Hyundai Solaris II (2017–2026): всё, что нужно знать перед покупкой

Hyundai Solaris II — одна из самых популярных иномарок на российском рынке, которая завоевала доверие благодаря сочетанию доступной цены, надежности и современных технологий. Второе поколение (кузов RB) производилось с 2017 по 2026 год и успело пройти рестайлинг в 2020-м, получив обновленный дизайн, улучшенную шумоизоляцию и расширенный список опций. Эта модель стала настоящим бестселлером среди бюджетных седанов, конкурируя с Kia Rio, Volkswagen Polo и Skoda Rapid.

В отличие от первого поколения, Solaris II предлагал более просторный салон, экономичные двигатели и продвинутые системы безопасности, включая ESP и 6 подушек безопасности даже в базовых комплектациях. Однако у модели есть и свои особенности, о которых стоит знать перед покупкой — от нюансов эксплуатации до типичных "болезней" после 100 000 км пробега. В этом материале мы разберем технические характеристики, сравним комплектации, проанализируем отзывы владельцев и дадим практические советы по выбору и обслуживанию.

Технические характеристики Hyundai Solaris II (RB)

Второе поколение Hyundai Solaris предлагалось с двумя бензиновыми двигателями, механической или автоматической коробкой передач. Базовый мотор — 1.4 MPI (100 л.с.) — идеально подходил для городской эксплуатации, тогда как 1.6 MPI (123 л.с.) обеспечивал лучшую динамику на трассе. Обе силовые установки сочетали в себе простоту конструкции и неплохую топливную экономичность.

Подвеска у Solaris II осталась классической для класса: спереди — МакФерсон, сзади — полузависимая балка. Такая схема обеспечивала комфорт на неровных дорогах, но не отличалась спортивной управляемостью. Тормозная система включала дисковые механизмы спереди и барабанные сзади (в базовых версиях), что было типично для бюджетных моделей.

• 🔧 Двигатели: 1.4 MPI (100 л.с.), 1.6 MPI (123 л.с.)
• ⚙️ Коробки передач: 5/6-МКПП, 6-АКПП
• ⛽ Расход топлива (смешанный цикл): 5.9–7.2 л/100 км
• 📏 Габариты: 4405×1729×1470 мм (колёсная база — 2600 мм)
• 💺 Объём багажника: 480 л

После рестайлинга 2020 года инженеры Hyundai доработали настройки подвески, что положительно сказалось на управляемости. Также появилась опция электроусилителя руля с переменным усилием, которая делала вождение более комфортным на высоких скоростях. Однако некоторые владельцы отмечают, что на морозе ниже –20°C автоматическая коробка может тупить при переключении передач до полного прогрева — это особенность гидротрансформатора, которую стоит учитывать в северных регионах.

Комплектации и оснащение: что выбрать?

Hyundai Solaris II предлагался в пяти основных комплектациях: Active, Active Plus, Comfort, Family и Style. Даже базовая версия Active включала фронтальные и боковые подушки безопасности, ABS, EBD и систему помощи при трогании на подъёме (HAC). Однако для полноценного комфорта большинству покупателей рекомендовалась комплектация Comfort или выше.

В таблице ниже сравнены ключевые опции по комплектациям. Обратите внимание, что после рестайлинга 2020 года список оборудования был расширен — например, появилась бесключевой доступ и запуск двигателя с кнопки в топовых версиях.

Комплектация	Active	Comfort	Style (2020+)
Климат-контроль	❌	✅ (автоматический)	✅ (двухзонный)
Мультимедийная система	Аудиосистема (без экрана)	7" дисплей с Apple CarPlay/Android Auto	8" дисплей + навигация
Камера заднего вида	❌	✅ (с динамическими линиями)	✅ + датчики парковки
Подогрев руля	❌	❌	✅

Один из самых спорных моментов — мультимедийная система. В базовых версиях она отсутствует вовсе, а в Comfort и Style использует проприетарную прошивку, которая иногда "подвисает". Многие владельцы решают эту проблему установкой Android Auto через MirroLink или полной заменой головного устройства. Также стоит отметить, что в комплектации Family (которая позиционировалась как "семейная") отсутствовал люк с электроприводом, хотя места для него в крыше предусмотрено.

⚠️ Внимание: В версиях до рестайлинга 2020 года в комплектации Active Plus отсутствовали задние электростеклоподъёмники — это могло стать неприятным сюрпризом при покупке.

Плюсы и минусы Hyundai Solaris II: честный разбор

Как и любая массовая модель, Hyundai Solaris II имеет свои сильные и слабые стороны. Среди главных преимуществ владельцы выделяют:

• 💰 Цена/качество: Одна из самых доступных иномарок с гарантией 5 лет или 150 000 км.
• 🔧 Надёжность: Двигатели 1.4/1.6 MPI известны своим ресурсом (при правильном обслуживании ходит 300 000+ км).
• 🛡️ Безопасность: 5 звёзд ARCAP (российский краш-тест) и 4 звезды Euro NCAP (2017 год).
• 🔌 Обслуживание: Дешёвые запчасти и широкий выбор СТО (даже в небольших городах).

Однако есть и недостатки, о которых часто умалчивают в салонах:

• 🔊 Шумоизоляция: До рестайлинга 2020 года была слабой — особенно заметен шум от колёс на скорости выше 90 км/ч.
• ❄️ Отопление салона: В морозы ниже –25°C печка долго прогревает пространство для ног задних пассажиров.
• 🚗 Подвеска: Мягкая, но склонна к стукам после 80 000 км (чаще всего виноваты стойки стабилизатора или втулки).
• 📱 Электроника: В первых партиях (2017–2018 гг.) встречались глюки бортового компьютера и сбои в работе ESP.

Особого внимания заслуживает автоматическая коробка передач. 6-ступенчатый "автомат" от Hyundai считается надёжным, но требует регулярной замены масла (каждые 60 000 км, despite официальным рекомендациям о "необслуживаемости"). Игнорирование этого правила приводит к рывкам и задержкам при переключении уже после 100 000 км.

Сравнение с конкурентами: Solaris vs Rio vs Polo

Главные конкуренты Hyundai Solaris II на российском рынке — Kia Rio (одноплатформенный близнец), Volkswagen Polo и Skoda Rapid. Все эти модели относятся к классу бюджетных седанов, но имеют ключевые различия в оснащении, управляемости и стоимости владения.

По технической части Solaris и Rio практически идентичны (одинаковые двигатели, коробки, подвеска), но Kia традиционно предлагает более агрессивный дизайн и чуть лучшую шумоизоляцию. Volkswagen Polo выигрывает в управляемости благодаря более жёсткой подвеске, но проигрывает в цене запчастей и ремонта. Skoda Rapid отличается просторным багажником (550 л против 480 л у Solaris), но имеет менее современный интерьер.

Параметр	Hyundai Solaris II	Kia Rio	VW Polo
Стоимость владения (5 лет)	⭐⭐⭐⭐	⭐⭐⭐⭐	⭐⭐⭐
Комфорт подвески	⭐⭐⭐⭐	⭐⭐⭐⭐	⭐⭐⭐
Управляемость	⭐⭐⭐	⭐⭐⭐	⭐⭐⭐⭐
Гарантия	5 лет / 150 000 км	5 лет / 150 000 км	3 года / 100 000 км

Если приоритет — надёжность и низкая стоимость обслуживания, то Solaris или Rio будут оптимальным выбором. Для тех, кто ценит управляемость и престиж бренда, больше подойдёт Polo, но с учётом более высоких расходов на ТО. А если нужен максимально практичный багажник, стоит присмотреться к Skoda Rapid.

Типичные проблемы и "болезни" Solaris II

Несмотря на репутацию надёжного автомобиля, Hyundai Solaris II имеет ряд типичных проблем, которые проявляются с возрастом. Вот на что стоит обратить внимание при покупке б/у экземпляра:

1. Стуки в подвеске: После 60 000–80 000 км часто начинают стучать стойки стабилизатора (стоимость замены ~3 000 руб. за пару) и втулки задней балки (~2 500 руб.).
2. Течи масла: У двигателя 1.6 MPI может подтекать масло через клапанную крышку (решается заменой прокладки за ~1 500 руб.).
3. Проблемы с электроникой: В машинах 2017–2018 годов выпуска иногда "глючит" бортовой компьютер (показывает неверный расход топлива) и отказывают датчики парковки.
4. Коррозия: Слабые места — пороги и арки задних колёс. Особенно уязвимы машины, эксплуатировавшиеся в регионах с обильным использованием реагентов.

Ещё одна распространённая жалоба — скрип пластика в салоне. Чаще всего скрипит торпедо со стороны водителя и центральная консоль. Проблема решается обработкой силиконовой смазкой или установкой дополнительных клипс (стоимость ~500 руб. в сервисе).

⚠️ Внимание: При покупке Solaris II с пробегом свыше 100 000 км обязательно проверьте состояние ремня ГРМ. Несмотря на заявленный ресурс в 180 000 км, на практике он может потрескаться уже после 120 000 км, особенно при эксплуатации в городском режиме.

Стуки в подвеске (проехать по неровностям)

Состояние ремня ГРМ (трещины, расслоения)

Работу автоматической коробки (плавность переключений)

Целостность ЛКП на порогах и арках

Функциональность электроники (датчики, мультимедия)-->

Отзывы владельцев: реальный опыт эксплуатации

Анализ отзывов на площадках вроде Drive2, Авто.ру и Дром показывает, что большинство владельцев Hyundai Solaris II довольны своей покупкой. Средняя оценка модели — 4.3 из 5, причём особенно хвалят надёжность двигателей и недорогое обслуживание. Вот несколько типичных комментариев:

• "Купил в 2018 году, за 4 года и 80 000 км поменял только колодки, масло и фильтры. Никаких вложений, кроме ТО!" — Алексей, Москва.
• "После Polo пересел на Solaris — удивило, насколько он мягче и тише (рестайлинг 2020 года). Расход по трассе 5.5 л на 1.6 АКПП." — Мария, Екатеринбург.
• "Минус только один — слабая печка. В –30°C салон прогревается минут 15, а ноги мёрзнут ещё дольше." — Дмитрий, Новосибирск.

Среди претензий чаще всего упоминаются:

• 🔊 Шумка: В дорестайлинговых версиях слишком слышно шум от колёс и ветра на скорости.
• 🪑 Сиденья: Боковая поддержка слабая, на длинных поездках спина устаёт.
• 📵 Мультимедия: Стандартная система тормозит, особенно при подключении смартфона.

Интересно, что владельцы Solaris II с автоматической коробкой чаще жалуются на задержки при переключении в холодную погоду, тогда как у механики таких проблем нет. Также многие отмечают, что расход топлива на АКПП в городе может достигать 10–11 л/100 км (против заявленных 7.6 л).

Что говорят о Solaris II таксисты?

Многие таксисты выбирают Hyundai Solaris II из-за низкой стоимости владения. По их словам, машина легко "отбивает" себя даже при пробегах 200 000+ км в год. Главные плюсы для такси:

✅ Дешёвые запчасти (например, тормозные колодки стоят ~1 200 руб. за комплект).

✅ Простая и ремонтопригодная подвеска (замена стоек ~4 000 руб. с работой).

✅ Хорошая обзорность и манёвренность в городе.

Минусы:

❌ Слабая шумоизоляция (устают пассажиры на дальних поездках).

❌ Маленький багажник для большого количества сумок.

Стоит ли покупать Hyundai Solaris II в 2026 году?

Несмотря на то, что производство Hyundai Solaris II завершилось в 2026 году (его сменил Hyundai Solaris III на новой платформе), второе поколение остаётся актуальным выбором на вторичном рынке. Вот аргументы за покупку:

• 💵 Цена: На вторичном рынке можно найти экземпляры 2020–2023 годов за 800 000–1 200 000 руб. (в зависимости от пробега и комплектации).
• 🔧 Надёжность: Двигатели и коробки проверены временем, запчасти дешёвые и доступные.
• 📈 Ликвидность: Solaris легко продать — спрос на него стабильно высокий.

Однако есть и причины против:

• 🚘 Морально устаревшая платформа: По сравнению с новым поколением, у Solaris II менее современный дизайн и оснащение.
• 🛠️ Типичные "болезни": После 100 000 км могут потребоваться вложения в подвеску и электронику.
• 🌍 Экология: Двигатели соответствуют стандарту Евро-5, что может стать проблемой при ужесточении экологических норм.

Если вам нужен недорогой, надёжный и неприхотливый седан для города и трассы, Hyundai Solaris II остаётся отличным вариантом. Но если важны современные технологии (например, адаптивный круиз-контроль или цифровая приборная панель), стоит рассмотреть новое поколение или альтернативы вроде Kia Rio 4 или Skoda Slavia.

FAQ: Частые вопросы о Hyundai Solaris II

Какой двигатель надёжнее: 1.4 или 1.6?

Оба мотора (1.4 MPI и 1.6 MPI) считаются надёжными, но у них разные особенности:

• 1.4 MPI: Проще в обслуживании, экономичнее (расход ~5.9 л/100 км), но менее динамичный. Подходит для города.
• 1.6 MPI: Более мощный (123 л.с.), лучше тянет на трассе, но расход топлива выше (~7.2 л/100 км). Требует более частой замены масла.

Если приоритет — ресурс и экономичность, выбирайте 1.4. Для комфортной езды по трассе лучше 1.6.

Какое масло заливать в двигатель Solaris II?

Производитель рекомендует масла с вязкостью 5W-30 или 5W-40, соответствующие стандарту API SN или ILSAC GF-5. Популярные варианты:

• Hyundai Premium LF Gasoline 5W-30 (оригинал).
• Shell Helix Ultra 5W-40 (синтетика).
• Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 (для сложных условий).

Объём масла для 1.4 MPI — 3.3 л, для 1.6 MPI — 3.6 л. Замену следует проводить каждые 10 000–15 000 км (несмотря на официальные 15 000 км).

Как включить Android Auto в Solaris II?

В комплектациях с мультимедийной системой (начиная с Comfort) Android Auto подключается через:

1. Подключите смартфон по USB (используйте оригинальный кабель!).
2. На экране мультимедии выберите Apple CarPlay / Android Auto.
3. Следуйте инструкциям на экране (может потребоваться разрешить доступ к контактам и микрофону).

Если система не распознаёт телефон, обновите прошивку мультимедии через официальный сайт Hyundai или в сервисе.

Сколько служит сцепление на Solaris II с МКПП?

Ресурс сцепления зависит от стиля езды, но в среднем:

• Городской режим: 80 000–120 000 км.
• Смешанный режим: 120 000–150 000 км.

Признаки износа: пробуксовка при резком старте, вибрации при отпускании педали, увеличенный свободный ход. Стоимость замены комплекта сцепления (диск, корзина, выжимной) — ~12 000–15 000 руб. с работой.

Можно ли установить ГБО на Solaris II?

Да, Hyundai Solaris II совместим с ГБО 4-го поколения. Лучше выбирать системы от проверенных брендов (Lovato, BRC, Stag) и устанавливать у сертифицированных установщиков. Особенности:

• Для 1.4 MPI подходит баллон на 40–50 л (обычно устанавливается в нишу запаски).
• Для 1.6 MPI можно поставить баллон на 60 л, но придётся пожертвовать частью багажника.
• Средний расход газа — 7–9 л/100 км (на 10–15% выше, чем бензина).

Важно: После установки ГБО требуется регистрация в ГИБДД и внесение изменений в ПТС.