Минивэн Hyundai Grand Starex 2017 года выпуска остаётся одним из самых востребованных автомобилей в своём классе на вторичном рынке. Эта модель сочетает в себе просторный салон, надёжную техническую базу и доступную стоимость, что делает её идеальным выбором для больших семей, коммерческого использования или длительных путешествий. В 2017 году Grand Starex претерпел ряд обновлений, включая модернизацию двигателей, улучшение шумоизоляции и обновление мультимедийной системы, что выгодно отличает его от более ранних версий.

Однако перед покупкой важно разобраться в нюансах этой модели: от особенностей 2.5 CRDi дизельного двигателя до типичных «болезней» подвески и электроники. В этой статье мы детально разберём уникальные технические решения Hyundai Grand Starex 2017, такие как система полного привода HTRAC и адаптивная подвеска, которые редко встречаются в минивэнах этого класса. Также вы найдёте актуальные цены на рынке, советы по осмотру перед покупкой и реальные отзывы владельцев с пробегом более 150 000 км.

Технические характеристики Hyundai Grand Starex 2017

Hyundai Grand Starex 2017 года предлагался с двумя типами двигателей: бензиновым 3.5 MPI (272 л.с.) и дизельным 2.5 CRDi (170 л.с.). Последний стал самым популярным благодаря экономичности и надёжности. Обе версии оснащались 5-ступенчатой автоматической коробкой передач, а в топовых комплектациях была доступна система полного привода HTRAC с блокировкой межосевого дифференциала.

Габариты автомобиля впечатляют: длина 5125 мм, ширина 1920 мм и высота 1925 мм при колёсной базе 3200 мм. Это позволяет разместить до 12 пассажиров в салоне (в зависимости от компоновки). Грузоподъёмность достигает 1 тонны, а объём багажника в 12-местной версии составляет 267 литров, что немало для минивэна.

  • 🔧 Двигатели: 3.5 MPI (бензин) / 2.5 CRDi (дизель)
  • ⚙️ Коробка передач: 5-АКПП (оба двигателя)
  • 🚗 Привод: задний или полный (HTRAC)
  • 💺 Компоновка салона: 9 или 12 мест
  • 🛣️ Клиренс: 180 мм (достаточно для лёгкого бездорожья)
Параметр Бензин 3.5 MPI Дизель 2.5 CRDi
Мощность, л.с. 272 170
Крутящий момент, Н·м 336 441
Расход топлива (смешанный), л/100 км 12.5 8.9
Макс. скорость, км/ч 180 170
Разгон 0-100 км/ч, сек 9.8 13.2

Особого внимания заслуживает дизельный двигатель D4CB (2.5 CRDi), который при правильном обслуживании способен пройти более 500 000 км. Однако он чувствителен к качеству топлива: использование некачественного дизеля приводит к забиванию форсунок и сажевого фильтра. Бензиновая версия, несмотря на большую мощность, менее экономична и чаще требует замены свечей и катушек зажигания.

📊 Какой двигатель Grand Starex 2017 вы предпочитаете?
  • Дизель 2.5 CRDi
  • Бензин 3.5 MPI
  • Не знаю, нужны отзывы
  • Мне не важен двигатель

Комплектации и цены на вторичном рынке в 2026 году

В 2017 году Hyundai Grand Starex предлагался в трёх основных комплектациях: Comfort, Luxury и Premium. Разница между ними заключалась в уровне оснащения салона, наличии полного привода и дополнительных опций, таких как кожаный салон, подогрев всех рядов сидений и мультимедийная система с навигацией.

На вторичном рынке в 2026 году цены на Grand Starex 2017 варьируются в зависимости от пробега, состояния и комплектации:

  • 💰 1 200 000 — 1 500 000 ₽: версии с пробегом 150 000–200 000 км, задний привод, дизель, базовая комплектация
  • 💰 1 600 000 — 1 900 000 ₽: полноприводные версии с пробегом до 120 000 км, комплектация Luxury
  • 💰 2 000 000 — 2 400 000 ₽: Premium с кожаным салоном, пробегом до 80 000 км, полный привод HTRAC
⚠️ Внимание: Будьте осторожны с предложениями ниже 1 100 000 ₽ — часто такие автомобили имеют скрытые проблемы с двигателем или подвеской. Обязательно проверяйте историю через Автокод или CarVertical на предмет ДТП или пробега «скрутки».

Самыми ликвидными на рынке остаются дизельные версии с полным приводом. Бензиновые Grand Starex продаются реже и обычно дешевле на 100 000–150 000 ₽. При покупке обращайте внимание на наличие сервисной книжки: автомобили с полной историей обслуживания стоят на 15–20% дороже.

💡

При осмотре обратите внимание на состояние задней подвески — износ втулок и амортизаторов проявляется характерным стуком на неровностях. Также проверьте работу кондиционера: в Grand Starex 2017 часто выходит из строя компрессор после 100 000 км.

Плюсы и минусы Hyundai Grand Starex 2017

Hyundai Grand Starex 2017 года имеет ряд неоспоримых преимуществ, но и недостатки, о которых важно знать перед покупкой. Давайте разберём их подробно.

Преимущества модели

  • 🚀 Просторный салон: даже в 12-местной компоновке пассажиры третьего ряда не чувствуют себя стеснёнными
  • 💪 Надёжный дизель: двигатель 2.5 CRDi при правильном обслуживании ходит более 400 000 км
  • 🛣️ Хорошая проходимость: клиренс 180 мм и полный привод HTRAC позволяют преодолевать лёгкое бездорожье
  • 🔧 Простота ремонта: запчасти дешевле, чем у европейских аналогов (например, Volkswagen Multivan)
  • 💺 Удобство трансформации: сиденья второго и третьего рядов складываются в ровный пол

Недостатки и типичные проблемы

  • 🔊 Шумная кабину: даже после обновления 2017 года шумоизоляция остаётся слабым местом
  • ⚡ Проблемы с электроникой: часто выходят из строя датчики парктроника и блок управления климатом
  • 🛑 Тормозная система: тормозные диски и колодки изнашиваются быстрее, чем у конкурентов
  • 🔥 Перегрев дизеля: при буксировке прицепа или в пробках возможен перегрев (особенно если неисправен вентилятор)
  • 🔄 Коробка передач: 5-АКПП иногда «пинается» при переключении на холодную

Одной из самых частых жалоб владельцев является течь заднего сальника коленвала на дизельных версиях после 150 000 км. Эта проблема требует разборки двигателя и замены сальника, что обходится в 20 000–30 000 ₽. Также многие отмечают слабую краску на кузове — сколы и ржавчина появляются уже через 3–4 года эксплуатации.

💡

Дизельные версии Grand Starex 2017 с пробегом более 150 000 км требуют обязательной проверки турбины и сажевого фильтра — их замена обойдётся в 100 000–150 000 ₽.

Что проверять при покупке б/у Hyundai Grand Starex 2017?

Покупка подержанного Hyundai Grand Starex требует тщательной проверки, особенно если пробег превышает 100 000 км. Вот ключевые моменты, на которые стоит обратить внимание:

  1. Двигатель и трансмиссия:
    • 🔍 Проверьте компрессию в цилиндрах (норма для дизеля: 28–32 бар)
    • 🔊 Прослушайте работу турбины — свист или люфт указывают на износ
    • 🛢️ Оцените состояние масла: если оно чёрное и с металлической стружкой, двигатель не обслуживался
  2. Подвеска и рулевое управление:
    • 🚗 Прокатитесь по неровностям — стуки спереди говорят об износе стоек или втулок
    • 🔄 Проверьте люфт рулевой рейки (характерная проблема после 120 000 км)
  3. Электроника и салон:
    • ⚡ Убедитесь, что работают все электростеклоподъёмники и замки
    • 🌡️ Проверьте климат-контроль: в Grand Starex 2017 часто ломается блок управления

Проверка компрессии двигателя|Тест-драйв с холодного запуска|Диагностика турбины на свист|Осмотр подвески на яме|Проверка электроники (парктроник, климат)|Анализ масла на металлическую стружку|Проверка истории через Автокод-->

Особое внимание уделите состоянию сажевого фильтра (DPF) на дизельных версиях. Если предыдущий владелец ездил только по городу, фильтр мог забиться, что приведёт к ошибке P242F и переходу двигателя в аварийный режим. Замена DPF обойдётся в 50 000–70 000 ₽, поэтому лучше сразу проверить его диагностическим сканером.

⚠️ Внимание: Если продавец отказывается предоставить автомобиль для полной диагностики или настаивает на предоплате — это повод насторожиться. Часто под видом «чистого» Grand Starex продают машины после ДТП с повреждённой рамой.

Отзывы владельцев: реальный опыт эксплуатации

Чтобы составить объективное мнение о Hyundai Grand Starex 2017, мы проанализировали отзывы владельцев с пробегом от 80 000 до 250 000 км. Вот что они говорят:

Положительные отзывы

  • 👍 Андрей, Москва (пробег 180 000 км): «Купил дизельную версию в 2018 году. За это время только заменил турбину (120 000 км) и сальники. Расход по трассе — 7.5 л/100 км! Для такого большого авто это просто сказка.»
  • 👍 Игорь, Екатеринбург (пробег 210 000 км): «Езжу на Grand Starex уже 5 лет. Зимой не мерзну — печка греет отлично, а полный привод вытаскивает из любого сугроба. Единственный минус — шумный салон на скорости выше 100 км/ч.»
  • 👍 Ольга, Краснодар (пробег 90 000 км): «Идеальный семейный автомобиль! Влезли 8 человек + багаж на отдых. Дети в восторге от отдельных кондиционеров для каждого ряда.»

Отрицательные отзывы

  • 👎 Дмитрий, Новосибирск (пробег 160 000 км): «Купил бензиновую версию — жалею. Расход 15 л/100 км по городу, а мощность не оправдывает затраты. Дизель брать надо было.»
  • 👎 Сергей, Санкт-Петербург (пробег 230 000 км): «После 200 000 км начались проблемы с АКПП — пинается, иногда не включается 5-я передача. Ремонт обошёлся в 80 000 ₽.»
  • 👎 Анастасия, Казань (пробег 110 000 км): «Электроника глючит постоянно: то парктроник отказывает, то магнитола перезагружается. Уже три раза ездила к электрику.»

Из отзывов видно, что дизельные версии вызывают меньше нареканий, чем бензиновые. Основные претензии владельцев связаны с электроникой и шумностью салона, тогда как надёжность двигателя и трансмиссии оценивается положительно. Многие отмечают, что при правильном обслуживании (замена масла каждые 10 000 км, использование оригинальных фильтров) автомобиль служит верой и правдой.

Самая частая поломка после 200 000 км

Согласно статистике сервисных центров, после 200 000 км у Hyundai Grand Starex 2017 чаще всего выходит из строя гидротрансформатор АКПП. Его замена вместе с промывкой коробки обходится в 120 000–150 000 ₽. Чтобы избежать этой проблемы, рекомендуется менять масло в АКПП каждые 60 000 км, а не по регламенту (90 000 км).

Сравнение с конкурентами: что лучше?

На рынке минивэнов у Hyundai Grand Starex 2017 есть несколько прямых конкурентов. Давайте сравним его с самыми популярными моделями:

Параметр Hyundai Grand Starex 2017 Toyota Hiace 2017 Kia Carnival 2017 Volkswagen Multivan T6
Цена б/у (2026), ₽ 1 300 000 – 2 200 000 1 800 000 – 2 800 000 1 500 000 – 2 500 000 2 500 000 – 3 500 000
Двигатель (базовый) 2.5 CRDi (170 л.с.) 2.8 GD (177 л.с.) 2.2 CRDi (197 л.с.) 2.0 TDI (150 л.с.)
Расход топлива, л/100 км 8.9 8.5 7.8 7.2
Гарантированный пробег до капремонта, км 400 000+ 500 000+ 350 000+ 300 000+
Стоимость ТО (средняя), ₽ 12 000 18 000 15 000 25 000

Grand Starex выигрывает у конкурентов по соотношению цена/качество. Он дешевле в обслуживании, чем Volkswagen Multivan, и просторнее, чем Toyota Hiace. Однако по надёжности дизельного двигателя Hiace всё же лидирует — его 1GD-FTV считается одним из самых безотказных в классе. Kia Carnival предлагает более современный дизайн и лучшую шумоизоляцию, но проигрывает в проходимости (нет полного привода).

Если вам нужен надёжный рабочий минивэн с минимальными затратами на ремонт — Grand Starex будет оптимальным выбором. Для тех, кто ценит комфорт и готов платить больше за обслуживание, лучше рассмотреть Multivan или Carnival.

Советы по эксплуатации и тюнингу

Чтобы Hyundai Grand Starex 2017 служил долго и без проблем, следуйте этим рекомендациям:

Обслуживание и уход

  • 🛢️ Масло в двигателе: меняйте каждые 10 000 км (для дизеля используйте 5W-30 или 5W-40 с допуском API CF-4)
  • ⚙️ Коробка передач: обновляйте масло в АКПП каждые 60 000 км (оригинальная жидкость Hyundai ATF SP-IV)
  • 🔥 Турбина: после поездки дайте двигателю поработать 1–2 минуты на холостых, чтобы охладить турбину
  • 🔋 Аккумулятор: проверяйте напряжение каждые 3 месяца — в Grand Starex часто садится АКБ из-за утечек тока

Популярные доработки

  • 🔊 Шумоизоляция: дополнительная обработка пола и дверей снижает шум на 30–40%
  • 💺 Салон: замена штатных сидений на более комфортные (например, от Kia Carnival)
  • 📡 Мультимедия: установка Android Auto через замену головного устройства
  • 🛡️ Защита: установка защиты картера и трансмиссии для бездорожья

Многие владельцы устанавливают дополнительный отопитель Webasto для быстрого прогрева салона зимой. Это особенно актуально для северных регионов, где штатная печка не всегда справляется с морозами ниже -25°C. Также популярна замена штатных колёс 215/70 R16 на 225/75 R16 для повышения клиренса и улучшения проходимости.

⚠️ Внимание: При установке газобаллонного оборудования (ГБО) на бензиновую версию Grand Starex обязательно перепрошивайте ЭБУ. В противном случае двигатель будет работать в аварийном режиме из-за неверных показаний лямбда-зондов.
💡

Регулярная чистка сажевого фильтра (каждые 50 000 км) продлевает жизнь дизельному двигателю Grand Starex 2017 на 30–40%. Используйте специальные присадки, например, Liqui Moly Diesel Partikelfilter Schutz.

FAQ: Частые вопросы о Hyundai Grand Starex 2017

❓ Сколько стоит замена турбины на дизельном Grand Starex 2017?

Стоимость новой турбины для двигателя 2.5 CRDi составляет 40 000–60 000 ₽. Замена с работой обойдётся в 15 000–20 000 ₽. Многие владельцы устанавливают контрактные турбины (20 000–30 000 ₽), но их ресурс обычно не превышает 50 000 км.

❓ Какой реальный расход топлива у Grand Starex 2017 с дизелем?

По трассе расход составляет 7.5–8.5 л/100 км, в городе — 10–12 л/100 км. При буксировке прицепа (до 1.5 тонн) расход увеличивается до 14–16 л/100 км. Для снижения расхода рекомендуется использовать топливные присадки и следить за давлением в шинах (оптимально 2.4–2.6 бар).

❓ Можно ли установить газ на бензиновый Grand Starex 2017?

Да, но это требует перепрошивки ЭБУ и установки ГБО 4-го поколения. Средняя стоимость установки — 50 000–70 000 ₽. Важно: после установки газа увеличивается нагрузка на клапаны, поэтому их рекомендуется проверять каждые 30 000 км.

❓ Какие шины лучше выбрать для Grand Starex 2017?

Оптимальный выбор:

  • 🚗 Лето: Nokian Hakka Green 2 или Michelin Primacy 4 (размер 215/70 R16)
  • ❄️ Зима: Nokian Hakkapeliitta R3 или Continental IceContact 3
  • 🛣️ Всесезон: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 (подходит для мягкого климата)

Избегайте шипованной резины — она ухудшает комфорт и увеличивает шум.

❓ Как часто нужно менять ремень ГРМ на Grand Starex 2017?

Регламентный интервал замены ремня ГРМ — каждые 90 000 км. Однако при эксплуатации в тяжёлых условиях (частые поездки по бездорожью, буксировка) рекомендуется сократить интервал до 70 000–80 000 км. Стоимость замены с роликами — 15 000–20 000 ₽.