Hyundai Grandeur 2019: обзор, характеристики, плюсы и минусы

Hyundai Grandeur 2019 года — это флагманский седан корейского бренда, сочетающий элегантный дизайн, продвинутые технологии и проверенную надежность. Модель стала логическим продолжением успешной линейки, получив обновленную внешность, улучшенную шумоизоляцию и расширенный список опций. В России и странах СНГ Grandeur традиционно позиционируется как автомобиль для деловой аудитории, ценящей комфорт и статус.

Под капотом Hyundai Grandeur 2019 предлагались два бензиновых двигателя — атмосферный 2.4 GDI (188 л.с.) и турбированный 2.0 T-GDI (245 л.с.), работающие в паре с 6- или 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Автомобиль оснащался передним или полным приводом (HTRAC), что делало его универсальным выбором для разных дорожных условий. В этом обзоре разберем все ключевые аспекты модели: от технических нюансов до реального опыта эксплуатации.

Технические характеристики Hyundai Grandeur 2019

Под капотом Grandeur 2019 года корейские инженеры предложили два силовых агрегата, каждый из которых ориентирован на разные запросы покупателей. Базовый атмосферный двигатель 2.4 GDI развивает 188 л.с. и 241 Н·м крутящего момента, обеспечивая плавный разгон и экономичность в городском цикле. Более динамичный вариант — турбированный 2.0 T-GDI с отдачей 245 л.с. и 353 Н·м, который разгоняет седан до 100 км/ч за 7.2 секунды (с полным приводом).

Трансмиссия представлена двумя автоматическими коробками: классический 6-ступенчатый «автомат» для 2.4-литровой версии и прогрессивный 8-ступенчатый A/T для турбомотора. Последний отличается быстрыми переключениями и адаптивной логикой работы. Система полного привода HTRAC доступна только в топовых комплектациях и автоматически распределяет тягу между осями в зависимости от дорожных условий.

Параметр	2.4 GDI (188 л.с.)	2.0 T-GDI (245 л.с.)
Тип двигателя	Бензиновый, атмосферный	Бензиновый, турбированный
Коробка передач	6-АКПП	8-АКПП
Разгон 0–100 км/ч, с	9.8	7.2 (с полным приводом)
Расход топлива, л/100 км (смешанный)	8.5	9.8
Привод	Передний	Передний / Полный (`HTRAC`)

Подвеска Grandeur построена на основе независимой схемы MacPherson спереди и многорычажной конструкции сзади. Это обеспечивает баланс между комфортом и управляемостью, хотя некоторые владельцы отмечают избыточную мягкость на высоких скоростях. Тормозная система включает вентилируемые диски на всех колесах, а в топовых версиях добавляются электронные помощники: VSM (контроль устойчивости), HAC (помощь при трогании на подъеме) и DBC (динамическое распределение тормозных усилий).

📊 Какой двигатель Hyundai Grandeur 2019 вы предпочли бы?

2.4 GDI (188 л.с.)
2.0 T-GDI (245 л.с.)
Не знаю, нужны тест-драйвы
Мне важен только полный привод

Комплектации и цены на вторичном рынке

В 2019 году Hyundai Grandeur в России официально предлагался в трех комплектациях: Comfort, Elegance и Premium. Базовая версия Comfort включала светодиодные фары, двухзонный климат-контроль, кожаный руль и 7-дюймовый дисплей мультимедиа. Версия Elegance добавляла бесключевой доступ, электропривод водительского сиденья с памятью и систему Smart Trunk (автоматическое открытие багажника). Топовый Premium оснащался вентиляцией передних сидений, HUD-проектором, камерой кругового обзора и аудиосистемой Harman Kardon.

На вторичном рынке в 2026 году цены на Grandeur 2019 года выпуска варьируются в зависимости от пробега и состояния:

🔹 2.4 GDI, пробег 50–80 тыс. км: 1.8–2.2 млн рублей
🔹 2.0 T-GDI, пробег 40–70 тыс. км: 2.3–2.8 млн рублей
🔹 Premium с полным приводом, пробег до 50 тыс. км: 2.8–3.3 млн рублей
🔹 Авто с историей ДТП или высоким пробегом (100+ тыс. км): от 1.5 млн рублей

При покупке стоит обращать внимание на сервисную историю — особенно на регулярность замены масла в турбомоторе (каждые 10–12 тыс. км) и состояние АКПП. Многие владельцы отмечают, что после 100 тыс. км требуется замена сайлентблоков задней подвески и проверка системы HTRAC (при наличии).

⚠️ Внимание: На рынке встречаются автомобили с «скрученным» пробегом. Проверяйте историю через Автокод или CarVertical — особенно если продавец не может предоставить чеки о ТО. Турбомотор 2.0 T-GDI чувствителен к качеству топлива: заправка на сомнительных АЗС приводит к образованию нагара на клапанах.

Дизайн и интерьер: что изменилось в 2019 году

Внешность Hyundai Grandeur 2019 года получила эволюционные изменения по сравнению с предшественником. Дизайнеры обновили переднюю часть: появилась новая решетка радиатора "Cascading Grille" с хромированными вставками, светодиодные фары с DLT-технологией (динамические поворотные огни) и переработанный бампер. Задняя часть получила светодиодную полосу между фонарями, что добавило автомобилю премиальности. Габариты остались прежними: 4900 мм в длину, 1865 мм в ширину и 1470 мм в высоту.

Интерьер Grandeur выполнен в минималистичном стиле с акцентом на качественные материалы. В топовых версиях используются натуральная кожа Nappa, декоративные вставки под дерево или алюминий, а также подсветка салона с выбором цвета. Эргономика продумана до мелочей: руль с подогревом и кнопками управления, электронный стояночный тормоз и сенсорные панели климат-контроля. Однако некоторые владельцы жалуются на неудобное расположение кнопок на центральной консоли — особенно это касается управления подогревом сидений.

🎨 Цветовые схемы салона: черный, бежевый, двухтонный (черный + коричневый)

🔊 Аудиосистема: 8 или 12 динамиков Harman Kardon (в Premium)

📱 Мультимедиа: 8-дюймовый экран с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto

🚗 Багажник: 520 литров (один из самых просторных в классе)

Один из ключевых плюсов интерьера — шумоизоляция. Корейские инженеры использовали многослойные материалы и герметичные уплотнители, благодаря чему уровень шума на скорости 100 км/ч не превышает 62 дБ. Для сравнения: у конкурентов вроде Toyota Camry или Kia K5 этот показатель составляет 64–66 дБ.

💡
Перед покупкой проверьте работу сенсорных кнопок климат-контроля — у некоторых экземпляров они начинают "глючить" после 3–4 лет эксплуатации. Также обратите внимание на люфт рулевого колеса: если он превышает 5–7 мм, потребуется замена рулевой рейки.

Плюсы и минусы Hyundai Grandeur 2019: отзывы владельцев

За пять лет эксплуатации Hyundai Grandeur 2019 года успело сформироваться устойчивое мнение о модели. Среди главных преимуществ владельцы выделяют:

✅ Надежность двигателей: оба мотора (2.4 GDI и 2.0 T-GDI) при правильном обслуживании ходят по 200+ тыс. км без капитального ремонта.

✅ Комфортная подвеска: хорошо сглаживает неровности, но не "раскачивается" на трассе.

✅ Богатое оснащение: даже в базовой комплектации есть климат-контроль, камера заднего вида и подогрев всех сидений.

✅ Низкий расход топлива для класса: 2.4-литровая версия в смешанном цикле потребляет около 8.5 л/100 км.

Однако есть и недостатки, о которых стоит знать перед покупкой:

❌ Дорогое обслуживание: оригинальные запчасти (например, стойки стабилизатора или тормозные колодки) стоят на 20–30% дороже, чем у Toyota или Mazda.

❌ Слабые места:

🔧 АКПП после 150 тыс. км может требовать замены масла и фильтров (стоимость работ — от 20 тыс. рублей).

🔧 Турбина 2.0 T-GDI чувствительна к масляному голоданию — требует частой замены масла (каждые 10 тыс. км).

🔧 Электроника: иногда "глючит" система бесключевого доступа (Smart Key).

❌ Низкая остаточная стоимость: через 5 лет Grandeur теряет до 50% первоначальной цены (для сравнения, Toyota Camry — 35–40%).

По данным опросов на Drive2 и Авто.ру, около 78% владельцев Grandeur 2019 года оценивают автомобиль на "отлично" или "хорошо". Основные претензии связаны с ценой запчастей и некоторые огрехами сборки (например, скрипы пластика в мороз). Тем не менее, модель остается одной из самых сбалансированных в классе D-седанов.

💡
Если вы выбираете между 2.4-литровой и 2.0-литровой версией, учтите: турбомотор требует более внимательного обслуживания, но дарит настоящую динамику. Атмосферный двигатель проще в эксплуатации и дешевле в ремонте.

Сравнение с конкурентами: Grandeur vs Camry vs K5

В классе премиальных седанов Hyundai Grandeur 2019 года конкурирует с Toyota Camry (XV70), Kia K5 (DL3) и Mazda6 (GJ). Для наглядности сравним ключевые параметры:

Параметр Hyundai Grandeur 2.0T Toyota Camry 2.5 Kia K5 2.0T Mazda6 2.5T

Мощность, л.с. 245 203 245 231

Разгон 0–100 км/ч, с 7.2 8.3 7.1 7.5

Расход топлива, л/100 км 9.8 7.8 9.5 8.7

Цена на вторичке, млн руб. 2.3–2.8 2.5–3.0 2.0–2.5 2.2–2.7

Гарантия, лет 5 (официальная) 3 5 3

Чем Grandeur выигрывает у конкурентов?

🏆 Самая длинная гарантия (5 лет или 150 тыс. км) среди корейских брендов.

🏆 Лучшая шумоизоляция в классе — тише, чем Camry и Mazda6.

🏆 Более богатое оснащение в базовых комплектациях (например, подогрев задних сидений есть даже в Comfort).

Где Grandeur проигрывает?

📉 Меньше дилерских центров, чем у Toyota — в регионах могут быть проблемы с сервисом.

📉 Более высокий расход топлива у турбоверсии по сравнению с Camry 2.5.

📉 Менее престижный бренд, чем Toyota или Mazda, что сказывается на остаточной стоимости.

Если вам важен комфорт и оснащение, Grandeur — отличный выбор. Для тех, кто ценит надежность и экономичность, лучше присмотреться к Camry. А если нужен спортивный характер — Kia K5 с тем же турбомотором, но более агрессивным дизайном.

Тюнинг и доработки: что можно улучшить в Grandeur 2019

Несмотря на богатое оснащение, многие владельцы Hyundai Grandeur стремятся персонализировать автомобиль. Вот самые популярные направления тюнинга:

🔥 Двигатель и выхлоп:

Установка downpipe и прямотока для турбомотора (2.0 T-GDI) добавляет до 20–30 л.с.

Чип-тюнинг (перепрошивка ЭБУ) увеличивает крутящий момент на низких оборотах.

🎨 Экстерьер:

Тонировка стекол (разрешенная норма — 30% для передних, 5% для задних).

Установка LED-оптики вместо штатных галогеновых фар (в базовых версиях).

Винйловые наклейки на кузов (популярны варианты под "карбон" или матовое покрытие).

🎵 Аудиосистема:

Замена штатной магнитолы на Android Auto-головное устройство с большим экраном.

Установка сабвуфера и усилителя для улучшения басов.

🛋️ Интерьер:

Замена кожаной отделки на Alcantara или перфорированную кожу.

Установка подсветки салона с выбором цвета (например, RGB-ленты под торпедой).

Однако перед любыми доработками стоит помнить о гарантийных обязательствах (если автомобиль еще на гарантии) и юридических ограничениях. Например, установка прямотока может привести к повышенному вниманию ГИБДД из-за превышения шумовых норм (более 96 дБ).

⚠️ Внимание: Чип-тюнинг турбомотора 2.0 T-GDI без дополнительного апгрейда системы охлаждения и топливоподачи может привести к перегреву и детонации. Рекомендуется устанавливать интеркулер большего размера и масляный радиатор.

Убедиться, что доработки не нарушают гарантию

Проверить совместимость запчастей с вашей модификацией

Оценить влияние на расход топлива и динамику

Проконсультироваться с опытным тюнером (например, на Drive2)

Сохранить штатные детали на случай продажи автомобиля-->

Типичные проблемы и как их избежать

Даже у такого надежного автомобиля, как Hyundai Grandeur 2019, есть слабые места. Вот наиболее частые проблемы и способы их предотвращения:

🔧 Вибрации на холостом ходу:
Причина: загрязнение дроссельной заслонки или форсунок. Решение: чистка каждые 30 тыс. км.

🔧 Скрипы в салоне:
Причина: трение пластиковых панелей в мороз. Решение: обработка силиконовой смазкой или установка дополнительных уплотнителей.

🔧 Течь масла из-под клапанной крышки:
Причина: износ прокладки. Решение: замена прокладки (стоимость работ — от 8 тыс. рублей).

🔧 Проблемы с АКПП:
Признаки: рывки при переключении, задержки. Решение: замена масла и фильтров каждые 60 тыс. км (несмотря на заявленный производителем ресурс "на весь срок службы").

Особое внимание требует турбомотор 2.0 T-GDI. Его слабые места:

🔥 Нагар на клапанах из-за прямого впрыска. Профилактика: использование качественного масла (5W-30 или 5W-40 с допуском SP) и добавление присадок для очистки.

🔥 Перегрев турбины при агрессивной езде. Профилактика: установка дополнительного интеркулера.

Для атмосферного 2.4 GDI основная проблема — износ цепи ГРМ. Хотя производитель заявляет ресурс 200 тыс. км, на практике растяжение цепи начинается после 120–150 тыс. км. Симптомы: металлический стук при холодном пуске, нестабильные обороты. Решение: замена цепи и звездочек (стоимость — от 30 тыс. рублей).

Как проверить состояние цепи ГРМ?

1. Заведите автомобиль на холодную и прислушайтесь к шуму из-под капота.

2. Если слышен металлический лязг в течение первых 5–10 секунд — это признак растянутой цепи.

3. Точную диагностику можно провести только на СТО с помощью эндоскопа или после снятия клапанной крышки.

Чтобы продлить жизнь Grandeur, следуйте простым правилам:

📅 Регламент ТО: каждые 15 тыс. км (или раз в год).

⛽ Топливо: только АИ-95 или АИ-98 с проверенных АЗС (Лукойл, Газпромнефть, Роснефть).

🛠️ Диагностика: раз в 6 месяцев проверяйте уровень масла и антифриза.

FAQ: Частые вопросы о Hyundai Grandeur 2019

🔹 Какой двигатель лучше выбрать: 2.4 GDI или 2.0 T-GDI?

2.4 GDI подойдет тем, кто ценит надежность и низкую стоимость обслуживания. Этот мотор проще в ремонте, менее чувствителен к качеству топлива и масла. 2.0 T-GDI выбирают для динамичной езды, но он требует более частой замены масла (каждые 10 тыс. км) и качественного топлива. Если вы ездитеmostly по городу, атмосферный вариант будет экономичнее.

🔹 Какая коробка передач надежнее: 6-АКПП или 8-АКПП?

Обе коробки считаются надежными, но у них разные слабые места. 6-АКПП проще по конструкции и дешевле в ремонте, но может "тупить" при резких ускорениях. 8-АКПП быстрее переключается и экономичнее, но чувствительнее к качеству масла. В любом случае, замену масла в АКПП нужно делать каждые 60 тыс. км, независимо от рекомендаций производителя.

🔹 Стоит ли покупать Grandeur с пробегом более 100 тыс. км?

Покупка Grandeur с пробегом за 100 тыс. км оправдана, если:

📋 Автомобиль имеет полную сервисную историю (чеки, записи о ТО).

🔧 Проведена замена цепи ГРМ (для 2.4 GDI) или диагностика турбины (для 2.0 T-GDI).

💰 Цена на 20–30% ниже рыночной (учитывая пробег).

Обязательно проверьте:

Состояние подвески (сайлентблоки, стойки стабилизатора).

Работу электроники (климат-контроль, мультимедиа, датчики парковки).

Отсутствие следов ДТП (проверьте геометрию кузова на СТО).

🔹 Какое масло заливать в двигатель Grandeur 2019?

Производитель рекомендует масла с допуском SP (по классификации API) и вязкостью:

🛢️ 5W-30 — для умеренного климата (от -30°C до +35°C).

🛢️ 5W-40 — для жарких регионов или агрессивной езды.

Лучшие варианты:

🔹 Hyundai Premium LF Gasoline 5W-30 (оригинал).

🔹 Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30.

🔹 Mobil 1 ESP 5W-30.

Для турбомотора 2.0 T-GDI интервал замены — 10 тыс. км, для атмосферного 2.4 GDI — 15 тыс. км.

🔹 Можно ли установить газовое оборудование на Grandeur 2019?

Технически установить ГБО 4-го поколения на Grandeur можно, но есть нюансы:

✅ 2.4 GDI лучше адаптирован для газа, так как не имеет прямого впрыска.

❌ 2.0 T-GDI не рекомендуется переводить на газ из-за высокой степени сжатия и риска детонации.

Стоимость установки ГБО с регистрацией в ГИБДД — от 80 тыс. рублей. Экономия на топливе составит около 30–40%, но учтите, что:

📉 Мощность двигателя снизится на 5–10%.

📉 Ресурс клапанов и свечей уменьшится на 15–20%.

Если вы проезжаете более 30 тыс. км в год, ГБО окупится за 1.5–2 года.

Параметр	Hyundai Grandeur 2.0T	Toyota Camry 2.5	Kia K5 2.0T	Mazda6 2.5T
Мощность, л.с.	245	203	245	231
Разгон 0–100 км/ч, с	7.2	8.3	7.1	7.5
Расход топлива, л/100 км	9.8	7.8	9.5	8.7
Цена на вторичке, млн руб.	2.3–2.8	2.5–3.0	2.0–2.5	2.2–2.7
Гарантия, лет	5 (официальная)	3	5	3

Hyundai Grandeur 2019: всё, что нужно знать перед покупкой

Технические характеристики Hyundai Grandeur 2019

Комплектации и цены на вторичном рынке

Дизайн и интерьер: что изменилось в 2019 году

Плюсы и минусы Hyundai Grandeur 2019: отзывы владельцев

Сравнение с конкурентами: Grandeur vs Camry vs K5

Тюнинг и доработки: что можно улучшить в Grandeur 2019

Типичные проблемы и как их избежать

FAQ: Частые вопросы о Hyundai Grandeur 2019

📖 Читайте также