Хендай Солярис 2 характеристики: полный технический разбор модели

Второе поколение компактного седана от южнокорейского концерна Hyundai стало настоящим бестселлером на российском рынке, закрыв потребность в надежном и доступном автомобиле для города. Модернизация, проведенная в 2017 году, затронула не только внешность, но и техническую начинку, сделав машину более комфортной и безопасной для повседневной эксплуатации.

При выборе подержанного или нового экземпляра потенциальные владельцы часто сталкиваются с вопросом: что именно изменилось по сравнению с предшественником? В этом материале мы детально разберем технические характеристики Hyundai Solaris 2, уделив особое внимание силовым агрегатам, трансмиссии и особенностям кузова, чтобы вы могли принять взвешенное решение.

Важно понимать, что несмотря на внешнюю схожесть с первым поколением, инженеры переработали шасси и улучшили шумоизоляцию, что существенно повлияло на восприятие автомобиля при длительных поездках. Давайте посмотрим, какие цифровые показатели определяют поведение этой машины на дороге.

Двигатели и трансмиссия: выбор для разных задач

Под капотом Hyundai Solaris второго поколения устанавливаются два варианта бензиновых двигателей серии Gamma, которые зарекомендовали себя как надежные и экономичные агрегаты. Оба мотора оснащены системой изменения фаз газораспределения CVVT, что позволяет оптимизировать работу ДВС в разных режимах движения.

Базовый вариант — это 1.4-литровый мотор 1.4 MPI мощностью 100 лошадиных сил. Этот агрегат идеально подходит для спокойной городской езды, обеспечивая достаточную динамику для обгонов в плотном потоке и низкий расход топлива. Разгон до сотни занимает 11,9 секунды, что является компромиссом между экономией и скоростью.

Для тех, кому нужна более высокая динамика, предлагается 1.6-литровый двигатель объемом 1591 кубический сантиметр. Этот 1.6 MPI выдает 123 лошадиные силы и 151 Нм крутящего момента, сокращая время разгона до 100 км/ч до 10,4 секунды. Мотор отличается высокой тяговитостью на низких оборотах, что делает его предпочтительным выбором для загородных трасс.

• ⚙️ Объем двигателя 1.4 л: мощность 100 л.с., крутящий момент 132 Нм
• ⚙️ Объем двигателя 1.6 л: мощность 123 л.с., крутящий момент 151 Нм
• ⚙️ Тип топлива: АИ-95 (допускается кратковременная работа на АИ-92)
• ⚙️ Экологический стандарт: Евро-5 с возможностью адаптации под Евро-6

В паре с двигателями работают две основные трансмиссии: 5-ступенчатая механическая коробка передач (МКПП) и 6-ступенчатый автомат (АКПП). Механика обеспечивает более низкий расход топлива и ощущение полного контроля над автомобилем, тогда как автомат с блокируемым гидротрансформатором делает езду в пробках максимально комфортной.

⚠️ Внимание: Двигатели серии Gamma чувствительны к качеству моторного масла. Необходимо использовать только сертифицированные смазочные материалы с вязкостью, рекомендованной производителем, чтобы избежать проблем с системой изменения фаз газораспределения.

Габариты и кузов: простор внутри и снаружи

Внешние размеры Hyundai Solaris 2 претерпели незначительные изменения, но общая компоновка осталась классической для сегмента B+. Длина кузова составляет 4425 мм, что позволяет автомобилю легко маневрировать в тесных городских дворах и парковаться даже на узких улицах.

Колесная база увеличилась до 2600 мм, что напрямую повлияло на внутреннее пространство салона. Передние и задние пассажиры получили больше места для ног, а высота салона обеспечивает комфорт даже для людей среднего и высокого роста. Ширина автомобиля составляет 1705 мм, а высота — 1470 мм.

Кузов выполнен из высокопрочной стали, что повышает пассивную безопасность. Второе поколение Solaris получило усиленную конструкцию передних стоек и новые зоны деформации для лучшего поглощения энергии удара. Объем багажного отделения составляет 480 литров, что достаточно для перевозки крупной бытовой техники или еженедельных покупок.

Особое внимание стоит уделить дорожному просвету, который адаптирован под российские дороги. Клиренс составляет 160 мм в снаряженном состоянии, что позволяет преодолевать лежачие полицейские и небольшие неровности без риска повредить нижнюю часть кузова.

Подвеска и рулевое управление

Конструкция шасси осталась классической для своего класса: спереди установлена независимая подвеска типа МакФерсон с пружинными амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. Сзади — полузависимая балка, которая обеспечивает баланс между комфортом и управляемостью.

Инженеры перенастроили жесткость пружин и демпфирующие характеристики амортизаторов, чтобы улучшить поведение автомобиля на неровностях. Теперь подвеска Солярис 2 лучше гасит вибрации от мелких камней и стыков асфальта, не передавая их на кузов.

Рулевое управление оснащено электроусилителем руля (ЭУР), который меняет усилие в зависимости от скорости движения. На малых скоростях руль легкий, что облегчает парковку, а при разгоне он становится более тяжелым и информативным, обеспечивая стабильность на трассе.

• 🛞 Тип передней подвески: независимая, пружинная, МакФерсон
• 🛞 Тип задней подвески: полузависимая, пружинная, торсионная балка
• 🛞 Рулевой механизм: реечный с электроусилителем
• 🛞 Радиус разворота: 5,2 метра (один из лучших в классе)

Особенности работы ЭУР

Электроусилитель работает от бортовой сети 12 Вольт и не требует обслуживания. При отказе электропитания руль остается работоспособным, но усилие на нем значительно возрастает, требуя физических усилий для поворота.

Важно отметить, что настройки шасси ориентированы на комфорт, а не на спортивную езду. Боковые крены в поворотах присутствуют, но они контролируемы и предсказуемы для обычного водителя.

Таблица сравнения технических характеристик

Для наглядности сравним основные параметры двух версий двигателя, чтобы вы могли выбрать наиболее подходящий вариант под свои нужды. Данные актуальны для комплектаций с механической и автоматической коробками передач.

Параметр	1.4 MPI (100 л.с.)	1.6 MPI (123 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч (МКПП)	11,9 сек	10,4 сек
Максимальная скорость	182 км/ч	190 км/ч
Расход в городе (смешанный)	7,2 л/100 км	7,6 л/100 км
Объем топливного бака	43 литра	43 литра

Стоит учитывать, что реальный расход топлива может варьироваться в зависимости от стиля вождения, состояния дорог и погодных условий. Зимой, при использовании печки и прогреве, показатели могут увеличиваться на 1-1,5 литра.

⚠️ Внимание: Топливный бак объемом 43 литра имеет резерв около 5-7 литров. Загорание лампы резерва означает, что до полной пустоты осталось не более 50 километров пути, что требует немедленной заправки.

Комплектации и безопасность

Ассортимент оснащения Hyundai Solaris 2 достаточно широк и позволяет выбрать автомобиль под любой бюджет. Базовые версии включают в себя механические стеклоподъемники, простую аудиосистему и тканевую обивку сидений. Топовые комплектации предлагают климат-контроль, мультимедиа с сенсорным экраном и кожаный руль.

В вопросе безопасности автомобиль также прошел значительную эволюцию. В зависимости от года выпуска и комплектации, Solaris 2 может быть оснащен двумя или шестью подушками безопасности, системой стабилизации ESP, антиблокировочной системой тормозов (ABS) и системой помощи при старте на подъеме (HAC).

С 2018 года в некоторых комплектациях появилась система экстренного оповещения при ДТП (ЭРА-ГЛОНАСС), что является обязательным требованием для новых автомобилей в России. Это существенно повышает шансы на быстрое получение помощи в критической ситуации.

• 🛡️ ABS и EBD: распределение тормозных усилий в зависимости от загрузки
• 🛡️ ESP: система курсовой устойчивости, предотвращающая занос
• 🛡️ HAC: помощь при трогании на уклоне, предотвращающая откат
• 🛡️ Крепления ISOFIX: для безопасной установки детских кресел

Эксплуатационные особенности и обслуживание

Ресурс двигателей и трансмиссии при правильном обслуживании превышает 300 тысяч километров пробега. Основным условием долгой службы является своевременная замена масла и фильтров. Для двигателей Gamma рекомендуется использовать масло вязкостью 5W-30 или 5W-40.

Ремней ГРМ в этих моторах нет — используется цепь, которая рассчитана на весь срок службы двигателя. Однако при пробеге более 150 тысяч километров стоит проверить ее натяжение и состояние звездочек, так как растяжение цепи может привести к шуму и нарушению фаз газораспределения.

Коррозионная стойкость кузова улучшилась по сравнению с первым поколением благодаря использованию оцинкованных листов стали в некоторых элементах. Тем не менее, регулярный уход и мойка днища в зимний период обязательны для сохранения внешнего вида.

Для диагностики и обслуживания автомобиля используется стандартный набор инструментов, а запчасти широко доступны на рынке. Это делает владение Hyundai Solaris экономически выгодным.

Интервалы обслуживания

Официальный регламент предписывает проведение ТО каждые 15 000 км или раз в год. Однако для суровых российских условий рекомендуется сокращать интервал до 10 000 км для замены масла и фильтров.

⚠️ Внимание: При эксплуатации в условиях сильных морозов рекомендуется использовать зимний класс моторного масла и предпусковой подогреватель, чтобы снизить износ двигателя при холодном пуске.

FAQ: Часто задаваемые вопросы

Какой расход топлива у Hyundai Solaris 2 в реальности?

В смешанном цикле реальный расход составляет от 7 до 8 литров на 100 км. В городе при пробках он может достигать 9-10 литров, особенно на версии 1.6 с автоматической коробкой передач.

Нужно ли прогревать двигатель зимой перед поездкой?

Современные двигатели не требуют длительного прогрева. Достаточно проехать 2-3 минуты на низких оборотах, пока температура охлаждающей жидкости не начнет расти. Длительный прогрев на холостых оборотах только увеличивает расход и нагарообразование.

Можно ли устанавливать ГБО (газовое оборудование) на Solaris 2?

Да, установка газового оборудования на эти моторы возможна и практикуется массово. Однако для сохранения гарантии рекомендуется использовать только сертифицированные комплекты и обращаться в официальные сервисные центры.

Какой ресурс у автоматической коробки передач?

6-ступенчатый автомат A6MF надежен и рассчитан на большой пробег. При регулярной замене трансмиссионной масла (каждые 60 000 км) ресурс может превышать 250-300 тысяч километров без серьезных ремонтов.

В чем отличие комплектации Comfort от Lifestyle?

Комплектация Lifestyle обычно включает в себя более богатый набор опций: климат-контроль вместо кондиционера, легкосплавные диски, передние стеклоподъемники на электроприводе и улучшенную отделку салона по сравнению с базовой версией Comfort.