Hyundai Solaris 2018 года — это второе поколение популярного седана, которое стало настоящим бестселлером на российском рынке. Модель сочетает в себе надежность корейского производителя, современный дизайн и доступную цену. В 2018 году автомобиль претерпел рестайлинг, получив обновленную оптику, измененный бампер и улучшенную шумоизоляцию.
Этот год стал переломным для Solaris: машина получила новые двигатели, соответствовавшие экологическому стандарту Евро-5, а также расширенный список опций в топовых комплектациях. Особое внимание инженеры уделили безопасности — автомобиль оснастили системой ESC (электронный контроль устойчивости) даже в базовых версиях.
В этой статье мы разберем все ключевые характеристики Hyundai Solaris 2018: от габаритов и двигателей до реального расхода топлива и типичных проблем. Вы также найдете сравнение с основными конкурентами и советы по выбору оптимальной комплектации.
Двигатели и трансмиссия: какие моторы устанавливали на Solaris 2018
В 2018 году Hyundai Solaris предлагался с двумя бензиновыми двигателями, оба из которых соответствовали стандарту Евро-5. Это были проверенные временем агрегаты, адаптированные под российские условия эксплуатации.
Базовым мотором оставался атмосферный 1.4 MPI (код G4FA) мощностью 100 л.с. при 5500 об/мин. Этот двигатель славился своей надежностью и неприхотливостью, но многие владельцы отмечали недостаточную динамику при обгонах. Максимальный крутящий момент в 135 Н·м достигался уже при 4200 об/мин, что делало его удобным для городской езды.
Более мощная версия оснащалась 1.6 MPI (код G4FC) с отдачей 123 л.с. и крутящим моментом 156 Н·м. Этот мотор был заметно резвее, особенно на трассе, но и расход топлива у него был выше. Оба двигателя работали в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач или 6-диапазонным автоматом (в более дорогих комплектациях).
- 🔧 1.4 MPI (100 л.с.) — оптимален для города, экономичен, но слабоват на трассе
- ⚡ 1.6 MPI (123 л.с.) — лучший выбор для смешанного цикла, более динамичный
- ⚙️ МКПП-6 — надежная, долговечная, но требует привыкания к переключениям
- 🤖 АКПП-6 — плавная, но немного "туговата" в режиме кик-даун
⚠️ Внимание: При покупке Solaris 2018 с пробегом обязательно проверьте состояние автоматической коробки передач. Многие владельцы жалуются на рывки при переключении на 2-3 передаче после 80-100 тыс. км. Это может быть признаком износа соленоидов или необходимости замены масла (которое, кстати, по регламенту меняется каждые 90 тыс. км, но на практике лучше сократить интервал до 60 тыс. км).
| Характеристика | 1.4 MPI (100 л.с.) | 1.6 MPI (123 л.с.) |
|---|---|---|
| Макс. мощность, л.с./об.мин | 100 / 5500 | 123 / 6300 |
| Макс. крутящий момент, Н·м/об.мин | 135 / 4200 | 156 / 4200 |
| Разгон 0-100 км/ч, с (МКПП/АКПП) | 13.5 / 14.3 | 10.3 / 11.2 |
| Макс. скорость, км/ч | 185 / 175 | 190 / 185 |
| Средний расход топлива, л/100 км | 6.2 / 6.7 | 6.8 / 7.4 |
- 1.4 MPI (экономичный)
- 1.6 MPI (динамичный)
- Не важно, главное надежность
- Другой вариант
Расход топлива: реальные показатели vs заводские данные
Официальные цифры расхода топлива для Hyundai Solaris 2018 выглядят впечатляюще, но на практике они часто отличаются. Производитель заявляет для 1.4 MPI с механикой 5.9 л/100 км в смешанном цикле, но реальные владельцы сообщают о 7.0-8.5 л/100 км в зависимости от стиля езды и условий эксплуатации.
С мотором 1.6 MPI разница еще заметнее: заводские 6.8 л/100 км против реальных 8.5-10 л/100 км в городе. Особенно растет потребление топлива зимой — многие отмечают прибавку в 1.5-2 литра из-за длительного прогрева и включенных энергопотребителей (печка, обогрев сидений, зеркал).
На расход влияют несколько ключевых факторов:
- 🚗 Тип трансмиссии — автомат "съедает" на 0.5-1 л больше, чем механика
- 🛣️ Качество дорог — частые разгоны-торможения в пробках увеличивают потребление
- ⛽ Октановое число бензина — 95-й бензин экономичнее 92-го на 3-5%
- 🔧 Состояние свечей и воздушного фильтра — изношенные детали добавляют до 10% к расходу
⚠️ Внимание: Если ваш Solaris 2018 стал потреблять более 12 л/100 км в городе без видимых причин, это повод проверить:
- Датчик массового расхода воздуха (
ДМРВ)- Лямбда-зонды (особенно если горит
Check Engine)- Состояние топливных форсунок (могут забиваться при использовании низкокачественного бензина)
Часто проблема решается простой чисткой или заменой расходников, но игнорирование симптомов может привести к серьезным поломкам двигателя.
Для снижения расхода топлива на Solaris 2018 попробуйте ездить на передаче выше (например, 5-я вместо 4-й при 60 км/ч). Это снизит обороты двигателя и уменьшит потребление бензина на 5-7%.
Габариты и багажник: насколько просторен Solaris 2018
Hyundai Solaris второго поколения относится к классу В+, что означает компактные внешние размеры при достаточно просторном салоне. Длина автомобиля составляет 4370 мм, ширина — 1729 мм, а высота — 1470 мм. Колесная база в 2600 мм обеспечивает приличное пространство для ног задних пассажиров.
Объем багажника в стандартной комплектации — 480 литров, что на 20 литров больше, чем у предшественника. При сложенных задних сиденьях (в пропорции 60:40) этот показатель увеличивается до 1100 литров. Для сравнения: у главного конкурента — Kia Rio — багажник меньше на 10 литров.
Вот как распределяется пространство в салоне:
- 👨 Водительское место — регулировки руля по вылету и наклону, удобные подлокотники
- 👫 Задние сиденья — достаточно места для пассажиров ростом до 180 см, но троим будет тесно
- 🧳 Практическая погрузка — высокий порог багажника, но ровный пол без выступов
- 🚪 Двери — широкие проемы, удобно садиться даже на задний ряд
| Параметр | Hyundai Solaris 2018 | Kia Rio 2018 | Volkswagen Polo 2018 |
|---|---|---|---|
| Длина, мм | 4370 | 4340 | 4053 |
| Ширина, мм | 1729 | 1720 | 1682 |
| Высота, мм | 1470 | 1455 | 1465 |
| Колесная база, мм | 2600 | 2570 | 2470 |
| Объем багажника, л | 480 | 470 | 280 |
По сравнению с конкурентами Solaris 2018 выигрывает по пространству для задних пассажиров и объему багажника, но проигрывает в динамике и управляемости более спортивным моделям вроде Volkswagen Polo.
Комплектации и оснащение: что предлагал Hyundai в 2018 году
В 2018 году Hyundai Solaris предлагался в пяти комплектациях: Classic, Comfort, Family, Style и Premium. Даже базовая версия была хорошо укомплектована по меркам класса, а топовые варианты могли похвастаться опциями, которые раньше были доступны только в более дорогих сегментах.
Вот что включали ключевые комплектации:
- 🔘 Classic — кондиционер, 2 подушки безопасности, электростеклоподъемники передних дверей, аудиосистема с 4 динамиками
- ❄️ Comfort — добавлены обогрев передних сидений, электрорегулировка зеркал, мультимедийная система с экраном 5 дюймов
- 👨👩👧👦 Family — климат-контроль, задний парктроник, камера заднего вида, кожаный руль
- 💎 Style — светодиодные дневные ходовые огни, 16-дюймовые литые диски, система бесключевого доступа
- 👑 Premium — кожаный салон, подогрев руля, автоматический свет, датчик дождя, круиз-контроль
Особого внимания заслуживает система безопасности. Все комплектации, кроме Classic, оснащались системой ESC (электронный контроль устойчивости), а в Style и Premium добавлялись боковые подушки безопасности и шторки. Также в топовых версиях появилась функция Hill Start Assist (помощник при трогании на подъеме), что было редкостью в классе.
⚠️ Внимание: При покупке Solaris 2018 на вторичном рынке обратите внимание на комплектацию Family — она предлагает лучший баланс цены и оснащения. Многие дилеры устанавливали в эту версию нештатные мультимедийные системы с поддержкойAndroid AutoиApple CarPlay, что значительно повышает комфорт эксплуатации. Однако такие доработки часто выполнялись кустарно, поэтому проверяйте качество подключения проводки.
☑️ Что проверить при осмотре Solaris 2018 перед покупкой
Подвеска и управляемость: плюсы и минусы ходовой части
Подвеска Hyundai Solaris 2018 построена по классической схеме: спереди — стойки МакФерсон, сзади — полунезависимая балка. Такая конструкция обеспечивает хороший баланс между комфортом и управляемостью, но имеет и свои слабые места.
К плюсам можно отнести:
- 🛣️ Мягкость — хорошо сглаживает мелкие неровности, особенно в комплектациях с 15-дюймовыми дисками
- 🔧 Простота ремонта — детали дешевые и распространенные, многие работы можно сделать самостоятельно
- ❄️ Предсказуемость — на снегу и льду автомобиль ведет себя стабильно благодаря хорошо настроенному ESC
Среди минусов владельцы чаще всего отмечают:
- 🚗 Шумность — на скорости выше 100 км/ч слышны посторонние звуки от колесных арок
- 🔄 Крены в поворотах — из-за высокого центра тяжести и мягких амортизаторов
- 🛑 Тормозной путь — длиннее, чем у конкурентов из-за бюджетных тормозных механизмов
Средний ресурс элементов подвески:
- 🔄 Стойки стабилизатора — 40-60 тыс. км (часто стучат уже после 30 тыс.)
- 🛞 Амортизаторы — 80-120 тыс. км (зависит от качества дорог)
- 🔩 Опорные подшипники — 60-80 тыс. км (признак износа — хруст при повороте руля)
- 🛠️ Шаровые опоры — 100+ тыс. км (одни из самых живучих элементов)
Какие стойки лучше ставить на Solaris 2018?
Оригинальные стойки Hyundai (артикул 54610-2G000 для передней оси) служат около 80 тыс. км, но стоят дорого (от 8 тыс. руб. за штуку). Хорошие аналоги:
- Kayaba (Excel-G) — мягче оригинала, ресурс 60-70 тыс. км
- Sachs — жестче, лучше для спортивной езды, ресурс 70-80 тыс. км
- Monroe — золотой стандарт по соотношению цена/качество
При замене стоек обязательно меняйте опорные подшипники и отбойники!
Типичные проблемы и слабые места Solaris 2018
Несмотря на хорошую репутацию, Hyundai Solaris 2018 имеет несколько типичных "болезней", о которых стоит знать перед покупкой. Большинство из них не критичны, но требуют внимания и дополнительных вложений.
Двигатель и трансмиссия:
- 🔥 Проблемы с термостатом — на моторе 1.6 MPI часто заклинивает в открытом положении, что приводит к медленному прогреву двигателя (особенно зимой)
- 🛢️ Течь масла из-под клапанной крышки — распространенная проблема после 80-100 тыс. км, решается заменой прокладки (артикул
26300-2B000) - ⚙️ Рывки АКПП — после 100 тыс. км может потребоваться замена масла (оригинальное
SP-IV) и соленоидов
Электрика и салон:
- 🔌 Проблемы с блоком предохранителей — в комплектациях с обогревом сидений часто перегорает предохранитель
F18 (15A) - 🎵 Сбои мультимедийной системы — в версиях с 7-дюймовым экраном может "глючить" Bluetooth и навигация
- 🪟 Запотевание фар — слабое место даже у новых машин, требует обработки герметиком
Кузов и ЛКП:
- 🎨 Сколы на капоте — тонкий слой краски быстро повреждается от мелких камней
- 🚪 Коррозия порогов — начинается после 3-4 лет эксплуатации при отсутствии антикоррозийной обработки
- 🔑 Износ замков дверей — механизм часто клинит зимой, помогает обработка WD-40
⚠️ Внимание: Если вы рассматриваете Solaris 2018 с пробегом более 100 тыс. км, обязательно проверьте:
- Состояние цепей ГРМ (на моторе 1.6 MPI ресурс цепи — 180-200 тыс. км, но растяжение может начаться раньше)
- Работоспособность генератора (часто выходит из строя после 120 тыс. км, признак — моргающая лампочка аккумулятора)
- Состояние топливного насоса (при износе двигатель плохо заводится "на горячую")
Эти узлы дорого ремонтировать, поэтому их состояние напрямую влияет на конечную цену автомобиля.
Сравнение с конкурентами: Solaris vs Rio vs Polo
В 2018 году основными конкурентами Hyundai Solaris были Kia Rio (одноплатформенный близнец) и Volkswagen Polo. Все три модели относились к классу В+, но имели разные сильные стороны.
| Параметр | Hyundai Solaris 2018 | Kia Rio 2018 | Volkswagen Polo 2018 |
|---|---|---|---|
| Цена нового, руб. | от 699 000 | от 719 000 | от 749 000 |
| Двигатели | 1.4 (100 л.с.), 1.6 (123 л.с.) | 1.4 (100 л.с.), 1.6 (123 л.с.) | 1.6 (90/110 л.с.) |
| Расход топлива, л/100 км | 6.2-7.4 | 6.1-7.3 | 5.8-6.5 |
| Объем багажника, л | 480 | 470 | 280 |
| Гарантия, лет | 5 | 5 | 3 |
| Сильные стороны | Надежность, простор, цена | Дизайн, оснащение | Управляемость, качество сборки |
| Слабые стороны | Шумность, динамика | Жесткая подвеска | Маленький багажник, дорогое ТО |
Что выбрать?
- 💰 Бюджетный вариант — Solaris дешевле на 20-50 тыс. руб. при аналогичном оснащении
- 🎨 Дизайн и премиальность — Kia Rio выглядит современнее, особенно в комплектации Luxe
- 🏁 Управляемость — Volkswagen Polo заметно острее в поворотах, но проигрывает в практичности
Если вам важна надежность и низкая стоимость владения — выбирайте Solaris. Если готовы переплатить за европейское качество сборки и лучшую управляемость — Polo. Rio подойдет тем, кто ценит стильный дизайн и готовится продавать машину через 3-4 года (он лучше держит цену на вторичке).
FAQ: ответы на частые вопросы о Hyundai Solaris 2018
❓ Какой двигатель лучше выбрать: 1.4 или 1.6?
Выбор зависит от ваших приоритетов:
- 1.4 MPI (100 л.с.) — экономичнее, дешевле в обслуживании, но слабоват для обгонов на трассе. Оптимален для городской езды.
- 1.6 MPI (123 л.с.) — динамичнее, лучше тянет на низких оборотах, но расход топлива выше на 1-1.5 л/100 км. Лучше для смешанного цикла или частых поездок за город.
Если бюджет позволяет, берите 1.6 — разница в цене между комплектациями с разными моторами обычно не превышает 50-70 тыс. руб., а комфорт заметно выше.
❓ Какое масло лить в двигатель Solaris 2018?
Производитель рекомендует следующие масла:
- Для 1.4 MPI:
5W-30или5W-40(спецификацияAPI SM/ILSAC GF-4) - Для 1.6 MPI:
5W-30(спецификацияAPI SN/ILSAC GF-5)
Оригинальное масло — Hyundai Premium LF Gasoline 5W-30 (артикул 05100-00451). Хорошие аналоги:
- Shell Helix Ultra 5W-30
- Liqui Moly Special Tec AA 5W-30
- Mobil 1 ESP 5W-30
Объем масла при замене:
- 1.4 MPI — 3.3 л (с фильтром)
- 1.6 MPI — 3.8 л (с фильтром)
❓ Как часто нужно менять ремень/цепь ГРМ?
В Hyundai Solaris 2018 устанавливаются следующие приводы ГРМ:
- 1.4 MPI (G4FA) — ремень (ресурс 60-90 тыс. км)
- 1.6 MPI (G4FC) — цепь (ресурс 180-200 тыс. км)
Важно:
- Ремень нужно менять каждые 60 тыс. км или раз в 4 года (что наступит раньше). При обрыве ремня на 1.4 MPI гнет клапана!
- Цепь на 1.6 MPI служит дольше, но после 150 тыс. км стоит проверить ее растяжение (признаки: шум при холодном запуске, плавающие обороты).
Стоимость замены:
- Ремень ГРМ (1.4) — от 8 000 руб. (с работой и роликами)
- Цепь ГРМ (1.6) — от 25 000 руб. (с работой, цепью, звездочками и сальниками)
❓ Какие шины лучше ставить на Solaris 2018?
Размерность шин зависит от комплектации:
- 15 дюймов —
185/65 R15(базовые версии) - 16 дюймов —
195/55 R16(Style, Premium)
Рекомендуемые модели:
| Сезон | Бюджетный вариант | Средний сегмент | Премиум |
|---|---|---|---|
| Лето | Kama Euro-520 | Michelin Energy Saver+ | Continental ContiPremiumContact 5 |
| Зима (шипы) | Cordiant Snow Cross |