потребует огромных вложений, то этот вариант стоит рассмотреть. Главное — подойти к выбору ответственно и не экономить на проверке перед покупкой. Правильно подобранный экземпляр прослужит вам долгие годы, став верным помощником на дорогах.

⚠️ Внимание: Обратите внимание на состояние цепи ГРМ на двигателях 1.4 и 1.6, так как её растяжение может привести к снижению компрессии и увеличению расхода топлива, а в худшем случае — к обрыву и капитальному ремонту двигателя.

Часто задаваемые вопросы

Какой двигатель лучше выбрать для Соляриса 2014 года?

Если вам важна экономичность и спокойная езда, выбирайте 1.4 литра. Для активной езды, обгонов на трассе и перевозки пассажиров лучше подойдет 1.6 литра. Оба мотора надежны, но 1.6 имеет больший запас мощности.

Как часто нужно менять масло в двигателе?

Официальная рекомендация — каждые 15 000 км, но в российских условиях (пробки, качество топлива) лучше менять масло каждые 7 500 – 10 000 км. Это продлит жизнь двигателю и сохранит его ресурс.

Есть ли ESP на Солярисе 2014 года?

Система стабилизации (ESP) доступна не во всех комплектациях. В базовых версиях её может не быть. Обязательно уточняйте наличие этой системы при покупке, так как она критически важна для безопасности на скользкой дороге.

Какой клиренс у рестайлинговой версии?

Клиренс Hyundai Solaris 2014 года составляет 160 мм. Этого достаточно для преодоления большинства дорожных неровностей и высоких бордюров, характерных для российских городов.

Можно ли установить ксенон на Солярис 2014?

Заводские фары не предназначены для ксенона. Установка ксенона в рефлекторные фары приведет к ослеплению встречных водителей и нарушению ПДД. Рекомендуется использовать качественные галогенные лампы или установить линзованную оптику с ксеноном.