Все поколения Hyundai Solaris: от первого до последнего — чем они отличаются?

Компaktный седан Hyundai Solaris — один из самых популярных автомобилей на российском рынке. За годы производства модель прошла через несколько поколений, рестайлингов и модификаций, каждая из которых имела свои уникальные особенности. Если вы планируете покупку б/у или нового Solaris, важно разбираться в его эволюции: от двигателей и коробок передач до оснащения и дизайна.

В этой статье мы детально разберём все поколения Hyundai Solaris, их технические характеристики, плюсы и минусы, а также дадим рекомендации по выбору в зависимости от бюджета и потребностей. Особое внимание уделим отличиям рестайлинговых версий, которые часто путают с полноценными поколениями.

Первое поколение (2010–2014): старт легенды

Дебют Hyundai Solaris первого поколения состоялся в 2010 году. Автомобиль был разработан специально для российского рынка на платформе Hyundai Accent, но с адаптацией под местные условия: усиленная подвеска, защита картера, увеличенный дорожный просвет (160 мм). Модель сразу стала хитом благодаря сочетанию цены, качества и надёжности.

Под капотом предлагались два бензиновых двигателя:

• 🔹 1.4 л (107 л.с.) — базовая версия с механикой или 4-ступенчатым «автоматом»;
• 🔹 1.6 л (123 л.с.) — более динамичный вариант, доступный с 6-ступенчатой МКПП или 4-АКПП.

Комплектации варьировались от скромной Classic до топовой Style, где уже были климат-контроль, подогрев сидений и мультимедийная система. Однако первое поколение страдало от слабой шумоизоляции и простоватого интерьера по сравнению с европейскими конкурентами.

⚠️ Внимание: При покупке б/у Solaris 2010–2012 годов проверяйте состояние подвески — амортизаторы и стойки стабилизатора часто выходили из строя к 80–100 тыс. км.

Рестайлинг 2014 года: первые изменения

В 2014 году Hyundai Solaris пережил первый рестайлинг. Обновления коснулись в основном экстерьера:

• 🔄 Новая решётка радиатора в стиле Hyundai «шестиугольник»;
• 🔄 Переработанные передний и задний бамперы;
• 🔄 Светодиодные ходовые огни в топовых комплектациях;
• 🔄 Обновлённая центральная консоль с сенсорным экраном (опция).

Технически автомобиль остался прежним, но появились новые опции: камера заднего вида, система стабилизации ESC (в комплектации Elegance), а также улучшенная шумоизоляция. Двигатели 1.4 и 1.6 л сохранили свои характеристики, но были доработаны под нормы Евро-5.

Главное отличие рестайлинга 2014 от дорестайла — более современный вид и расширенное оснащение. Однако коробка-автомат по-прежнему оставалась 4-ступенчатой, что критиковали за устаревшую конструкцию.

Второе поколение (2017–2020): революционные изменения

Второе поколение Hyundai Solaris (индекс HC) дебютировало в 2017 году и стало настоящим прорывом. Автомобиль построили на новой платформе K2, что позволило улучшить:

• 🚗 Жёсткость кузова на 40%;
• 🛡️ Пассивную безопасность (6 подушек в топе);
• 🔊 Шумоизоляцию (на 15% тише салон);
• 💡 Светодиодную оптику во всех комплектациях.

Двигатели обновили до норм Евро-6:

• 🔹 1.4 л (100 л.с.) — с системой Dual CVVT;
• 🔹 1.6 л (123 л.с.) — с прямым впрыском GDI (в версии 1.6 Gamma MPI — распределённый впрыск).

Главное новшество — 6-ступенчатая АКПП вместо устаревшей 4-ступки, что значительно улучшило динамику и экономичность.

Характеристика	1.4 л (100 л.с.)	1.6 л (123 л.с., GDI)
Разгон 0–100 км/ч (МКПП)	12.5 с	10.3 с
Расход топлива (смешанный)	5.9 л/100 км	6.3 л/100 км
Макс. скорость	185 км/ч	190 км/ч
Коробка передач	6МКПП / 6АКПП	6МКПП / 6АКПП

Второе поколение также получило богатое оснащение: проекционный дисплей, бесключевой доступ, подогрев руля и сидений с вентиляцией (в Premium). Однако двигатель 1.6 GDI оказался капризным к качеству топлива — владельцы жаловались на повышенный расход масла.

Рестайлинг 2020 года: последнее обновление перед сменой поколения

В 2020 году Hyundai Solaris второго поколения прошёл рестайлинг, который многие ошибочно принимают за третье поколение. Обновления затронули:

• 🎨 Полностью новый дизайн передней части с решёткой Cascading Grille;
• 💡 Полностью светодиодные фары и задние фонари;
• 📱 8-дюймовый сенсорный экран с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto;
• 🚘 Новые 16-дюймовые колёсные диски в топовых версиях.

Технически изменения были минимальными: те же двигатели 1.4 и 1.6 л, но с доработанной прошивкой для лучшей отзывчивости. Главное новшество — появление роботизированной коробки передач Smartstream IVT (вариатор) в паре с 1.6-литровым мотором. Однако отзывы о ней оказались неоднозначными из-за «задумчивости» при разгоне.

⚠️ Внимание: Вариатор IVT в Solaris 2020–2021 годов требует строгого соблюдения регламента замены масла (каждые 60 тыс. км). Пропуск сервиса чреват дорогостоящим ремонтом.

Третье поколение (2021–настоящее время): Solaris или Verna?

В 2021 году дебютировало третье поколение Hyundai Solaris, которое на самом деле является перелицованной версией глобальной модели Hyundai Verna. Автомобиль построили на новой платформе K3, что позволило:

• 📉 Снизить вес на 50 кг;
• 🛡️ Улучшить краш-тесты (5 звёзд Latin NCAP);
• 🔋 Ввести гибридную версию (но не для России).

Под капотом теперь только один бензиновый двигатель — 1.6 л (123 л.с.) с системой Smartstream GDI, работающий в паре с:

• 🔹 6-ступенчатой МКПП;
• 🔹 Вариатором IVT;
• 🔹 Новинка: 6-ступенчатый «автомат» 6AT (только в топовых комплектациях).

Особенности третьего поколения:

• 🖥️ Цифровая приборная панель 10.25";
• 🎵 Премиальная аудиосистема Bose (опция);
• 🚗 Система помощи движению Hyundai SmartSense (адаптивный круиз, удержание полосы).

Чем Solaris 3 отличается от Verna?

Третье поколение Solaris для России — это фактически Hyundai Verna для глобального рынка, но с адаптацией под местные условия: усиленная подвеска, другой бампер (для повышенного клиренса), иные настройки рулевого управления. Внешне модели отличаются дизайном решётки радиатора и задних фонарей.

Главный минус — отказ от двигателя 1.4 л, что сузило выбор для тех, кто ценит экономичность. Зато автомобиль стал заметно комфортнее и технологичнее.

Специальные версии и ограниченные серии

За годы производства Hyundai Solaris выпускался в нескольких специальных версиях, которые стоит выделить отдельно:

• 🏆 Solaris Cup Edition (2018) — спортивная версия с обвесами, 17-дюймовыми дисками и уникальной отделкой салона. Выпущено всего 500 экземпляров.
• ❄️ Winter Edition (2019–2020) — комплектации с усиленным отоплением, подогревом лобового стекла и зимними шинами в базовом оснащении.
• 🌟 Premium Special (2021) — топовая версия с кожаной отделкой, панорамной крышей и системой SmartSense.

Также стоит упомянуть Hyundai Solaris Cross — кросс-версию с пластиковым обвесом, увеличенным клиренсом (170 мм) и полным приводом (опция). Однако эта модель не получила широкого распространения из-за высокой цены.

Сравнение с конкурентами: что лучше?

Главные конкуренты Hyundai Solaris на российском рынке — Kia Rio, Volkswagen Polo и Skoda Rapid. Сравним их по ключевым параметрам:

Параметр	Hyundai Solaris	Kia Rio	VW Polo
Цена (новый, базовая комплектация)	от 1 200 000 ₽	от 1 150 000 ₽	от 1 350 000 ₽
Гарантия	5 лет / 150 тыс. км	5 лет / 150 тыс. км	3 года / 100 тыс. км
Клиренс	160 мм	160 мм	155 мм
Преимущества	Надёжность, богатое оснащение	Дизайн, спортивные версии	Управляемость, статус бренда

Solaris выигрывает у конкурентов по соотношению цена/качество, особенно в топовых комплектациях. Kia Rio часто выбирают за более агрессивный дизайн, а VW Polo — за европейскую сборку и управляемость. Однако по надёжности и гарантии Hyundai остаётся лидером.

Какой Solaris выбрать: рекомендации по поколениям

Выбор поколения Hyundai Solaris зависит от бюджета и приоритетов:

• 💰 Бюджет до 600 000 ₽ — первое поколение (2010–2014) в хорошем состоянии. Оптимально для города, но будьте готовы к ремонту подвески.
• 💵 600 000 – 1 000 000 ₽ — рестайлинг 2014 года или второе поколение (2017–2018). Лучше брать с 1.6-литровым мотором и 6-АКПП.
• 💎 Свыше 1 200 000 ₽ — третье поколение (2021+) с вариатором или 6-АТ. Идеально для тех, кто ценит комфорт и технологии.

Избегайте двигателей 1.6 GDI до 2020 года, если не готовы следить за маслом. Для надёжности лучше выбрать 1.6 MPI или 1.4 (в первом поколении).

⚠️ Внимание: При покупке б/у Solaris с пробегом более 100 тыс. км обязательно проверяйте состояние автоматической коробки передач. 4-ступенчатая АКПП первого поколения требует замены масла каждые 60 тыс. км, иначе риск поломки возрастает в 3 раза.

Часто задаваемые вопросы

Какое поколение Solaris самое надёжное?

Самым надёжным считается второе поколение (2017–2020) с двигателем 1.6 MPI и 6-ступенчатой АКПП. Эти моторы менее прихотливы к топливу, а коробка более долговечна по сравнению с вариатором.

Стоит ли брать Solaris с вариатором?

Вариатор IVT в третьем поколении надёжен при соблюдении регламента обслуживания (замена масла каждые 60 тыс. км). Однако он проигрывает классическому «автомату» в динамике и долговечности. Если выбираете между вариатором и 6-АКПП — лучше отдать предпочтение второй.

Какой двигатель экономичнее: 1.4 или 1.6?

Двигатель 1.4 л расходует в среднем на 0.5–1 л меньше на 100 км, но уступает в динамике. Если вы ездитеmostly по городу, 1.4 будет оптимальным. Для трассы и активного вождения лучше 1.6 л.

Чем отличается Solaris от Hyundai Accent?

Hyundai Solaris — это адаптированная для России версия Hyundai Accent (для других рынков). Основные отличия: усиленная подвеска, увеличенный клиренс, защита картера, а также другой дизайн переднего бампера и решётки радиатора.

Какая комплектация Solaris самая востребованная?

На вторичном рынке наиболее популярны комплектации Comfort и Elegance — они предлагают оптимальный баланс цены и оснащения (климат-контроль, подогрев сидений, мультимедиа). В новом авто чаще выбирают Premium с полным набором опций.