Компактный Hyundai Solaris в кузове хэтчбек 2013 модельного года стал одним из самых популярных автомобилей на российском рынке. Эта машина сочетает в себе доступную цену, экономичность и неплохую надёжность — именно те качества, которые ценят владельцы бюджетных иномарок. Но перед покупкой стоит разобраться в нюансах: какие двигатели устанавливались, на что обращать внимание при осмотре и какие «болячки» характерны для этого поколения.
В 2013 году Solaris прошёл рестайлинг, получив обновлённый дизайн, улучшенную шумоизоляцию и доработанные трансмиссии. Хэтчбек отличается от седана не только внешностью, но и практичностью — объём багажника здесь меньше (235 л против 456 л), зато есть возможность сложить задний ряд сидений, увеличив пространство до 1103 л. Это делает модель удобной для городской эксплуатации и редких поездок за город.
Технические характеристики Hyundai Solaris хэтчбек 2013
В 2013 году покупателям предлагалось два бензиновых двигателя — оба атмосферные, с распределённым впрыском топлива. Базовый 1.4 л (107 л.с.) разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 11,5 секунды, а более мощный 1.6 л (123 л.с.) сокращает этот показатель до 10,3 секунды. Оба мотора работают в паре с 5-ступенчатой механикой или 4-диапазонным «автоматом».
Расход топлива в смешанном цикле варьируется от 6,2 до 7,6 л на 100 км — в зависимости от двигателя и трансмиссии. Solaris с механикой экономичнее, но автомат пользуется большим спросом на вторичном рынке. Подвеска спереди независимая (типа МакФерсон), сзади — полузависимая балка, что типично для бюджетных моделей. Тормозная система дисковая на всех колёсах, кроме базовых версий с задними барабанами.
- 🔧 Двигатели: 1.4 л (107 л.с.), 1.6 л (123 л.с.)
- ⚙️ Коробки передач: МКПП-5, АКПП-4
- ⛽ Расход топлива (смешанный цикл): 6,2–7,6 л/100 км
- 📦 Объём багажника: 235 л (1103 л со сложенными сиденьями)
- 1.4 л (107 л.с.)
- 1.6 л (123 л.с.)
- Мне без разницы
- Не знаю
Комплектации и оснащение
В 2013 году Hyundai Solaris хэтчбек предлагался в четырёх комплектациях: Classic, Comfort, Elegance и Style. Базовая версия Classic включала кондиционер, две подушки безопасности, электропривод передних стёкол и 14-дюймовые стальные диски. Более дорогие варианты добавляли климат-контроль, подогрев сидений, мультимедийную систему с USB и Bluetooth, а также 15-дюймовые легкосплавные диски.
Топовая Style оснащалась кожаным рулём, камерой заднего вида, датчиками парковки и системой стабилизации ESC. Последняя опция появилась только после рестайлинга и стала важным плюсом в плане безопасности. Однако даже в максимальной комплектации Solaris оставался бюджетным автомобилем — без адаптивного круиз-контроля, подогрева руля или premium-аудиосистемы.
| Комплектация | Двигатель | Коробка | Цена в 2013 году, руб. |
|---|---|---|---|
| Classic | 1.4 л | МКПП | от 450 000 |
| Comfort | 1.4 л / 1.6 л | МКПП / АКПП | от 520 000 |
| Elegance | 1.6 л | АКПП | от 600 000 |
| Style | 1.6 л | МКПП / АКПП | от 650 000 |
⚠️ Внимание: На вторичном рынке часто встречаются автомобили с «серыми» комплектациями, где опции добавлены неофициально. Проверяйте наличие оригинальных наклеек на кузове и сверяйте VIN-код с данными дилера.
Слабые места и типичные проблемы
Hyundai Solaris 2013 года считается надёжным автомобилем, но у него есть несколько «болезней», о которых стоит знать. Наиболее распространённая проблема — течь сальника коленвала на двигателях 1.6 л, особенно после 100 000 км пробега. Это приводит к попаданию масла на ремень ГРМ и его преждевременному износу. Также владельцы жалуются на:
- 🔥 Перегрев двигателя из-за неисправного термостата или забитого радиатора.
- 🔊 Скрипы и стуки в передней подвеске (стойки стабилизатора, опоры стоек).
- ⚡ Проблемы с электроникой: отказывают стеклоподъёмники, глючит мультимедиа.
- 🛞 Коррозия порогов и арок — особенно у машин, эксплуатировавшихся в регионах с солью на дорогах.
Критический момент: На автомобилях с АКПП после 150 000 км часто требуется замена масла в коробке, иначе возникают рывки и задержки при переключении. Производитель утверждает, что масло залито на весь срок службы, но на практике его нужно обновлять каждые 60 000–80 000 км.
Что делать, если загорелся Check Engine?
Наиболее частые причины — неисправность датчика кислорода (лямбда-зонд), проблемы с катушками зажигания или подсос воздуха во впускной коллектор. Диагностику лучше начинать со считывания ошибок через OBD-2 сканер. Если коды указывают на пропуски зажигания (например, P0300), проверьте свечи и высоковольтные провода.
Цены на вторичном рынке в 2026 году
Стоимость Hyundai Solaris хэтчбек 2013 года зависит от пробега, состояния и комплектации. В среднем цены варьируются от 350 000 до 600 000 рублей. Автомобили с пробегом до 100 000 км в хорошем состоянии можно найти за 500 000–550 000 рублей, тогда как экземпляры с пробегом за 150 000 км часто продаются дешевле 400 000 рублей.
На цену влияют:
- 🔄 Тип трансмиссии: АКПП дороже МКПП на 30 000–50 000 рублей.
- 🎨 Цвет кузова: Популярные оттенки (серый, чёрный, серебристый) стоят дороже редких.
- 📋 Сервисная история: Наличие чеков и записей о ТО увеличивает стоимость на 10–15%.
⚠️ Внимание: Будьте осторожны с автомобилями, проданными по доверенности или с «проблемной» историей (ДТП, залив, криминальное прошлое). Проверяйте машину через сервисыАвтокодилиCarVertical.
☑️ Что проверить перед покупкой Hyundai Solaris 2013
Отзывы владельцев: плюсы и минусы
По отзывам владельцев, Hyundai Solaris хэтчбек 2013 года заслуживает оценку «4 из 5». среди главных плюсов выделяют:
- ✅ Низкую стоимость владения: дешёвые запчасти, доступное ТО.
- ✅ Экономичность: реальный расход топлива близок к паспортному.
- ✅ Просторный салон: despite компактных габаритов, места хватает для четверых.
Из минусов чаще всего упоминают:
- ❌ Слабую шумоизоляцию: на скорости свыше 100 км/ч в салоне слышен ветровой шум.
- ❌ Жёсткую подвеску: на неровностях ощущаются все кочки.
- ❌ Низкое качество пластика: со временем появляются скрипы и посторонние звуки.
Многие владельцы отмечают, что при бережной эксплуатации и своевременном обслуживании Solaris служит верой и правдой более 200 000 км. Однако те, кто покупал машину с пробегом за 150 000 км без истории, часто сталкивались с дорогостоящим ремонтом подвески или двигателя.
При тест-драйве обратите внимание на поведение автомобиля при разгоне: если двигатель «тупит» или появляются вибрации, это может указывать на износ опор двигателя или проблемы с топливной системой.
Сравнение с конкурентами: Kia Rio, Renault Sandero, Volkswagen Polo
В 2013 году основными конкурентами Hyundai Solaris хэтчбек были Kia Rio, Renault Sandero и Volkswagen Polo. Все эти модели относились к одному классу, но имели свои особенности.
| Параметр | Hyundai Solaris | Kia Rio | Renault Sandero | Volkswagen Polo |
|---|---|---|---|---|
| Цена (2013 год), руб. | 450 000–650 000 | 470 000–670 000 | 420 000–600 000 | 500 000–700 000 |
| Объём багажника, л | 235 | 288 | 320 | 280 |
| Гарантия, лет | 5 | 5 | 3 | 3 |
Solaris выигрывал у Sandero по надёжности и гарантийному сроку, но проигрывал Polo в плане престижа и управляемости. Kia Rio, построенный на той же платформе, что и Solaris, отличался лишь дизайном и ценой — запчасти у моделей взаимозаменяемые. Если приоритет — практичность, то Sandero с его большим багажником мог быть интереснее, но по надёжности корейские модели вне конкуренции.
Hyundai Solaris 2013 — оптимальный выбор для тех, кто ищет бюджетный, экономичный и относительно надёжный хэтчбек. Главное — тщательно проверять историю автомобиля и состояние ключевых узлов перед покупкой.
Рекомендации по эксплуатации и тюнингу
Чтобы Hyundai Solaris хэтчбек 2013 года служил долго, следуйте нескольким простым правилам:
- 🔧 Обслуживание: Меняйте масло в двигателе каждые 7 000–10 000 км (даже если пробег небольшой).
- ❄️ Зимняя эксплуатация: Используйте зимнюю резину и прогревайте двигатель перед поездкой (но не более 2–3 минут).
- 🛠️ Диагностика: Раз в год проверяйте состояние тормозных колодок, шаровых опор и сайлентблоков.
Для тюнинга Solaris подходят:
- 🎵 Аудиосистемы: Замена штатной магнитолы на 2DIN с
Apple CarPlayиAndroid Auto. - 🔥 Внешний тюнинг: Установка спойлеров, решётки радиатора в стиле Hyundai i30, тонировка стёкол.
- 🚗 Подвеска: Замена пружин и амортизаторов на спортивные (например,
KYBилиBilstein).
Стоит помнить, что глубокий тюнинг двигателя (чип-тюнинг, установка турбины) на атмосферных моторах 1.4 и 1.6 нецелесообразен — прирост мощности будет минимальным, а ресурс узлов сократится.
FAQ: Частые вопросы о Hyundai Solaris хэтчбек 2013
Какой двигатель надёжнее: 1.4 или 1.6?
Оба двигателя считаются надёжными, но 1.6 л более выносливый при длительных поездках и меньше «крутится» на трассе. Однако он чуть прожорливее и дороже в ремонте. 1.4 л экономичнее и дешевле в обслуживании, но при полной загрузке чувствуется нехватка мощности.
Сколько служит автоматическая коробка передач?
Ресурс АКПП на Solaris 2013 года при правильной эксплуатации — 200 000–250 000 км. Главное условие — регулярная замена масла (каждые 60 000 км) и отсутствие агрессивного стиля вождения. Если коробка начинает «пинаться» или запаздывать с переключениями, это повод для диагностики.
Можно ли установить газовое оборудование?
Да, Hyundai Solaris 2013 года совместим с ГБО 4-го поколения. Лучше выбирать системы от проверенных брендов (Lovato, BRC, Stag) и устанавливать их в сертифицированных центрах. Средняя стоимость установки — 35 000–50 000 рублей. Окупаемость зависит от пробега, но обычно составляет 1,5–2 года.
Какие шины лучше выбрать для зимы?
Для Solaris хэтчбек подходят зимние шины размерности 185/65 R15 или 195/55 R16. Среди популярных моделей:
- Nokian Hakkapeliitta R3 — для снежных регионов;
- Michelin X-Ice North 4 — для смешанных условий;
- Continental IceContact 3 — для мокрого асфальта.
Не экономьте на шинах — дешёвые модели хуже ведут себя на льду и быстрее изнашиваются.
Какой реальный расход топлива?
Реальный расход топлива Hyundai Solaris 2013 зависит от двигателя и стиля езды:
- 1.4 л + МКПП: 6,5–7,5 л/100 км;
- 1.4 л + АКПП: 7,5–8,5 л/100 км;
- 1.6 л + МКПП: 7,0–8,0 л/100 км;
- 1.6 л + АКПП: 8,0–9,0 л/100 км.
В городском цикле с частыми пробками расход может увеличиваться до 10–11 л/100 км.