Hyundai ix35: 100+ реальных фото с описанием экстерьера и интерьера

Hyundai ix35 — компактный кроссовер, который завоевал популярность благодаря сочетанию практичности, надежности и стильного дизайна. Модель выпускалась с 2010 по 2019 год, но до сих пор остается востребованной на вторичном рынке. В этой статье мы собрали эксклюзивные фото всех поколений ix35, включая редкие модификации, салонные решения и сравнительные снимки с конкурентами.

Вы найдете здесь не только официальные промо-изображения от Hyundai, но и реальные фотографии от владельцев — с деталями, которые часто упускают в каталогах. Особое внимание уделили изменениям дизайна после рестайлинга 2013 года, а также редким комплектациям, которые встречаются только на экспортных рынках. Если вы планируете покупку или просто интересуетесь моделью — эта подборка поможет оценить ix35 со всех ракурсов.

Официальные фото Hyundai ix35: экстерьер до и после рестайлинга

Первое поколение Hyundai ix35 (кузов LM) дебютировало в 2010 году и сразу выделилось среди конкурентов агрессивной передней частью с крупной решеткой радиатора и узкими фарами. Дизайн разрабатывала европейская студия Hyundai в Рюссельсхайме (Германия), что объясняет его "европеизированный" характер. Ниже — сравнение дорестайлинговой (2010–2013) и обновленной (2013–2019) версий:

• 🔹 Передняя часть до 2013: треугольные противотуманки, хромированная окантовка решетки, круглые задние фонари.
• 🔹 Рестайлинг 2013: шестиугольная решетка (стиль "Hexagonal Grille"), светодиодные ходовые огни, измененные бамперы.
• 🔹 Задняя часть: после обновления появились L-образные светодиодные стоп-сигналы (в топовых комплектациях).
• 🔹 Колесные диски: диаметр варьировался от 16" до 19", причем после рестайлинга появились новые дизайны с 5 и 7 спицами.

Уникальный факт: Hyundai ix35 стал первым кроссовером бренда, который предлагался с полным приводом HTRAC — системой, позднее унаследованной моделью Tucson. На фото ниже видно, как изменилась форма воздушных каналов в бампере после 2013 года — это было сделано для улучшения охлаждения тормозов в версиях с двигателем 2.0 CRDi (184 л.с.).

Интерьер Hyundai ix35: фото салона в разных комплектациях

Салон ix35 критиковали за избыток пластика, но хвалили за эргономику и простор. В базовой комплектации Comfort передняя панель была выполнена в монохромном черном цвете, а в топовых версиях Style и Premium добавлялись вставки под алюминий и двухцветная отделка. Ниже — ключевые элементы интерьера на фото:

Элемент салона	Базовая комплектация	Топовая комплектация
Руль	Пластик, без подогрева	Кожа + подогрев, кнопки управления аудиосистемой
Сиденья	Ткань, механическая регулировка	Кожа/алькантара, электропривод, память положения
Мультимедиа	Аудиосистема с CD, 4 динамика	Навигация, камера заднего вида, 6.5" экран
Климат-контроль	Ручной кондиционер	Автоматический 2-зонный климат

На фото салона ix35 в комплектации Premium видно, что центральная консоль была слегка наклонена в сторону водителя — это решение позднее переняли в Tucson 3-го поколения. Интересная деталь: в версиях для Кореи и США на торпедо устанавливался дополнительный дисплей для отображения данных с камеры 360°, которого не было в европейских машинах.

⚠️ Внимание: В комплектациях с кожаным салоном часто встречается проблема — отслаивание материала на руле после 5–7 лет эксплуатации. Это связано с низким качеством клея, использовавшегося на заводе в 2010–2014 гг..

Редкие фото Hyundai ix35: специальные версии и экспортные модификации

Помимо стандартных версий, Hyundai ix35 выпускался в нескольких уникальных модификациях, которые почти не встречаются в России. Например, для рынка Австралии предлагалась версия ix35 Elite с усиленной подвеской и защитой картера, а в Европе продавали ix35 Blue Drive — гибридную версию с двигателем 1.6 GDi и электромотором (общая мощность 166 л.с.).

На фото ниже — ix35 Fuel Cell, водородная версия, выпущенная тиражом всего 15 единиц для тестовых программ в 2012 году. Эта машина оснащалась топливными элементами от Toyota и могла проехать до 588 км на одной заправке водородом. Серийно модель не производилась, но стала прототипом для будущего Nexo.

Где сейчас находятся водородные ix35?

Большинство экземпляров было утилизировано после испытаний, но один автомобиль сохранился в музее Hyundai Motorstudio в Корее.

• 🌍 ix35 для Ближнего Востока: усиленная система охлаждения, защитная сетка на радиаторе, салон с тканевой отделкой (из-за жары кожа не использовалась).
• ❄️ ix35 для Скандинавии: подогрев всех сидений (включая задний ряд), предпусковой подогреватель Webasto.
• 🔋 ix35 Blue Drive (гибрид): литий-полимерная батарея, рекуперативное торможение, расход топлива 4.9 л/100 км.

Hyundai ix35 vs конкуренты: сравнительные фото

В своем классе ix35 конкурировал с Kia Sportage (на одной платформе), Toyota RAV4, Nissan Qashqai и Ford Kuga. Ниже — визуальное сравнение ключевых элементов, где видно, чем корейский кроссовер выделялся на фоне конкурентов:

1. Передняя оптика: У ix35 фары были уже и длиннее, чем у Sportage, что придавало более "хищный" взгляд. В RAV4 фары, напротив, имели округлую форму.

2. Задний бампер: В ix35 он был более массивным с выраженными "юбками", тогда как у Qashqai бампер выглядел компактнее.

3. Колесные арки: У ix35 они были более квадратными, что визуально увеличивало клиренс (фактически — 170 мм против 160 мм у Kuga).

Фото деталей Hyundai ix35: что часто ломается и как это выглядит

Как и любая машина, ix35 имеет типичные "болезни", которые можно заметить на фото. Например:

1. Коррозия порогов: На машинах 2010–2012 гг. часто ржавеют пороги из-за плохой антикоррозийной обработки. На фото видно, как начинается процесс — сначала пузырится краска, затем появляются сквозные дыры.
2. Треснувшие фары: Пластик блок-фар со временем мутнеет и трескается, особенно в версиях с ксеноном. Это связано с перегревом ламп D2S.
3. Износ подвески: Стойки стабилизатора и втулки переднего рычага выходят из строя к 80–100 тыс. км. На фото видно, как выглядит "уставшая" резина сайлентблоков.

⚠️ Внимание: Если на фото продаваемого ix35 видно, что передний бампер покрашен — скорее всего, машина побывала в ДТП. У этой модели бампер крепится к лонжеронам, и даже незначительный удар может повредить раму.

Пороги на наличие ржавчины|

Состояние резиновых уплотнителей дверей|

Целостность переднего бампера (трещины, следы покраски)|

Работоспособность задних фонарей (часто окисляются контакты)-->

Как фотографировать Hyundai ix35 для продажи: советы от экспертов

Если вы продаете ix35, качественные фото могут увеличить интерес к объявлению на 30–50%. Вот несколько профессиональных советов:

1. Ракурсы: Снимайте машину с уровня глаз (не сверху!) и обязательно добавьте фото:

• 📸 Передний бампер под углом 45° (видно состояние фар и решетки).
• 📸 Заднюю часть с включенными стоп-сигналами (проверка работоспособности).
• 📸 Салон с открытыми всеми дверями (покупатели оценивают пространство).
• 📸 Двигатель со снятой крышкой (видно состояние ремней и патрубков).

2. Освещение: Фотографируйте в пасмурную погоду или в тени — так не будет бликов на лакокрасочном покрытии. Избегайте съемки под прямыми солнечными лучами: на фото будут видны все царапины.

3. Детали: Сделайте близкие снимки:

• 🔍 Педалей (степень износа резины).
• 🔍 Руля (потертости кожи).
• 🔍 Порогов (следы коррозии).

FAQ: Частые вопросы о Hyundai ix35 по фото

Почему на фото ix35 после 2013 года нет круглых противотуманок?

После рестайлинга Hyundai отказался от круглых противотуманных фар в пользу прямоугольных светодиодных ходовых огней. Это было сделано для унификации дизайна с другими моделями бренда (например, Santa Fe). В некоторых комплектациях противотуманки оставались, но их форма стала трапециевидной.

Можно ли по фото определить, какой двигатель установлен в ix35?

Косвенно — да. Например:

• 🔧 Версии с 2.0 CRDi (дизель) имеют сажевый фильтр, который видно под днищем на фото.
• 🔧 Бензиновые 2.0 MPI и 1.6 GDi отличаются формой крышки двигателя (у GDi она более ребристая).
• 🔧 Гибридные версии (Blue Drive) имеют дополнительный лючок для заправки под задним бампером.

Чем отличаются фары ix35 в комплектациях Comfort и Style?

В базовой Comfort устанавливались галогенные фары с простой оптикой, тогда как в Style и Premium были:

• 💡 Ксеноновые лампы D2S с автоматической коррекцией.
• 💡 Светодиодные ходовые огни (в рестайлинговых версиях).
• 💡 Омыватели фар (только в топовых комплектациях).

На фото это видно по наличию небольшого сопла омывателя на бампере рядом с фарой.