Hyundai Avante (известный в России как Hyundai Elantra) — один из самых популярных седанов корейского бренда, сочетающий стильный дизайн, современные технологии и доступную цену. За более чем 30 лет модель прошла семь поколений, каждое из которых приносило революционные изменения во внешности и оснащении. В этой статье мы собрали все официальные и реальные фото Avante — от ретро-версий 90-х до футуристичного дизайна 2026 года.
Особое внимание уделим ключевым визуальным отличиям между поколениями: как менялась решётка радиатора, форма фар, контуры кузова и оформление салона. Также разберём, какие фотографии чаще всего запрашивают покупатели — будь то студийные снимки для каталога или реальные изображения с тест-драйвов. Если вы планируете покупку б/у Avante или просто интересуетесь эволюцией дизайна Hyundai, этот материал поможет сориентироваться в визуальных нюансах модели.
1. Фото Hyundai Avante 1-го поколения (1990–1995): ретро-стиль и скромные начала
Дебютное поколение Hyundai Avante (индекс J1) появилось в 1990 году и стало первым самостоятельным проектом корейской марки после ухода от сотрудничества с Mitsubishi. Дизайн автомобиля был скромным, но функциональным: прямые линии кузова, простые круглые фары и минималистичная решётка радиатора. В России эта модель известна как Hyundai Pony или Excel (в экспортных версиях).
На фото ниже — оригинальные изображения Avante J1 в заводской комплектации. Обратите внимание на:
- 🔹 Хромированные бамперы — типичный элемент дизайна 90-х, который сегодня выглядит ретро.
- 🔹 Узкие колёсные арки — визуально автомобиль казался «приземистым».
- 🔹 Отсутствие аэродинамических элементов — спойлеры и обвесы появились только в следующих поколениях.
Где сегодня можно увидеть Avante J1?
В России оригинальные экземпляры встречаются крайне редко —mostly в коллекциях ретро-автомобилей. В Южной Корее и США сохранилось больше экземпляров, но большинство из них требует реставрации. Цена на хорошо сохранившиеся модели стартует от 300 000 рублей.
В салоне первого Avante доминировали пластик и тканевая обивка. Приборная панель была аналоговой, с минимальным набором индикаторов. Сегодня такие интерьеры вызывают ностальгию, но по современным меркам выглядят аскетично. Ниже — фото салона Avante J1 в стандартной комплектации:
⚠️ Внимание: При покупке б/у Avante J1 проверьте состояние кузова на ржавчину — антикоррозийная обработка в 90-х была слабой, особенно в зоне колёсных арок и порогов.
2. Фото Hyundai Avante 2-го поколения (1995–2000): первые шаги к современности
Второе поколение (J2, также известно как Hyundai Lantra) стало прорывом для бренда. Автомобиль обрёл более обтекаемые формы, увеличенную колёсную базу и улучшенную аэродинамику. Дизайн разрабатывался при участии итальянского ателье Italdesign, что заметно по изящным линиям кузова.
На фото ниже — сравнение экстерьера Avante J2 до и после рестайлинга 1998 года:
- 🔹 До рестайлинга: фары трапециевидной формы, решётка радиатора с горизонтальными планками.
- 🔹 После рестайлинга: округлые фары, хромированная окантовка решётки, новые задние фонари.
| Характеристика | Avante J1 (1990–1995) | Avante J2 (1995–2000) |
|---|---|---|
| Длина кузова | 4 350 мм | 4 450 мм |
| Колёсная база | 2 400 мм | 2 500 мм |
| Объём двигателя (базовая версия) | 1.5 л (75 л.с.) | 1.6 л (105 л.с.) |
| Тип коробки передач | 4-ст. АКПП / 5-ст. МКПП | 4-ст. АКПП / 5-ст. МКПП |
Интерьер Avante J2 стал комфортнее: появилась регулировка руля по высоте, улучшилась шумоизоляция, а в топовых версиях — кондиционер и электропакет. На фото ниже — салон в комплектации GLS с велюровой обивкой:
- 1-е (1990–1995)
- 2-е (1995–2000)
- 3-е (2000–2006)
- 4-е (2006–2010)
- 5-е (2010–2015)
- 6-е (2015–2020)
- 7-е (2020–н.в.)
3. Фото Hyundai Avante 3-го поколения (2000–2006): европейский дизайн и новые технологии
Третье поколение (XD) стало первым Avante, разработанным с учётом европейских стандартов безопасности и дизайна. Автомобиль получил полностью новый кузов с более агрессивной передней частью, увеличенными колёсными арками и современными фарами. В 2003 году прошёл рестайлинг, после которого машина стала визуально похожа на Hyundai Sonata того времени.
Важный факт: именно с этого поколения Hyundai начал активно использовать компьютерное моделирование при проектировании кузова, что улучшило аэродинамику и жёсткость на кручение.
На фото ниже — ключевые отличия Avante XD до и после рестайлинга:
- 🔹 До 2003 года: фары с раздельным блоком поворотников, решётка радиатора в форме трапеции.
- 🔹 После 2003 года: цельные фары с прозрачными стёклами, хромированная решётка, новые бамперы.
Интерьер Avante XD стал заметно современнее: появилась центральная консоль с подсветкой, мультимедийная система (в топовых версиях), а также улучшенные материалы отделки. Ниже — фото салона в комплектации GLS с кожаной оплёткой руля:
При покупке Avante XD обратите внимание на состояние подвески — стойки и втулки стабилизатора часто выходят из строя после 150 000 км пробега.
4. Фото Hyundai Avante 4-го поколения (2006–2010): революция в дизайне
Четвёртое поколение (HD) стало настоящим прорывом — автомобиль обрёл полностью новый образ благодаря работе дизайнеров под руководством Питера Шрайера (бывшего сотрудника Audi). Главной фишкой стала решётка радиатора в форме шестиугольника, которая позже стала фирменным стилем Hyundai.
На фото ниже — сравнение Avante HD с предыдущим поколением:
- 🔹 Более динамичный силуэт за счёт покатой линии крыши.
- 🔹 LED-элементы в задних фонарях (впервые для модели).
- 🔹 Спортивные бамперы с интегрированными противотуманками.
В салоне Avante HD появилась полностью новая панель приборов с белой подсветкой, мультифункциональный руль и улучшенная эргономика. Ниже — фото интерьера в топовой комплектации с кожаной отделкой:
⚠️ Внимание: В Avante HD с двигателями1.6 G4FCи2.0 G4GCчасто встречается проблема с расходом масла. Проверяйте уровень каждые 1 000 км!
5. Фото Hyundai Avante 5-го поколения (2010–2015): «жидкий» дизайн и премиальные акценты
Пятое поколение (MD) получило прозвище «Fluidic Sculpture» за плавные, «текучие» линии кузова. Автомобиль стал длиннее и шире, а дизайн приобрёл черты премиальных седанов. Особенно выделялись:
- 🔹 Решётка радиатора с хромированными «крыльями».
- 🔹 Дневные ходовые огни в форме буквы «L».
- 🔹 Задние фонари с 3D-эффектом.
На фото ниже — Avante MD в комплектации Style с 17-дюймовыми дисками:
Интерьер стал ещё более технологичным: появился сенсорный экран мультимедии (в топовых версиях), климат-контроль и подогрев всех сидений. Ниже — фото салона с кожаной отделкой и алюминиевыми вставками:
☑️ Что проверить при осмотре Avante MD б/у
6. Фото Hyundai Avante 6-го поколения (2015–2020): спортивно-элегантный стиль
Шестое поколение (AD) вернулось к более строгим линиям, но сохранило динамичный характер. Автомобиль стал ниже и шире, а коэффициент аэродинамического сопротивления сократился до 0.27. В 2018 году прошёл рестайлинг, после которого машина получила новую решётку радиатора и светодиодные фары.
На фото ниже — Avante AD до и после рестайлинга:
- 🔹 До 2018 года: фары с галогеновыми лампами, решётка с горизонтальными планками.
- 🔹 После 2018 года: полноценные LED-фары, решётка в стиле «каскад».
Интерьер Avante AD получил полностью цифровую приборную панель (в топовых версиях), беспроводную зарядку для смартфонов и систему Hyundai SmartSense (адаптивный круиз-контроль, контроль слепых зон). Ниже — фото салона с 8-дюймовым дисплеем:
Avante AD стал первым в линейке, кто получил полноценную гибридную версию (1.6 GDi + электромотор) с расходом топлива от 4.5 л/100 км.
7. Фото Hyundai Avante 7-го поколения (2020–2026): футуристичный дизайн и цифровые технологии
Текущее, седьмое поколение (CN7) — самое смелое в истории модели. Автомобиль получил полностью новый дизайн в стиле «Parametric Dynamics», с острыми гранями, скрытыми дверными ручками и футуристичной световой сигнатурой. Длина кузова выросла до 4 675 мм, а колёсная база — до 2 720 мм.
На фото ниже — ключевые элементы экстерьера Avante CN7:
- 🔹 Решётка радиатора с пиксельным рисунком.
- 🔹 LED-панель, объединяющая задние фонари.
- 🔹 Аэродинамические колёсные диски (в версии
N-Line).
Салон Avante CN7 выполнен в стиле «цифровой кокпит»: два 10.25-дюймовых экрана (приборная панель и мультимедия), сенсорные кнопки климат-контроля и амбиентная подсветка. Ниже — фото интерьера в топовой комплектации:
⚠️ Внимание: В Avante CN7 с двигателем 1.6 T-GDi (190 л.с.) рекомендуется использовать топливо не ниже AИ-98 для предотвращения детонации.
FAQ: Частые вопросы о фото Hyundai Avante
Где скачать официальные фото Avante в высоком разрешении?
Официальные изображения всех поколений Hyundai Avante можно найти на сайте Hyundai Worldwide в разделе «Media» или на ресурсах вроде NetCarShow. Для коммерческого использования требуется разрешение правообладателя.
Как отличить рестайлинговую версию Avante по фото?
Основные признаки рестайлинга:
- 🔹 Изменённая форма фар (например, у Avante AD после 2018 года появились LED-элементы).
- 🔹 Новая решётка радиатора (чаще всего меняется рисунок или материал).
- 🔹 Обновлённые задние фонари (добавляются светодиоды или меняется форма).
- 🔹 Новые колёсные диски (рестайлинговые версии часто получают диски другого дизайна).
Какое поколение Avante самое надёжное по отзывам владельцев?
По данным опросов на Drive2 и Дром, наиболее надёжными считаются:
- 🔹 4-е поколение (HD, 2006–2010) — простая конструкция, дешёвое обслуживание.
- 🔹 5-е поколение (MD, 2010–2015) — надёжные двигатели
1.8 Nuи2.0 Nu. - 🔹 6-е поколение (AD, 2015–2020) — лучшая шумоизоляция и коррозионная стойкость.
7-е поколение (CN7) ещё недостаточно изучено на вторичном рынке, но уже есть жалобы на электронику.
Можно ли по фото определить комплектацию Avante?
Да, по ряду признаков:
- 🔹 Диски: 15–16 дюймов — базовая комплектация, 17–18 дюймов — топовые версии или
N-Line. - 🔹 Фары: галоген — базовая, LED или ксенон — средняя/топовая.
- 🔹 Решётка радиатора: хромированная окантовка — признак комплектации
StyleилиPremium. - 🔹 Задние фонари: светодиодные элементы — верный знак топовой версии.
Какие углы съёмки лучше подчеркивают дизайн Avante?
Для демонстрацииadvantage Hyundai Avante рекомендуются следующие ракурсы:
- 🔹 Фронтальный вид (3/4) — подчёркивает решётку радиатора и форму фар.
- 🔹 Профиль — показывает динамичный силуэт и линию крыши.
- 🔹 Задний ракурс (3/4) — акцентирует внимание на задних фонарях и багажнике.
- 🔹 Салон (вид с водительского места) — демонстрирует эргономику и мультимедийную систему.