Hyundai Avante 2017: всё, что нужно знать перед покупкой

Hyundai Avante 2017 (известный в России как Hyundai Elantra шестого поколения) — это компактный седан, сочетающий стильный дизайн, экономичность и надёжность. Модель стала логическим продолжением линейки, получив обновлённую платформу, улучшенную шумоизоляцию и расширенный список опций. В 2017 году автомобиль предлагался с бензиновыми двигателями объёмом 1.6 и 2.0 литра, а также дизельными вариантами для некоторых рынков.

Для российского рынка Avante 2017 стал актуальным выбором благодаря балансу цены и качества. Автомобиль оснащался 6-ступенчатой механикой или автоматом, а в топовых комплектациях предлагались системы активной безопасности, мультимедийный комплекс с поддержкой Apple CarPlay/Android Auto и светодиодная оптика. Однако, как и у любой модели, у него есть свои особенности, о которых стоит знать перед покупкой.

Технические характеристики Hyundai Avante 2017

Под капотом Hyundai Avante 2017 устанавливались три типа двигателей, в зависимости от рынка сбыта:

• 🔥 1.6 MPI (Gamma) — 128 л.с., 156 Н·м, расход 6.2 л/100 км (смешанный цикл). Базовый мотор с цепным приводом ГРМ, известный своей надёжностью, но чувствительный к качеству масла.
• ⚡ 2.0 MPI (Nu) — 150 л.с., 192 Н·м, расход 7.0 л/100 км. Более мощный вариант, часто шёл в паре с 6-ступенчатым автоматом. Ресурс ремня ГРМ — 150 000 км (замена обязательна, иначе риск обрыва и загиба клапанов).
• ☁️ 1.6 CRDi (U-II) — 136 л.с., 265 Н·м (дизель, для европейского рынка). Экономичный, но требовательный к топливу и маслу.

Коробки передач представлены 6МКПП (надёжная, но с туговатой первой передачей на некоторых экземплярах) и 6АКПП (классический гидротрансформатор, ресурс до 200 000 км при правильном обслуживании). Подвеска — типовая для класса: спереди McPherson, сзади — многорычажка. Клиренс составляет 150 мм, что достаточно для городских условий, но требует осторожности на грунтовках.

Параметр	1.6 MPI	2.0 MPI	1.6 CRDi
Мощность, л.с.	128	150	136
Расход (смешанный), л/100 км	6.2	7.0	4.5
Трансмиссия	6МКПП / 6АКПП	6МКПП / 6АКПП	6МКПП / 7DCT
Разгон 0–100 км/ч, с	10.3	9.5	9.8

⚠️ Внимание: На двигателе 2.0 Nu после 100 000 км часто появляется стук гидрокомпенсаторов. Решение — замена масла на синтетику с вязкостью 5W-30 и промывка системы. Если стук не проходит — требуется замена компенсаторов.

Комплектации и оснащение

В 2017 году Hyundai Avante в России предлагался в четырёх основных комплектациях:

• 📌 Comfort — базовая версия с кондиционером, 4 подушками безопасности, аудиосистемой с 4 динамиками и стальными колёсами R15.
• 🎵 Family — добавляются легкосплавные диски R16, климат-контроль, задний парктроник и мультимедийная система с экраном 5".
• 🚗 Style — к предыдущему добавляются светодиодные дневные ходовые огни, кожаный руль, круиз-контроль и камера заднего вида.
• 💎 Prestige — топовая версия с кожаным салоном, подогревом всех сидений, системой Smart Key, датчиками света/дождя и 17" дисками.

Опционально предлагались пакеты Safety (система контроля слепых зон, помощь при парковке) и Techno (беспроводная зарядка, премиум-аудиосистема). Важно проверять наличие этих опций при покупке подержанного авто — часто продавцы выдают базовые комплектации за топовые.

Типичные проблемы и слабые места

Несмотря на надёжность, Hyundai Avante 2017 имеет несколько "детских болезней", о которых стоит знать:

1. Электроника: Частые глюки мультимедийной системы (зависания, самопроизвольные перезагрузки). Решение — обновление прошивки у официального дилера.
2. Подвеска: Стуки в передней подвеске после 50 000 км — обычно виноваты стойки стабилизатора или опоры амортизаторов. Замена обходится в 8 000–12 000 ₽.
3. Коробка передач: На автомате (6АКПП) после 100 000 км могут появиться рывки при переключении. Причина — износ соленоидов или загрязнение масла. Решение — замена масла с фильтром (каждые 60 000 км).
4. Кузов: Слабая антикоррозийная обработка арок и порогов. При эксплуатации зимой рекомендуется дополнительная обработка ML-мастикой.

⚠️ Внимание: На машинах с пробегом более 80 000 км часто изнашиваются направляющие суппортов передних тормозов. Симптом — скрип при торможении. Решение — замена направляющих и смазка (стоимость ~3 000 ₽).

Что делать, если загорелся Check Engine?

На Avante 2017 Check Engine часто загорается из-за неисправности датчика кислорода (лямбда-зонд) или подсоса воздуха во впускном коллекторе. Диагностика через OBD-II сканер покажет точную ошибку. Если код P0420 — требуется замена катализатора (стоимость ~30 000 ₽).

Стоимость владения и расходы на ТО

Обслуживание Hyundai Avante 2017 обходится дешевле, чем у европейских конкурентов, но дороже, чем у бюджетных китайских седанов. Средние цены на расходники и работы (по Москве):

Вид работ	Периодичность	Стоимость, ₽
Замена масла и фильтра	Каждые 15 000 км	3 500–5 000
Замена воздушного и салонного фильтров	Каждые 30 000 км	2 500–3 500
Замена тормозных колодок (перед)	Каждые 40 000–50 000 км	6 000–9 000
Замена ремня ГРМ (для 2.0 Nu)	Каждые 150 000 км	18 000–22 000

Средний расход на ТО за год (при пробеге 20 000 км) — около 30 000–40 000 ₽. Страховка ОСАГО обходится в 7 000–10 000 ₽, КАСКО — от 40 000 ₽ в зависимости от региона и возраста водителя.

Отзывы владельцев: плюсы и минусы

По отзывам на форумах (Drive2, Авто.ру) и в соцсетях, владельцы Hyundai Avante 2017 выделяют следующие плюсы:

• ✅ Надёжность двигателей — при своевременном ТО моторы ходят по 300 000+ км без капитального ремонта.
• ✅ Комфортный салон — хорошая шумоизоляция (по сравнению с предыдущим поколением), удобные кресла с боковой поддержкой.
• ✅ Экономичность — реальный расход 1.6 MPI в городе не превышает 8.5 л/100 км.
• ✅ Гарантия — официальная гарантия на новые авто составляла 5 лет или 150 000 км (на некоторые экземпляры ещё действует).

Из минусов чаще всего упоминают:

• ❌ Жёсткая подвеска — на неровностях чувствуются все кочки, особенно с дисками R17.
• ❌ Слабая динамика 1.6 MPI — при обгоне требуется "крутить" двигатель до высоких оборотов.
• ❌ Проблемы с ЛКП — мягкий лак быстро покрывается "паутинкой" от автомоек.
• ❌ Дороговизна оригинальных запчастей — например, фара стоит ~25 000 ₽, бампер — 18 000 ₽.

Сравнение с конкурентами

В 2017 году основными конкурентами Avante были:

• 🚘 Kia Cerato — тот же мотор 1.6/2.0, но с более агрессивным дизайном и жёсткой подвеской. Цена на вторичке сопоставима.
• 🚘 Toyota Corolla — надёжнее, но дороже в обслуживании. Двигатели 1.6/1.8 менее мощные, зато ресурс выше.
• 🚘 Mazda 3 — динамичнее и спортивнее, но салон теснее, а расход топлива выше.
• 🚘 Volkswagen Jetta — более премиальная отделка, но электроника капризнее, а запчасти дороже.

По соотношению цена/качество Avante 2017 занимает лидирующие позиции — он дешевле Corolla в покупке и обслуживании, но комфортнее Cerato. Если приоритет — надёжность, лучше присмотреться к Toyota. Если важен дизайн и динамика — Mazda 3.

Как выбрать подержанный Hyundai Avante 2017?

При покупке б/у Avante 2017 обратите внимание на следующие моменты:

Проверьте пробег по ODIS или Hyundai Digital Service|Осмотрите ремень ГРМ (для 2.0 Nu) — если пробег >150 000 км, требуется замена|Прослушайте коробку на ходу — рывки или задержки при переключении говорят о проблемах|Проверьте работу электроники (окна, зеркала, мультимедиа)|Осмотрите кузов на наличие ржавчины (особенно арки и пороги)-->

Средняя цена на вторичном рынке (на август 2026 года):

• 1.6 MPI, пробег 80 000–100 000 км — 900 000–1 100 000 ₽.
• 2.0 MPI, пробег 60 000–80 000 км — 1 100 000–1 300 000 ₽.
• Топовые комплектации (Prestige) — до 1 500 000 ₽.

⚠️ Внимание: Избегайте экземпляров с пробегом менее 50 000 км по подозрительно низкой цене — высока вероятность скрутки одометра. Проверяйте историю через Автокод или CarVertical.

FAQ: Частые вопросы о Hyundai Avante 2017

Какой двигатель надёжнее — 1.6 или 2.0?

1.6 MPI (Gamma) проще в обслуживании и имеет цепной привод ГРМ (не требует замены), но менее мощный. 2.0 MPI (Nu) динамичнее, но у него ременной привод ГРМ, который нужно менять каждые 150 000 км. По ресурсу оба мотора примерно одинаковы при правильном уходе.

Можно ли ставить газ на Hyundai Avante 2017?

Да, но только на 1.6 MPI. На 2.0 MPI установка ГБО не рекомендуется из-за риска перегрева и повышенного износа клапанов. Средняя стоимость установки 4-го поколения — 40 000–50 000 ₽.

Какое масло лить в двигатель?

Для 1.6/2.0 MPI рекомендуется синтетика 5W-30 или 5W-40 с допуском API SN или ILSAC GF-5. Популярные варианты: Shell Helix Ultra, Liqui Moly Special Tec, Hyundai Premium LF (оригинал). Объём — 4.0 л для 1.6 и 4.5 л для 2.0.

Что лучше — механика или автомат?

Если приоритет — надёжность и экономичность, выбирайте 6МКПП. Она проще в ремонте и дешевле в обслуживании. 6АКПП комфортнее в городе, но требует регулярной замены масла (каждые 60 000 км) и боится перегревов.

Сколько служит сцепление на механике?

Ресурс сцепления на Avante 2017 составляет 150 000–200 000 км при аккуратной езде. Признаки износа: пробуксовка, рывки при старте, повышенный свободный ход педали. Замена комплекта (диск + корзина + выжимной) обходится в 20 000–25 000 ₽.