Hyundai Solaris 1 рестайлинг (2014–2017): полный гид по комплектациям и отличиям

Hyundai Solaris первого поколения после рестайлинга 2014 года стал одним из самых популярных бюджетных седанов на российском рынке. Автомобиль получил обновлённый дизайн, улучшенную шумоизоляцию и расширенный список опций — но при этом сохранил доступную цену. Если вы рассматриваете покупку подержанного Solaris 2014–2017 годов, важно разобраться в нюансах каждой комплектации: от базовой Active до топовой Premium.

В этом материале мы детально разберём все версии Hyundai Solaris первого рестайлинга: их оснащение, ключевые отличия и скрытые «подводные камни». Вы узнаете, какие опции действительно стоит искать при покупке, а на чём можно сэкономить без потери комфорта. Также мы сравним цены на вторичном рынке и дадим рекомендации по выбору мотора и коробки передач.

Обзор рестайлинга 2014 года: что изменилось?

Рестайлинг Hyundai Solaris 2014 года коснулся как внешности, так и технической части. Автомобиль получил новую решётку радиатора в стиле «шестиугольник», переработанные бамперы и светодиодные ходовые огни в топовых версиях. Но главные изменения скрывались под капотом:

• 🔧 Новые двигатели: 1.4 л (100 л.с.) и 1.6 л (123 л.с.) с системой D-CVVT (фазовращатели на впуске) заменили старые моторы. Это улучшило динамику и снизило расход топлива.
• 🎛️ 6-ступенчатая АКПП вместо 4-ступенчатой в паре с 1.6-литровым двигателем. Базовый 1.4 л остался с 5-ступенчатой МКПП или 4-АКПП.
• 🔇 Улучшенная шумоизоляция: добавлены дополнительные слои в арках колёс и моторном щите. В салоне стало тише на 3–5 дБ.
• 💡 Светодиодная оптика в версиях Style и Premium: дневные ходовые огни и задние фонари с LED-элементами.

Важно: автомобили 2014–2015 годов выпуска могли комплектоваться старыми двигателями до 2015 года — уточняйте VIN перед покупкой. Также после рестайлинга изменилась подвеска: амортизаторы стали мягче, но некоторые владельцы жалуются на уменьшенный ресурс стоек (особенно при езде по плохим дорогам).

⚠️ Внимание: В 2016 году Hyundai обновил программное обеспечение ЭБУ двигателя для соответствия нормам Евро-5. Машины до 2016 года могут иметь проблемы с прошивкой при перерегистрации в некоторых регионах РФ.

Комплектации Hyundai Solaris 1 рестайлинг: сравнительная таблица

Всего после рестайлинга 2014 года Hyundai Solaris предлагался в пяти комплектациях: Active, Comfort, Family, Style и Premium. Ниже — сравнение ключевых опций:

Комплектация	Двигатель	Коробка	Кондиционер	Аудиосистема	Литые диски	ESP	Подогрев сидений
Active	1.4 л (100 л.с.)	МКПП-5 / АКПП-4	—	2 динамика, USB	— (сталь 14")	—	—
Comfort	1.4 л / 1.6 л	МКПП-5 / АКПП-4 или 6	Ручной	4 динамика, Bluetooth	15" (опция)	—	Передние
Family	1.6 л (123 л.с.)	МКПП-6 / АКПП-6	Автоматический	6 динамиков, экран 5"	15"	+	Передние + задние
Style	1.6 л	АКПП-6	Климат-контроль	6 динамиков, навигация	16"	+	Передние + задние + руль
Premium	1.6 л	АКПП-6	Климат-контроль	Премиум-аудио, камера	16" (дизайн)	+	Полный (сидения + руль + лобовое)

Обратите внимание: в комплектации Family и выше появилась система ESP (стабилизация), которая значительно улучшает управляемость на скользкой дороге. А в Style и Premium добавлен климат-контроль вместо обычного кондиционера — это важно для регионов с резкими перепадами температур.

Какую комплектацию выбрать: советы эксперта

Выбор комплектации зависит от ваших приоритетов. Вот ключевые рекомендации:

• 💰 Бюджет до 600 000 ₽: Ищите Comfort с 1.6-литровым двигателем и АКПП-6. Это оптимальное соотношение цена/качество. Из минусов — отсутствие ESP и климат-контроля.
• ❄️ Для холодных регионов: Family или Style с полным подогревом сидений и руля. В Premium добавлен подогрев лобового стекла — полезно при −30°C.
• 🚗 Для города: 1.4-литровый мотор с МКПП в Active/Comfort достаточно экономичен (расход ~6.5 л/100 км). Но на трассе лучше 1.6 л.
• 🛡️ Для безопасности: Только Family и выше — там есть ESP и 6 подушек безопасности (в Active/Comfort их 4).

Скрытый нюанс: В Comfort и Family иногда встречаются машины с опцией «Зимний пакет» (дополнительный подогрев сидений и зеркал). Уточняйте это у продавца — такие экземпляры стоят на 10–15% дороже, но оправдывают себя в морозы.

⚠️ Внимание: В 2017 году Hyundai упростил комплектации, убрав Style и оставив только Active, Comfort, Family, Premium. Машины 2017 года могут иметь другой набор опций — проверяйте по VIN!

Технические характеристики: двигатели и трансмиссии

Hyundai Solaris первого рестайлинга предлагался с двумя бензиновыми двигателями:

• 🔹 1.4 л Gamma (100 л.с.) — парный вариант с МКПП-5 или АКПП-4. Расход в городе ~7.5 л/100 км. Подходит для спокойной езды, но слабоват для обгонов на трассе.
• 🔹 1.6 л Gamma (123 л.с.) — с МКПП-6 или АКПП-6. Разгон до 100 км/ч за 10.3 с (с АКПП). Расход ~8.2 л/100 км в городе. Оптимальный выбор для большинства.

Ключевые проблемы двигателей:

• 🛑 1.4 л: Вибрации на холостом ходу после 100 000 км (часто решается заменой опор двигателя).
• 🛑 1.6 л: Проблемы с термостатом (может заклинить в открытом положении, что ведёт к перегреву). Рекомендуется замена на 80 000–100 000 км.

Трансмиссии:

• 🔄 МКПП-5/6: Надёжные, но в 1.4-литровой версии коробка «длинная» — приходится часто переключаться.
• 🔄 АКПП-4 (1.4 л): Устаревшая, «тупая» логика переключений. Лучше избегать.
• 🔄 АКПП-6 (1.6 л): Современная, с ручным режимом. Главный минус — чувствительна к маслу (менять каждые 60 000 км!).

Скрытые проблемы и типичные поломки

Даже после рестайлинга Hyundai Solaris первого поколения имеет несколько «болезней», о которых стоит знать:

1. Электрика:
   • 🔌 Задний плафон часто перегорает (проблема с контактами).
   • 🔌 Датчик давления в шинах (TPMS) ломается после 5–7 лет (стоимость замены ~5 000 ₽).
2. Кузов:
   • 🚗 Ржавчина на арках и порогах после 3–4 лет (особенно в северных регионах).
   • 🚗 Краска на капоте и крыше выгорает (проблема у машин тёмных цветов).
3. Подвеска:
   • 🔧 Ступичные подшипники хватает на 80 000–100 000 км.
   • 🔧 Втулки стабилизатора изнашиваются к 60 000 км (симптом — стук на неровностях).

Самая дорогая проблема: В двигателе 1.6 л может произойти обрыв цепи ГРМ (редко, но случается при пробеге 150 000+ км). Это ведёт к загибу клапанов и капитальному ремонту (~150 000 ₽). Чтобы избежать, проверяйте натяжитель цепи каждые 100 000 км.

Как проверить историю Solaris по VIN?

Откройте сайт vin.hyundai.ru и введите VIN-номер (находится под лобовым стеклом или в ПТС). Система покажет дату выпуска, комплектацию и историю отзывов (если были). Обратите внимание на поле "Код модели": для рестайлинга 2014–2017 это RB (дорестайл — RA).

Цены на вторичном рынке (2026 год)

Стоимость Hyundai Solaris первого рестайлинга зависит от пробега, комплектации и состояния. Актуальные цены (по данным «Авто.ру» и «Дром» на май 2026):

Комплектация	Год	Пробег, тыс. км	Цена, ₽	Примечания
Active 1.4 МТ	2014–2015	100–150	450 000 – 550 000	Часто без кондиционера
Comfort 1.6 АТ	2015–2016	80–120	600 000 – 750 000	Самый ходовой вариант
Family 1.6 АТ	2016–2017	60–100	750 000 – 900 000	С ESP и климат-контролем
Premium 1.6 АТ	2017	40–80	900 000 – 1 100 000	Редко в продаже, часто с пробегом «скрученным»

Совет: Если бюджет ограничен, лучше взять Comfort 2016 года с пробегом до 100 000 км, чем Family 2014 года с 150 000 км. Разница в цене ~50 000 ₽, но вторая машина потребует больше вложений в ремонт.

Отзывы владельцев: плюсы и минусы

По опросам на «Драйв2» и форумах Hyundai Solaris первого рестайлинга получает следующие оценки:

• ✅ Плюсы:
  • 💰 Низкая стоимость владения (дешёвые запчасти, простой ремонт).
  • 🛠️ Надёжные двигатели (при своевременном ТО хватает на 300 000+ км).
  • 🅿️ Компактные габариты (удобно парковаться в городе).
• ❌ Минусы:
  • 🔊 Шумоизоляция хуже, чем у конкурентов (например, Kia Rio).
  • 🛣️ Жёсткая подвеска на неровностях (особенно в Active/Comfort).
  • 🎨 Дешёвый пластик в салоне (скрипы после 3–4 лет).

Интересный факт: Владельцы Solaris с АКПП-6 отмечают, что коробка «учится» под стиль вождения. Через 1–2 месяца переключения становятся плавнее. А вот 4-ступенчатая АКПП в 1.4-литровой версии часто ругают за «задумчивость».

FAQ: Частые вопросы о Hyundai Solaris 1 рестайлинг

Какой двигатель надёжнее: 1.4 л или 1.6 л?

Оба мотора Gamma надёжны, но 1.6 л предпочтительнее: он менее нагружен, имеет 6-ступенчатую коробку и лучше тянет на трассе. 1.4 л экономичнее, но слаб для обгонов. Главное — следить за маслом (менять каждые 10 000 км) и термостатом (на 1.6 л часто выходит из строя).

Стоит ли брать Solaris с АКПП-4?

Нет, если есть выбор. 4-ступенчатая АКПП устарела: она «тупит» при обгонах и менее надёжна, чем 6-ступенчатая. Исключение — если машина с пробегом до 80 000 км и полной историей обслуживания. В остальных случаях лучше искать вариант с МКПП или АКПП-6.

Какое масло лить в двигатель Solaris 1 рестайлинг?

Производитель рекомендует 5W-30 или 5W-40 с допуском API SM/ILSAC GF-4. Популярные варианты:

• 🛢️ Hyundai Premium LF Gasoline 5W-30 (оригинал).
• 🛢️ Shell Helix Ultra 5W-40 (лучше для жаркого климата).
• 🛢️ Liqui Moly Special Tec AA 5W-30 (для холодных регионов).

Объём: 3.3 л для 1.4 л и 3.6 л для 1.6 л.

Как отличить рестайлинговый Solaris от дорестайла?

Основные внешние отличия:

• 🔹 Решётка радиатора — шестиугольная (дорестайл — трапеция).
• 🔹 Передние фары — с хромированной окантовкой (дорестайл — полностью чёрные).
• 🔹 Задние фонари — с LED-элементами в Style/Premium (дорестайл — только лампы).
• 🔹 Руль — с кнопками управления аудиосистемой (дорестайл — без кнопок в базовых версиях).

Также проверьте VIN: рестайлинг имеет код модели RB, дорестайл — RA.

Что лучше: Solaris 1 рестайлинг или Kia Rio 3?

Оба автомобиля построены на одной платформе, но есть нюансы:

• ✅ Solaris дешевле в обслуживании (запчасти на 10–15% доступнее).
• ✅ Rio имеет лучшую шумоизоляцию и дизайн салона.
• ✅ У Solaris надёжнее АКПП-6 (в Rio та же коробка, но настройки прошивки другие).

Если приоритет — цена владения, берите Solaris. Если важнее комфорт — Rio.