Hyundai Avante (известный в России как Hyundai Elantra) 2017 модельного года — это автомобиль, который сочетает в себе корейскую надёжность, европейский дизайн и доступную цену на вторичном рынке. В 2017-м модель претерпела рестайлинг, получив обновлённую оптику, улучшенную шумоизоляцию и расширенный список опций даже в базовых комплектациях. Этот седан стал одним из самых популярных выборов среди покупателей бюджетных иномарок, но перед покупкой важно разобраться в его особенностях, типичных "болезнях" и нюансах эксплуатации.
В этой статье мы детально разберём технические характеристики, сравним комплектации, проанализируем отзывы владельцев и дадим практические рекомендации по выбору Hyundai Avante 2017 на вторичном рынке. Особое внимание уделим двигателям 1.6 и 2.0, коробкам передач, а также типичным проблемам, с которыми сталкиваются владельцы после 100+ тыс. км пробега. Если вы рассматриваете этот автомобиль как семейный или рабочий вариант — здесь вы найдёте ответы на ключевые вопросы.
Технические характеристики Hyundai Avante 2017: двигатели, трансмиссии, подвеска
В 2017 году Hyundai Avante предлагался с двумя бензиновыми двигателями, которые уже успелі зарекомендовать себя на предыдущих поколениях модели. Базовый 1.6 MPI (128 л.с.) — это проверенный временем мотор серии Gamma, известный своей неприхотливостью и ресурсом до 300 тыс. км при правильном обслуживании. Более мощный 2.0 MPI (150 л.с.) из серии Nu подходит для тех, кто часто ездит по трассе или перевозит тяжёлые грузы. Оба двигателя соответствуют экологическому стандарту Euro 5.
Трансмиссии представлены 6-ступенчатой механикой (на всех комплектациях) и 6-диапазонным "автоматом" (только в паре с 2.0-литровым мотором). Автоматическая коробка передач A6GF1 имеет репутацию надёжной, но чувствительной к качеству масла — об этом мы ещё поговорим в разделе про обслуживание. Подвеска у Avante классическая для класса: спереди MacPherson, сзади многорычажка. Это обеспечивает хорошую управляемость, но после 80–100 тыс. км могут потребоваться вложения в амортизаторы и сайлентблоки.
| Характеристика | 1.6 MPI (128 л.с.) | 2.0 MPI (150 л.с.) |
|---|---|---|
| Тип двигателя | Бензиновый, рядный, 4 цилиндра | Бензиновый, рядный, 4 цилиндра |
| Объём, см³ | 1 591 | 1 999 |
| Макс. крутящий момент, Н·м | 156 при 4 200 об/мин | 192 при 4 000 об/мин |
| Расход топлива (смешанный цикл), л/100 км | 6.2 (МКПП) / 6.5 (АКПП) | 7.2 (МКПП) / 7.6 (АКПП) |
| Разгон 0–100 км/ч, с | 10.3 (МКПП) / 11.0 (АКПП) | 9.8 (МКПП) / 10.5 (АКПП) |
Особого внимания заслуживает рулевое управление с электрическим усилителем (MDPS), которое в Avante 2017 получило более чёткие настройки по сравнению с доврестайлинговой версией. Тормозная система представлена дисковыми тормозами на всех колёсах (передние вентилируемые), что обеспечивает хорошую эффективность даже при интенсивном городском движении. Однако владельцы отмечают, что после 60–70 тыс. км могут появиться скрипы из-за износа колодок или направляющих суппортов — это типичная проблема для многих корейских автомобилей.
- 1.6 MPI (экономичность)
- 2.0 MPI (динамика)
- Не знаю, нужны отзывы
- У меня уже есть Avante
Комплектации Hyundai Avante 2017: что предлагал официальный дилер в России
В 2017 году Hyundai Avante в России официально продавался в трёх комплектациях: Comfort, Elegance и Prestige. Даже базовая версия Comfort оснащалась кондиционером, аудиосистемой с 4 динамиками, электропакетом (стёкла, зеркала) и подогревом передних сидений — этого хватало для повседневной эксплуатации. Версия Elegance добавляла климат-контроль, камеру заднего вида, кожаный руль и подогрев руля, что делало её самой популярной среди покупателей.
Флагманская комплектация Prestige включала кожаные сиденья, бесключевой доступ, систему помощи при парковке и мультимедийную систему с навигацией. Интересно, что в 2017 году Hyundai начал устанавливать в Avante 7-дюймовый сенсорный экран (вместо старого 5-дюймового), но его функциональность оставалась ограниченной — например, нет поддержки Apple CarPlay или Android Auto даже в топовых версиях. Это один из главных минусов модели для современных покупателей.
- 🔹 Comfort: кондиционер, аудиосистема, электропакет, подогрев сидений, 15" стальные диски
- 🔹 Elegance: климат-контроль, камера заднего вида, кожаный руль с подогревом, 16" литые диски, противотуманные фары
- 🔹 Prestige: кожаный салон, бесключевой доступ, парктроники, мультимедия с навигацией, 17" диски, светодиодные ДХО
Важно учитывать, что на вторичном рынке часто встречаются автомобили с дополученными опциями — например, установленными неофициально LED-подсветкой салона или камерами кругового обзора. Такие модификации могут как улучшать комфорт, так и создавать проблемы с электрикой, поэтому перед покупкой стоит проверить качество установки. Также обратите внимание на цвет кузова: в 2017 году были доступны оттенки "Фантомный чёрный", "Полярный белый" и "Титановый серый", которые лучше сохраняют презентабельный вид после нескольких лет эксплуатации.
При осмотре подержанного Avante 2017 обязательно проверьте работу сенсорного экрана — часто выходят из строя тачпад или подсветка, а оригинальный дисплей стоит от 30 000 рублей.
Плюсы и минусы Hyundai Avante 2017: честный разбор по отзывам владельцев
Среди главных преимуществ Hyundai Avante 2017 владельцы выделяют:
- 🚗 Надёжность двигателей: оба мотора (1.6 и 2.0) при регулярном ТО легко "отходят" 200+ тыс. км без капитального ремонта.
- 💰 Низкая стоимость владения: запчасти дешевле, чем у европейских конкурентов (например, VW Jetta или Skoda Octavia).
- 🛡️ Хорошая шумоизоляция (по сравнению с доврестайлинговой версией) — особенно заметно на скоростях выше 100 км/ч.
- 🔧 Простота ремонта: большинство работ (замена масла, фильтров, тормозных колодок) можно сделать самостоятельно.
Однако есть и существенные недостатки, о которых часто умалчивают продавцы:
- ⚠️ Слабая ЛКП: краска мягкая, быстро появляются сколы и "паутинки" даже от мелких камешков. Особенно уязвимы капот и бампер.
- ⚠️ Проблемы с автоматической коробкой после 120–150 тыс. км: рывки при переключении, задержки, иногда требуется замена соленоидов.
- ⚠️ Шумная работа гидроусилителя руля (в версиях до рестайлинга 2017) — в морозы может появляться гул.
- ⚠️ Неудобные задние сиденья: низкая посадка и маленький просвет для ног делают автомобиль не самым комфортным для высоких пассажиров.
⚠️ Внимание! Если рассматриваете Avante 2017 с пробегом более 100 тыс. км, обязательно проверьте состояние цепей ГРМ на 2.0-литровом двигателе. При обрыве клапана гнёт — ремонт обойдётся в 150 000+ рублей. На 1.6-литровом моторе ремень ГРМ, но его тоже нужно менять каждые 90 тыс. км.
Отдельно стоит отметить электрику: у Avante этого поколения иногда "глючит" блок управления печкой (может самопроизвольно включаться вентилятор) или датчик давления в шинах (показывает ложные предупреждения). Эти проблемы не критичны, но могут раздражать в повседневной эксплуатации. Также многие владельцы жалуются на слабый аккумулятор — штатный 60 А·ч часто не справляется с морозами ниже –20°C, поэтому рекомендуется сразу устанавливать батарею на 70–75 А·ч.
Типичные проблемы Hyundai Avante 2017: на что обратить внимание при покупке
При осмотре подержанного Hyundai Avante 2017 необходимо уделить внимание следующим узлам:
- Двигатель и трансмиссия:
- 🔧 Проверьте уровень и состояние масла — если оно чёрное или с металлической стружкой, это признак износа.
- 🔧 На 2.0-литровом моторе послушайте работу на холодную: стук может указывать на износ гидрокомпенсаторов.
- 🔧 При тест-драйве автоматической коробки обратите внимание на пинки и задержки при переключении с 1-й на 2-ю передачу.
- Подвеска и рулевое управление:
- 🚘 Проверьте пыльники ШРУСов — их разрыв приводит к попаданию грязи и быстрому износу.
- 🚘 На кочках послушайте стуки в передней подвеске — часто выходят из строя стойки стабилизатора или опоры амортизаторов.
- 🚘 Руль не должен "бить" при торможении — это признак деформации тормозных дисков.
- Кузов и салон:
- 🔍 Осмотрите пороги и арки на предмет коррозии — даже небольшие "жучки" могут быстро разрастись.
- 🔍 Проверьте работу всех электроприводов (стёкла, зеркала, сиденья) — часто выходят из строя моторчики.
- 🔍 В салоне обратите внимание на запах сырости — это может говорить о забитых дренажных отверстиях под лобовым стеклом.
☑️ Чек-лист перед покупкой Hyundai Avante 2017
Один из самых коварных дефектов — течь сальника коленвала на 1.6-литровом двигателе. Она проявляется масляными пятнами под машиной и может привести к попаданию масла на ремень ГРМ, что чревато его обрывом. Также нередко встречается заклинивание направляющих суппортов, из-за чего тормозные колодки изнашиваются неравномерно. Эти проблемы не всегда заметны при беглом осмотре, поэтому рекомендуется проводить компьютерную диагностику перед покупкой.
Как проверить автоматическую коробку на Hyundai Avante 2017?
При тест-драйве выполните следующие действия:
1. Разгонитесь до 60 км/ч и резко нажмите на педаль газа — не должно быть рывков или "задумчивости".
2. На стоящем автомобиле переключите селектор во все режимы (P-R-N-D) — переключения должны быть плавными, без щелчков.
3. Проверьте уровень масла в АКПП (на горячую, двигатель работает) — оно должно быть красного цвета, без горелого запаха.
Если хоть один из пунктов вызывает сомнения, коробку нужно диагностировать на СТО.
Обслуживание Hyundai Avante 2017: регламент и советы по экономии
Согласно регламенту производителя, техническое обслуживание Hyundai Avante 2017 включает следующие ключевые работы:
| Пробег (тыс. км) | Виды работ | Примечания |
|---|---|---|
| 15 | Замена масла и масляного фильтра, проверка тормозной системы | Используйте масло 5W-30 или 5W-40 (например, Hyundai Premium LF) |
| 30 | Замена воздушного и салонного фильтров, проверка свечей зажигания | Свечи NGK IFR6A11 служат до 60 тыс. км, но в российских условиях лучше менять каждые 30 тыс. |
| 60 | Замена тормозной жидкости, проверка ремня ГРМ (1.6) или цепи (2.0) | На 2.0-литровом моторе цепь ходит 150–200 тыс. км, но нужно слушать посторонние шумы |
| 90 | Замена ремня ГРМ (1.6), масла в АКПП (если есть), проверка подвески | Масло в АКПП A6GF1 лучше менять каждые 60 тыс. км, а не 90, как по регламенту |
Для экономии на обслуживании можно использовать аналоги оригинальных запчастей. Например, вместо фирменных тормозных колодок Hyundai (около 4 000 руб. за комплект) многие ставят TRW или Ferodo (2 500–3 000 руб.) без потери качества. Также можно сэкономить на расходниках:
- 🛢️ Масло Liqui Moly Special Tec AA 5W-30 вместо Hyundai Premium LF (экономия ~500 руб. за канистру).
- 🔋 Аккумулятор Bosch S4 005 (74 А·ч) вместо штатного (60 А·ч) — лучше держит морозы.
- 🔦 Лампы ближнего света Philips X-treme Vision вместо стандартных — ярче на 130%.
⚠️ Внимание! Ни в коем случае не экономьте на масле для автоматической коробки. Используйте только оригинальную жидкость Hyundai ATF SP-IV или её полный аналог Ravenol ATF SP-IV. Дешёвые заменители приводят к преждевременному износу соленоидов и фрикционов.
Если вы планируете обслуживать автомобиль самостоятельно, обратите внимание на слабые места:
- 🔧 Замена салонного фильтра требует снятия бардачка — это неудобно, но делается за 10 минут.
- 🔧 Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) часто загрязняется, что приводит к повышенному расходу топлива. Его можно почистить специальным спреем.
- 🔧 Трос стояночного тормоза может закисать — раз в год его нужно смазывать.
Сравнение Hyundai Avante 2017 с конкурентами: что лучше выбрать?
В классе бюджетных седанов у Hyundai Avante 2017 есть несколько прямых конкурентов. Давайте сравним его с основными альтернативами:
| Параметр | Hyundai Avante 2017 | Kia Cerato 2017 | Skoda Octavia A7 | VW Jetta 2017 |
|---|---|---|---|---|
| Цена на вторичном рынке (2023), руб. | 800 000 – 1 100 000 | 850 000 – 1 200 000 | 950 000 – 1 400 000 | 1 000 000 – 1 500 000 |
| Надёжность двигателей | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐ |
| Стоимость запчастей | Низкая | Низкая | Средняя | Высокая |
| Комфорт и шумоизоляция | Хорошо | Хорошо | Отлично | Отлично |
| Простор салона | Средний | Средний | Большой | Средний |
Kia Cerato 2017 — это фактически "близнец" Avante, так как обе модели построены на одной платформе. Разница только в дизайне и некоторых опциях. Cerato немного дороже на вторичке, но предлагает более современную мультимедию (в топовых версиях есть Apple CarPlay). Если вам важна гарантия и сервис, то Cerato может быть предпочтительнее — у Kia в России более развитая дилерская сеть.
Skoda Octavia A7 и VW Jetta выигрывают по качеству сборки и комфорту, но проигрывают в надёжности и стоимости владения. Например, замена цепи ГРМ на 1.4 TSI (Octavia) обойдётся в 2 раза дороже, чем замена ремня на Avante 1.6. Также у немецких моделей чаще возникают проблемы с электроникой (датчики, блоки управления) и подвеской (износ сайлентблоков после 80 тыс. км).
Hyundai Avante 2017 — лучший выбор, если вам нужна надёжная и недорогая в обслуживании машина. Если же приоритет — комфорт и престиж, стоит рассмотреть Skoda Octavia или VW Jetta, но быть готовым к более высоким расходам на ремонт.
Цены на Hyundai Avante 2017 на вторичном рынке: как не переплатить
Стоимость Hyundai Avante 2017 на вторичном рынке в 2026 году зависит от пробега, комплектации и состояния автомобиля. Средние цены по регионам России:
- 📍 Москва и область: 900 000 – 1 300 000 руб.
- 📍 Санкт-Петербург: 850 000 – 1 200 000 руб.
- 📍 Регионы (Урал, Сибирь): 750 000 – 1 000 000 руб.
- 📍 Юг России: 800 000 – 1 100 000 руб.
На цену сильно влияет пробег:
- 🚗 До 50 тыс. км: 1 100 000 – 1 300 000 руб. (обычно это "такси" или машины с подкрученным одометром).
- 🚗 50–100 тыс. км: 850 000 – 1 100 000 руб. (оптимальный вариант для покупки).
- 🚗 100–150 тыс. км: 700 000 – 900 000 руб. (требуется вложение в обслуживание).
- 🚗 Свыше 150 тыс. км: 600 000 – 750 000 руб. (только для опытных автовладельцев, готовых к ремонту).
Чтобы не переплатить, следуйте этим советам:
- Проверьте историю по
VINчерез сервисы Автокод или CarVertical — это поможет выявить скрученный пробег или ДТП. - Сравнивайте цены на аналогичные предложения в вашем регионе — разброс в 50–100 тыс. руб. должен насторожить.
- Обращайте внимание на комплектацию: машина с климат-контролем и камерой заднего вида будет дороже на 50–80 тыс. руб., но эти опции того стоят.
- Если продавец торопится или отказывается от диагностики — это повод насторожиться.
⚠️ Внимание! Будьте осторожны с автомобилями, которые продаются дешевле рынка на 150+ тыс. руб. Часто это машины с проблемами по кредиту, невыплаченными штрафами или скрытыми дефектами (например, после затопления). Перед покупкой проверьте автомобиль через сервис ГИБДД на наличие ограничений.
FAQ: Частые вопросы о Hyundai Avante 2017
❓ Какой двигатель лучше выбрать: 1.6 или 2.0?
Если вам важна экономичность и большинство поездок — по городу, то 1.6 MPI будет оптимальным выбором. Этот мотор проще в обслуживании (ремень ГРМ вместо цепи) и дешевле в ремонте. 2.0 MPI подойдёт тем, кто часто ездит по трассе или перевозит тяжёлые грузы, но будьте готовы к большему расходу топлива (до 10 л/100 км в городе) и более дорогому обслуживанию (цепь ГРМ, больший объём масла).
❓ Какое масло заливать в двигатель Hyundai Avante 2017?
Производитель рекомендует масло Hyundai Premium LF Gasoline 5W-30 (артикул 0510000441). Среди аналогов хорошо зарекомендовали себя:
- Liqui Moly Special Tec AA 5W-30
- Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30
- Mobil 1 ESP 5W-30
Важно: масло должно соответствовать спецификации API SN или ILSAC GF-5. Интервал замены — каждые 10 000 км или раз в год (в зависимости от того, что наступит раньше).
❓ Как часто нужно менять масло в АКПП Hyundai Avante 2017?
Официальный регламент Hyundai предусматривает замену масла в АКПП каждые 90 000 км, но в российских условиях (частые пробки, морозы, агрессивная манера езды) этот интервал лучше сократить до 60 000 км. Используйте только оригинальную жидкость Hyundai ATF SP-IV (артикул 0450000400) или её полный аналог Ravenol ATF SP-IV. Частичная замена (слив-налив) обойдётся в 3 000–4 000 руб., полная (с промывкой) — 6 000–8 000 руб.